mesin ngadat di pagi hari

[bayu rizki]

gini bro gua belum nemuin solusi ni jadi panther gw klo pagi selalu masuk angin uda gw ganti primping pump masih gitu. trus gw check injector n FIP bagus. trus gw ganti pake selang bening keliatan di situ kemasukan angin nah bang bro ada saran ga? mungkinkah terjadi kebocoran di fuel pipe?

[kaos_oblong]

coba check seal karet di filter solar, apakah kondisinya masi ok dan 'duduk' dengan presisi. Kalo perlu coba diganti dengan filter baru.

biasakan mengoleskan sedikit oli di seal karet sewaktu ganti filter, baik filter oli maupun solar, ini membantu agar seal karet dapat duduk dengan presisi dan tidak merusak seal tersebut saat putaran untuk mengencangkan filter.

[bayu rizki]

uda semua uda beberapa kali ganti f/f tetep aja ngadat.

[FMEAKD]

kalo gitu .. coba ganti mobil om

[maskopat]

wah, ini perlu bantuan para panther mania nih... kita tunggu om DOHC, badak, dan turboman....

[andy1800]

Ɓƹ†űĹº°˚‎​​Ɓƹ†űĹº°˚‎​​Ɓƹ†űĹº°˚ ...kita tggu ahli2nya tsb...

Sbnernya ane pernah jg nih dulu ngalamin smacam gini di panther kotak 2.5
Tp kok lupa ya knp penyebabnya.
bisa jadi ga rumit2 amat kok klo masalah masuk angin...ada membran apaa gitu deh yg robek kayanya. Tempatnya mmg skitar2 filter solar/pompa itu.

Klo dugaannya ada pipa/selang yg bocor, coba aja sempetin utk dipompa manual... memang ada angin yg masuk gak?

[BADAK]

Maksudnya tiap pagi selalu masuk angin itu gimana ya Om?
Apakah setelah pagi bisa starter, selanjutnya bisa starter dgn normal atau tetap ada gejala susah starter?
Kalo mmg terjadi masuk angin coba kendorin dulu baut solar yg ada di injection pump, kemudian pompa water separator hingga buih2 udara yg terperangkap keluar habis, kemudian kencangin kembali. Pompa kembali water separator, coba starter, n lihat apakah masih ada udara yg terperangkap. Sebaiknya untuk mobil diesel jangan membiasakan solar hingga seperempat tangki. Kalo terjadi kebocoran pada fuel pipe harusnya kan bisa kelihatan dr solar yg menetes..