Mobil Pertama : Picanto, Sirion, March atau Xenia (AT)

[Penikmat_Kopi]

COP nya minta dilunasi leasing aja

Di tempat ane temen2 yg dpt COP biasanya boleh dileasing kok

just info

Lah trus bpkb yg megang siapa? Leasingnya atau perusahaan?

[y_anjasrana]

Masalahnya sekarang lagi banyak city car yang demi cost down, itu headrest di baris 2nya ngak ada atau cuman benjolan doang nonggol dikit. Mana enak jika ortu atau istri atau anak ukuran gede atau teman / saudara duduk di baris 2 ? Lehernya harus tegak ngak bisa istirahat ?


Ngak cuman march, brio juga gitu designnya. mirage kayaknya juga sama kasusnya. Beda ama mobil 3 baris dimana baris 3 lebih jarang di pakai, kan tiap mobil baris 2 itu boleh di bilang row VIP, dimana jika ajak ortu, saudara, teman udah pasti sering banget duduk di baris 2. Tanpa headrest yang tingginya normal, bisa di stel naik turun, jalan jauh / macet pegal itu leher. Kecuali pendek tingginya atau ya mau duduknya glesotan masih OK.


Kecuali bisa pasang headrest sendiri ya urusan selesai. Jika budgetnya bisa di naikin ke misalnya max 185 juta karena jika di cicil 2 atau 3 tahun DP 30%, hitung sendiri selisih cicilan tiap bulan untuk mobil harga 150 ama 185 juta beda tipis.
.

namanya juga city car, low cost, paling 4 penumpang buat city driving max 1 jam perjalanan, max 2 jam sampe bandung. selebihnya 1 passenger tektok kantor doang.. itu kalo ane sih.. hehe. Headrest is not a big issue yg penting murah.

Namanya juga citycar ya om. Kalau mau yg legaan, leher gak pegel, buat perjalanan jauh, ya belinya elf ya hahahaha

ane pernah bawa mirage seharian bisa sampe 250km, lehernya ga pegel tuh. klu pake apanja biar ada headrestnya jg leher pegel bgt walau cuma 100km. bentuk dan pengaturan seat jg menentukan kenyamanan. utk itu hrs dicobain bener2. utk mirage biar kecil di belakang lmyn lega. soalnya posisi jarak antara baris ga terlalu rapat.

selain itu kualitas busa jg berpengaruh. makin empuk jelas nyaman. tp itu jg tergantung kualitas p*nt*t. klu ga manja ya ga masalah pake busa yg keras.....

[Penikmat_Kopi]

trus jadinya beli apa nih?

[VanzMatic]

Iya, jadinya apa nih?

A. Boleh seken ya?
B. Faktor resale value, diutamakan atau dikesampingkan?
C. Faktor daya muat penumpang, jadi priority atau tidak?
Maksudnya, kalau program COP ini nantinya si mobil kantor akan menjadi mobil kedua di rumah? Kalau ini akan menjadi mobil pertama, apakah daya muat penumpang perlu jadi prioritas?
D. Lokasi seputaran aktivitas harian antara rumah dan kantor, lebih deket ke bengkel apa?
E. Faktor harga spare part, bagaimana? Dalam artian, perawatan berkala, akan ditanggung siapa? TS, atau perusahaan?
Walaupun biaya perbaikan ditanggung perusahaan, bukan berarti perusahaan akan ACC terus kan kalau ada trobel trobel yang muncul berturutan, mengingat mobil yg akan dibeli lebih condong ke mobil seken?
F. Last thing: Ini bakal jadi mobil tempur harian (dalam arti operasional yang sesungguhnya) atau cukup dipakai Senin-Jumat doank? Mengacu ke pertanyaan point C diatas.

[Penikmat_Kopi]

jangan-jangan, semuanya dibeli sama TS

[andy1800]

popey_sqr

Last visited: 20 Feb 2013, 10:51
Total posts: 1





Sabar menunggu aja...mgkin sibuk atau apa

[Penikmat_Kopi]

mungkin lagi sibuk TD semuanya ....

[andy1800]

it's okay

[Penikmat_Kopi]

baiklah........

[bloogdad]

klu tambahin 10-20jt dr kantong pribadi bisa dpt baru. lmyn byk pilihan tuh. ada all new picanto, mirage, brio, sirion.

tp klu ga mw nambah uang, vote picanto cosmo taun 2010, versi terakhir sebelum muncul all new picanto. masa edar ga terlalu lama krn peluncuran anp membuat byk yg jual umur muda krn muncul anp. harga jg jeblok krn anp jg.

alternatif lain hyundai avega. sedan liftback dgn logo h miring. dr awal sudah masuk kelas murah. harga baru waktu 2011 cuma 122jt, lebih murah dr anp. skrg pasti sekitar 100jt dgn taun muda. fitur simple, indikasi perawatan mudah. beresnya jg punya armada jemput mobil bila bermasalah.

Beres H miring di Jogja bisa jemput mobil juga kah?

*jaga-jaga*

[y_anjasrana]

coba aja tanya2 di beres hyundai sana.. klu di jabodetabek berlaku 24 jam. biar mobilnya di cikarang disamperin jg. chargenya mobil teknisi cuma 110rb. (bukan derek). klu derek ga pernah.

[Penikmat_Kopi]

masak sih ada chargenya, gue baru hari sabtu lalu disamperin mobil service, nggak ada charge tuh. Btw itu beres mobil apa Om?

[soraksorai]

kalau mobilnya bakal dipake buat keperluan kantor, jawabannya jelas banget: Xenia.
kalau mobilnya full dipakai pribadi: march/mirage

[y_anjasrana]

@om PK : beres H miring. itu termasuk jasa cek mobil segala. ane bilang sih termasuk murah dibanding stress mobil ngadat di pinggir jalan.

[bloogdad]

coba aja tanya2 di beres hyundai sana.. klu di jabodetabek berlaku 24 jam. biar mobilnya di cikarang disamperin jg. chargenya mobil teknisi cuma 110rb. (bukan derek). klu derek ga pernah.

Siap thanks infonya Om

[Penikmat_Kopi]

@om PK : beres H miring. itu termasuk jasa cek mobil segala. ane bilang sih termasuk murah dibanding stress mobil ngadat di pinggir jalan.

Hahahahaha

[y_anjasrana]

pengalaman mogok yg ga enak waktu sensor rusak di daerah cikarang (mw pulang ke ciledug-tangerang), udah mulai gelap jg. akhirnya di derek ma ptugas tol sampai bekasi barat. disitu coba direpair ma bengkel umum. tp ga bisa jg. akhirnya disamperin sama teknisi hyundai 24jam (lokasinya di cilandak-jaksel). diutak atik dikit, mobil jalan lg, trus iring2an jalan sampe cilandak. total dc ke hyundai cuma 110rb. yg mahal dereknya....

besoknya ganti sensor. itu jg beli diluar yg harganya cuma separo dr harga beres. soalnya mereka stoknya inden sehari. mungkin krn jarang rusak jd ga distok.

sbelumnya jg pernah overheat di pancoran. fannya mati. ga lama tgu disamperin petugas beres. utak atik sbtr sambil ujan2an. fan nyala lg. dc sama2 110rb.

klu punya hyundai yg penting ga beli part di beres. kkiikkkiikk.... sukur2 bisa diy kyk om unta. perawatan jd murahhh...

yg rese dr h miring adalah ac-nya. kompresornya pakai brand korea jg. kompresornya ga bisa direpair kyk kompresor ac brand jepang.

[popey_sqr]

Halo semua

ane udh dapet nih. br ngambil kmrn mobilnya di cibubur.
Nissan March AT 2011. dapetnya 115jt. km msh 27.000, wrna putih daleman msh kinclong, jeroan msh oke.

pertamanya udh liat daihatsu xenia. udh deal tapi ane batalin pas ngejenguk march yg ini. jatuh cinta pandangan pertama dan g bisa pndah ke lain hati deh.

semoga march yg ini tahan lama ya, soalnya ni mobil first car pribadi ane neh. hehehe

makasih yg udh kasi saran juga

[y_anjasrana]

selamat utk march barunya ya om. ditunggu reviewnya......

[andy1800]

Halo semua

ane udh dapet nih. br ngambil kmrn mobilnya di cibubur.
Nissan March AT 2011. dapetnya 115jt. km msh 27.000, wrna putih daleman msh kinclong, jeroan msh oke.

pertamanya udh liat daihatsu xenia. udh deal tapi ane batalin pas ngejenguk march yg ini. jatuh cinta pandangan pertama dan g bisa pndah ke lain hati deh.

semoga march yg ini tahan lama ya, soalnya ni mobil first car pribadi ane neh. hehehe

makasih yg udh kasi saran juga

naah mantap mantap...congratz

semoga ntar2 msh berkenan sharing2 ttg march nya itu...foto2 lah, kesan2 pengendaraan lah, dll

[AB1050]

klu tambahin 10-20jt dr kantong pribadi bisa dpt baru. lmyn byk pilihan tuh. ada all new picanto, mirage, brio, sirion.

tp klu ga mw nambah uang, vote picanto cosmo taun 2010, versi terakhir sebelum muncul all new picanto. masa edar ga terlalu lama krn peluncuran anp membuat byk yg jual umur muda krn muncul anp. harga jg jeblok krn anp jg.

alternatif lain hyundai avega. sedan liftback dgn logo h miring. dr awal sudah masuk kelas murah. harga baru waktu 2011 cuma 122jt, lebih murah dr anp. skrg pasti sekitar 100jt dgn taun muda. fitur simple, indikasi perawatan mudah. beresnya jg punya armada jemput mobil bila bermasalah.

Beres H miring di Jogja bisa jemput mobil juga kah?

*jaga-jaga*

bisa banget om..
ane pernah hari minggu panggil montir BeRes gara2 kunci mobil ketinggalan didalem mobil..