Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Biliando · Post by **Biliando** » Wed Apr 10, 2013 18:13

Hi saya selama ini silent reader, di serya motor ini... Gue mau nanya2 ke para agan dan orang2 yangbudah pernah pake nissan sebelumnya. Gue baca2 disemua forum otomotif kok semuanabpada bilang beresnya nissan jelek bgt ya? Apa betul emang seperti itu. Gue kebetulan udah mau ngambil serena c26 setelah jual fortuner 2009 ane...

Fortuner gue kalo service ditoyota beresnya mantep bgt ga pernah complain. Kalo nissan kok semua orang pada bilang jelek bgt ya? Jadi ngeri gue beli merk NISSAN.

Tolong pencerahan agan2 semua thx

FMEAKD · Post by **FMEAKD** » Wed Apr 10, 2013 21:58

nissan uoooo .. lagi nyoba belajar dari toyota kayaknya

asudarsono · Post by **asudarsono** » Thu Apr 11, 2013 1:20

Kalau gitu, mending beli yang lainnya juga banyak pilihan kok. Kenapa gak beli Alphard aja?

Lucky11 · Post by **Lucky11** » Thu Apr 11, 2013 1:31

Atau Ada pilihan lain Biante Misalnya....

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu Apr 11, 2013 1:36

L300 aja... mantaph tuh... sparepart byk, bengkel jg byk yg bisa.

asudarsono · Post by **asudarsono** » Thu Apr 11, 2013 1:40

Hahahaha, apakah tersinggung?

htannis · Post by **htannis** » Thu Apr 11, 2013 1:42

ah gak juga, tergantung beresnya, dulu ane pake nissan GL toh tempat service ada wifi gratis dan ada komplen langsung di kerjain/diganti partnya, tapi keputusan tepat tuh, serena baru mantap, fortuner dijual aja

DOHC · Post by **DOHC** » Thu Apr 11, 2013 2:14

ga semua... walaupun sperti yg TS uda blg...

" Gue baca2 disemua forum otomotif kok semuanabpada bilang beresnya nissan jelek bgt ya"

tp masi ada yg lumayan koq... beres nissan puri masi ckup bagus, mt haryono jg lumayan, duluu banget ane cobain sunter jg masi lumayan...

kalo yg kacau bin caur sehh nissan pluit dan PIK yahh.. kalo yg pluit ini SA nya yg plg "manusiawi" yah si armen, cuman kalo soal claim, parahh... ane punya claim masalah ac, corong bensin didiemin ama doi ampir sbulan lebih, itu jg karena ane telp dan kirim email ke nissan pusat baru doi kena semprul, kalo ga mah tetep aja d cuekin, tp kalo di telp muanis bener tuh bahasanya doi.. kalo yg PIK, no comment deh, scara komponen penggantian utk servis kopling aja SA nya ga tau...

asudarsono · Post by **asudarsono** » Thu Apr 11, 2013 2:14

Mungkin yang dibaca posting sebelum 2010, di mana penjualan Livina mulai banyak sehingga bengkelnya kewalahan order servisnya banyak. Saya pribadi udah 3 kali ganti bengkel resmi Nissan. Bukan karena pelayanan tidak memuaskan, tetapi bengkel baru dibuka dan makin lama makin dekat rumah. Ini bengkel terbaru malah cuma 500 m dari rumahku.

Yang mungkin perlu diperhatikan adalah suku cadang, di mana menurut saya sukucadang di Atrium dan pasar onderdil lain saya rasa harganya gak kompetitif terhadap yang dijual di bengkel resmi.

kucing_garong · Post by **kucing_garong** » Thu Apr 11, 2013 2:15

menurut ane sih cukup bagus ya kualitas after sales nissan..so far udah 1 taun pake GL & udah 3x balik service berkala (terakhir di 20rb bulan kemaren) ga ada yang mengecewakan..menurut ane minusnya cuma 1..snack di ruang tunggu service centernya ga sebanyak yang disedain service center atoyot..itu aja sih

VanzMatic · Post by **VanzMatic** » Thu Apr 11, 2013 2:16

Sebenernya yang udah hapal luar dalam perilaku aftersales person Nissan ya momod Klep.
Kalo ane baru sekali nyerpisin di bengkel resmi Nissan. Tepatnya di Nissan pulogadung yang deket pintu masuk kawasan itu.

Sejauh pengalaman ane sih engga buruk buruk amat. Yang bikin ngeselin sebenernya adalah mutu produknya itu sendiri.
Berhubung mobil GL yang diserpisin adalah mobil kantor, yaa mau ga mau, serpisnya kudu di bengkel resmi.

Serpis di KM 120.000, biaya jasa nya doank, jauh diatas biaya jasa bengkel resmi kompetitornya untuk kend selevel Grand Livina.
Belum lagi komponen kaki kakinya yang udah babak belur..Mahal banget..

Satu jawaban yang paling ngeselin dari seorang SA adalah,"Emang udah aslinya begitu pak."

Jambangan · Post by **Jambangan** » Thu Apr 11, 2013 2:23

DOHC wrote:ga semua... walaupun sperti yg TS uda blg...

" Gue baca2 disemua forum otomotif kok semuanabpada bilang beresnya nissan jelek bgt ya"

tp masi ada yg lumayan koq... beres nissan puri masi ckup bagus, mt haryono jg lumayan, duluu banget ane cobain sunter jg masi lumayan...

kalo yg kacau bin caur sehh nissan pluit dan PIK yahh.. kalo yg pluit ini SA nya yg plg "manusiawi" yah si armen, cuman kalo soal claim, parahh... ane punya claim masalah ac, corong bensin didiemin ama doi ampir sbulan lebih, itu jg karena ane telp dan kirim email ke nissan pusat baru doi kena semprul, kalo ga mah tetep aja d cuekin, tp kalo di telp muanis bener tuh bahasanya doi.. kalo yg PIK, no comment deh, scara komponen penggantian utk servis kopling aja SA nya ga tau...

ane servis di beres nissan sunter hilang tuh tutup tangki wiper bro
akhirnya cari sendiri di bengkel deket rumah tutupnya tapi dapet yg KW. mahal pulak

tapi msh mending beres nissan ada standarnya
ga kyk beres suzuki ada yg tampilannya bagus ada yg gembel
kemaren abis servis di beres 2S suzuki deket rumah tampilannya kyk beres jama 90an

bapakne_satya · Post by **bapakne_satya** » Thu Apr 11, 2013 2:34

selama 2 tahun pake livina sejauh ini servisnya nggak pernah masalah sih. beres yg pernah digunakan jasanya cuma 2, satu di warung buncit, satu di palembang. keduanya nggak masalah. kebetulan hanya servis rutin dan nggak pernah melakukian klaim jd nggak punya pengalaman susahnya klaim. kalau boleh pilih sih gw akan pilih yg susah klaimnya tp ga pernah klaim (artinya kualitas/reliabilitasnya OK) daripada mudah klaimnya tp sering klaim. hanya saja kalau ada yg gampang klaimnya dan ga pernah klaim pasti lebih mak nyos lagi.....

andy1800 · Post by **andy1800** » Thu Apr 11, 2013 2:36

asudarsono wrote:Kalau gitu, mending beli yang lainnya juga banyak pilihan kok.

setuju ini.
disini masalahnya mmg ttg ekspektasi. toyota mmg customer satisfaction nya msh slh satu yg terbaik, di kelas populasi bejibun. artinya, klo di produsen lain maka akan sangat berpeluang mendptkan aftrrsales dibwah ekspektasinya itu.

jd jika ada sediikit saja ketakutan akan pelayanannya, ya sudah lbh baik mundur saja bukan? problem solved. apa masalahnya?

Fairoes · Post by **Fairoes** » Thu Apr 11, 2013 2:40

Iya kayaknya 2 kali servis di beres Nisan, yang pertama waktu 1k di jogja dan yang ke-2 di puri so far nyaman-nyaman saja tuh... apalagi beres puri buka sampai jam 9 malam... jadi datang jam 5 sore juga masih di layani, setelah masuk, langsung di tinggal ke Puri buat nonton di 21, selesai nonton balik ke bengkel, mobil sudah ready di ambil...

evolution21 · Post by **evolution21** » Thu Apr 11, 2013 2:43

pernah ngalamin 1x servis yg sedikit menjengkelkan
waktu t30 ane bunyi dengung kalo jalan diatas 80km/h

waktu dilaporin, SA langsung ngecek fisik muter2 mobil
begitu liat ban pake Toyo
langsung nuduh tuh ban ga standart yg bikin dengung
dalem hati ane dongkol banget
langsung setengah ngomel, ban standartnya jauh lebih jelek tauk... ini toyo lebih soft n ngegrip n silent!

baru deh dia mau ngecek yg lain bongkar2
setelah 1 jam masih dibilang ga ada yg salah
trus ane tanya dah di cek bearingnya blom?
baru deh dia cek, buset pikir ane drtd ngapain ajah kerjanya
n ternyata bener itu dr bearingnya

evolution21 · Post by **evolution21** » Thu Apr 11, 2013 2:44

oh ya nissan indo ada pergantian pucuk pimpinan lho
salah satunya ada Horigome (eks pimpinan mazda indo)
semoga kedepannya membaik

htannis · Post by **htannis** » Thu Apr 11, 2013 2:52

DOHC wrote:ga semua... walaupun sperti yg TS uda blg...

" Gue baca2 disemua forum otomotif kok semuanabpada bilang beresnya nissan jelek bgt ya"

tp masi ada yg lumayan koq... beres nissan puri masi ckup bagus, mt haryono jg lumayan, duluu banget ane cobain sunter jg masi lumayan...

kalo yg kacau bin caur sehh nissan pluit dan PIK yahh.. kalo yg pluit ini SA nya yg plg "manusiawi" yah si armen, cuman kalo soal claim, parahh... ane punya claim masalah ac, corong bensin didiemin ama doi ampir sbulan lebih, itu jg karena ane telp dan kirim email ke nissan pusat baru doi kena semprul, kalo ga mah tetep aja d cuekin, tp kalo di telp muanis bener tuh bahasanya doi.. kalo yg PIK, no comment deh, scara komponen penggantian utk servis kopling aja SA nya ga tau...

Hah? Nissan PIK dan pluit parah? Dulu sih kagak yah, itu waktu tahun 2008 awal sampai saya jual GL tahun 209 akhir km 45 ribu, saya jual soalnya sempit, banyak masalah, dan kalau ada tanjakan dikit, langsung harus gigi 1 terus itu pun ngeden, pokoknya torsinya rata abis dah tuh mobil, oh yah ane punya dulu GL 1.5 xv a/t. Dulu sih ane komplen apapun semua langsung diganti dan tidak dipungut bayaran tuh. Mungkin skrg dah pada beda semua yah orang2nya, atau mungkin skrg dah keteteran saking banyaknya model2 mobil nissan skrg

Post by **Turboman** » Thu Apr 11, 2013 2:57

BeRes-nya sih not bad

Cuman mmg harga parts aslinya yaa gitu dehhh

Trus kadang ada bbrp parts kalo beli mesti 1 gelondong alias assy, gak dijual terpisah.

Untungnya utk type2 popular di luaran banyak parts OE nya, harganya jauh lebih terjangkau, bahkan parts2 Kw-nya juga ada.

Kalo soal SA yg "sok tehu" / "salah diagnosa" sih ini umum terjadi di BeRes mana aja, ini soal kualitas individu ybs.

*Bukan seles batu makam*

Resale Value · Post by **Resale Value** » Thu Apr 11, 2013 3:24

sebelum vonis cuman toyota doang yang malaikat / bagus, dan merek lain sampah, baca dulu berapa kasus besar ini :

http://www.globallabourrights.org/press?id=0003

http://www.justice.org/cps/rde/justice/hs.xsl/13089.htm

http://articles.latimes.com/2010/mar/08 ... -2010mar08

http://www.examiner.com/article/toyota- ... se-to-some

http://middlebororeview.blogspot.com/20 ... eadly.html

Menurut consumer advocate orang Jepang ini, toyota di Jepang lebih lihai lagi :

".... he said, Toyota sponsored "secret recalls," asking owners to visit dealers for vehicle checkups, a ploy that allowed them to replace defective parts, and then charge the owner for the work.

"Everything Toyota does is hidden," he said.

Matsuda said he believed that Toyota also knew of defects involved in the most recent recall long before going public.

" I believe there will eventually be criminal charges," he said. "They knew there were problems with their cars, but they didn't do anything until they were pressured. "

Biliando wrote:Hi saya selama ini silent reader, di serya motor ini... Gue mau nanya2 ke para agan dan orang2 yangbudah pernah pake nissan sebelumnya. Gue baca2 disemua forum otomotif kok semuanabpada bilang beresnya nissan jelek bgt ya? Apa betul emang seperti itu. Gue kebetulan udah mau ngambil serena c26 setelah jual fortuner 2009 ane...

Fortuner gue kalo service ditoyota beresnya mantep bgt ga pernah complain. Kalo nissan kok semua orang pada bilang jelek bgt ya? Jadi ngeri gue beli merk NISSAN.

Tolong pencerahan agan2 semua thx

datsu · Post by **datsu** » Thu Apr 11, 2013 3:38

Nissan sunter kampret kali....

untuk klaim shock aja, udah bilang ini shock masih bagus tanpa bongkar. Setelah email ke nissan pusat, baru ditelpon suruh cek ke bengkel lagi. Abis dibongkar baru ketauan dah mati shocknya dan diganti. F*ck banget lah nissan sunter dan SA-SA nya. Dah gitu bohlam mati juga ditagih, perasaan bohlam ori itu masuk kategori warranty karena gak aus pemakaian. CMIIW.

Beda kelas lah beres nissan banding A2K, gak kerasa rusak aja, tiba2 dikasitau ada spare part rusak, diliatin, diganti, FREE *selama warranty*

Resale Value · Post by **Resale Value** » Thu Apr 11, 2013 3:48

dan jangan bilang kasus xenia di tabrak juke xenianya roofnya habis semua karena ini mobil murah. ternyata di luar negeri toyota semua tipe ternyata ngak ada yang roofnya kuat menurut mantan pengacara toyota.

ingat, hasil uji tabrakan seperti euroncap gituan cuman uji tabrak dari depan, samping. ngak di uji kekuatan bagian atapnya. ngak ada score untuk rollover test.

percaya atau ngak terserah, silahkan baca ceritanya :

http://thesafetyrecord.safetyresearch.n ... ases-past/

"....Among the documents Biller alleges were concealed was an internal memo requiring a 20 percent margin over that mandated by the FMVSS 216 compliance test. Yet, many of its production vehicles did not meet this internal standard and engineers and other company representatives repeatedly testified that Toyota had no such requirement.

Biller also alleges that Toyota had a dolly rollover test protocol – never disclosed in 20 years of litigation – that required .55 millimeters of distance between the dummies’ heads and the crushed roof. But, Biller maintains, Toyota destroyed the data in late 2005 or early 2006. "

The company also routinely withheld internal e-mails from plaintiff’s attorneys, he alleged, naming specific cases in which e-discovery was not turned over. One instance, Campaigna v. Toyota, involved a Toyota 4Runner rollover in which the driver died and the passenger was partially ejected, suffering permanent and disabling injuries. Attorney Lance Cooper, who represented the victims in Campaigna, said that he received no e-discovery in the case, despite having asked for it....."

di luar negeri aja gitu, jangan heran mobil macam avanza / xenia ngak ada peluang.

Post by **Turboman** » Thu Apr 11, 2013 3:56

Resale Value wrote: di luar negeri aja gitu, jangan heran mobil macam avanza / xenia ngak ada peluang.

http://www.toyota.com.mx/veh%EDculos/autos/avanza.aspx

??

*Bukan sales merek manapun*

kerogawa · Post by **kerogawa** » Thu Apr 11, 2013 3:58

Nissan puri ok kok
servis cepet
pake di ksh cuci mobil gratis lagi...
tanggap dan kita servis rutin jg di tanyakan apakah ada keluhan2 lain.

Resale Value · Post by **Resale Value** » Thu Apr 11, 2013 4:07

dengar langsung dari mantan pengacara toyota mengenai

http://www.youtube.com/watch?v=V_BVB4kqp7Y

Dan mulai di detik 1:07 - 1:40 di video wawancaranya dengan abc news di atas, di bahas mengenai roof structure, roof strength mobil mobil toyota. dan menurut informasi yang dia tau, ngak ada satu model toyota pun yang kekuatan roofnya memadai.

pantesan xenia (aka toyota avanza) yang kehilangan atapnya semua ngak ada peluang. wong mobil toyota di amrik aja yang jauh lebih bagus aja kekuatan roofnya ngak ada yang memadai, sayang uji tabrak macam ncap ngak ada info mengenai roof strengthnya. dapat info dari orang dalam, mantan orang dalam baru bisa di ketahui.

satu lagi berita menarik :

http://abcnews.go.com/Blotter/RunawayTo ... WYynaLDC8A

"....Biller claims that when Toyota received poor results in a vehicle rollover test, it ordered a new test in order to receive better results. According to Biller, the company also made a practice of concealing proof of safety problems, and did not disclose information it was obligated to produce during litigation....."

SerayaMotor.com

Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?

Re: Kualitas after sales nissan emang buruk bgt ya?