mesin honda yg paling bagus buat dibawa ngebut

[ricz]

honda kan terkenal di mesinnya yg kencang neh, penasaran mesin apa yg paling bagus buat ngebut diantara mesin honda...

silaken...

[madcat015]

Pertamax plus ane amankennnn...

One of the best enjin...
C3 series, baik A atau B, nangkring di NSX gen 1...

F20C dan F22C1, nangkring di S2000

J35, nangkring di Accord CP2... brutal bener nih mesin...

Last but not least... the almighty...
B dan D series. tuh 2 mesin jadi mesin hobbyist utk dioprek dan peras tenaganya sampe hp terakhir...

Itu aja yg nubitol lontong ini tau...

*memanggil mod Kelep...*

[artoodetoo]

Wah, kalo urusan mesin mah ane angkat tangan ...

[DOHC]

yg namanya enjin mahh... smuanya teutep tergantung kagapean si tuner ngoprek nya.... mau dikasi enjin aston martin jg kalo tuner nya payah yahh useless tuh enjin... sdgkan kalo tuner nya jago... L10A aja bsa jadi jagoan sentul...

btw kalo mau cari enjin honda yg ckup popular (bukan majalah nya lohh yah)... coba maen2 ke temple of vtec aja... pembahasan disana ckup dalem dan detail...


# eh, ada kucing yg sebut2 D series enjin... minta di solder pake knalpot HD custom ujung mengkilat nehh..

[Turboman]

Ini definisinya perlu dipersempit.....ngebut dlm konotasi yg bagaimana ?

Kalo soal High speed & all round performance, Tol / DalKot / LuKot, saya pribadi sudah pasti pilih yg di bawah ini :
http://www.youtube.com/watch?v=y3GrlVKTXM0
http://www.youtube.com/watch?v=HDK62l8QGy0



Kalo buat Drag race konon yg populer seri seri B........tapi perlu diingat, mesin gasoline NA yg bisa High Rev sampe tinggi sekali biasanya RPM bawahnya kurang oke......alhasil mesti maen RPM tengah - tinggi terus kecuali bobot mobil anda dibuat seringan mungkin.

CMIIW & just IMO ajah

[Turboman]

UNITED KINGDOM, June 1, 2005 - The 1.0 liter Insight IMA engine and the 2.2 i-CTDi won their respective size categories in the International Engine of the Year Awards 2005 presented by UKIP Media and Events Automotive Magazines

http://world.honda.com/news/2005/c050601.html

http://www.youtube.com/watch?v=ovjRuzATg2c

Adiknya :
http://www.youtube.com/watch?v=rI-dXem8syQ

Mengutip sedikit iklan sebuah mobil : "Fuel saver & Speed Maker"

Pertamax plus ane amankennnn...

One of the best enjin...
C3 series, baik A atau B, nangkring di NSX gen 1...

F20C dan F22C1, nangkring di S2000

J35, nangkring di Accord CP2... brutal bener nih mesin...

Last but not least... the almighty...
B dan D series. tuh 2 mesin jadi mesin hobbyist utk dioprek dan peras tenaganya sampe hp terakhir...

Itu aja yg nubitol lontong ini tau...

*memanggil mod Kelep...*

[madcat015]

@om Turbo: kapaaan mesin disel Hando masuk ke Indo ya?

@mod Kelep:

[xtr40rd1n4rym4n]

@om Turbo: kapaaan mesin disel Hando masuk ke Indo ya?

ini yg bikin bingung siapa yg mafia hando??

[Penikmat_Kopi]

ini Honda mobil atau motor?

[madcat015]

@om xtraordinary: ehehehe...

Kalo mesin, paling gahar, paling kencang, paling bagus, paling mahal buat ngebut, ya ini...

[Yusaku]

B20Z yang nangkring di CR-V Gen 1 karakternya hi rev, red line di 6800, lumayan bikin kaget orang yang suka ngremehin mobi senior
L15A i-VTEC mesin dua alam, mau irit bisa dibuat 1:13, tapi butuh hi rev juga untuk ngluarin potensinya smua

kebanyakan Mesin Honda Torquenya menurut noobs sperti ane, memang kalah galak, contoh akselerasi awal Honda i-VTEC L15A vs 1 NZ-FE milik Toyota

dulu noob's sperti ane slalu memandang sebelah mata sama mesin sohc, tetapi Honda berhasil membuktikan bahwa mesin sohc tidak slalu harus kalah taji ama dohc.

[ricz]

Kalo gue seh, the one and only, D series....

Punya sensasi tersendiri pas membejek tuh mesin....

[ricz]

ini Honda mobil atau motor?

Honda mobil lharrr...

Wong tptnya di Common Topics of Cars...

[asudarsono]

Kalau sepeda motor, yg paling legendaris Honda NSR 150 SP. Sampai saat ini aku belum nemu motor kelas 250 cc lain yg lebih kenceng, motor baru sekalipun.

Honda NSR 250 legendaris, cuma udah kalah ama KTM 300 EXc. Honda CBR 1000 menang karena kubikasi, tapi ditanding ama motor literan lain termasuk paling boyo.

Kalau mesin mobil, aku pegang yg tipe B lah. Gampang dioprek. Kalau masalah torsi bawah khan bisa diakali. Beda sama Corolla twin cam GTi, yg revvy juga, tapi sulit diakali.

[Jose]

C series & J35 for big displacement

F series & K series for midsize

B series for lighweight

Dulu sampe pernah ada istilah, "B series is the legend, K series is the future"


Sisanya ya gitu deh...ga spesial2 amat, cenderung plain

[Penikmat_Kopi]

ini Honda mobil atau motor?

Honda mobil lharrr...

Wong tptnya di Common Topics of Cars...

Lah 3 postingan diatas gue aja nggak pernah gue liat, apalagi judul atau board indexnya

[walid_007]

Brarti L series milik fred dkk gmana nih..

Kata ababil seh plg keren ..wkwkwkk

[kompresorz]

@om xtraordinary: ehehehe...

Kalo mesin, paling gahar, paling kencang, paling bagus, paling mahal buat ngebut, ya ini...

emang gak salah nih..sampe honda jet aja dia udah test drive....SUPERCAT..

[kompresorz]

kebetulan nih pertanyaan drdl...sori klo cetek pengetahuannya...

knapa honda identik terkenal dgn mesin kencang..seandainya di bandingkan dgn mesin mobil sekelas contoh bmw..kan jauh tenaga n torsi juga bobot kendaraan...istilahnya klo mesin bmw ditaruh ke bodi honda apa gak lgsg ngacir tuh mobil honda yg sekelas..

gimana sejarahnya honda terkenal...

trims yang mau berbagi ilmunya..

[Jose]

kebetulan nih pertanyaan drdl...sori klo cetek pengetahuannya...

knapa honda identik terkenal dgn mesin kencang..seandainya di bandingkan dgn mesin mobil sekelas contoh bmw..kan jauh tenaga n torsi juga bobot kendaraan...istilahnya klo mesin bmw ditaruh ke bodi honda apa gak lgsg ngacir tuh mobil honda yg sekelas..

gimana sejarahnya honda terkenal...

trims yang mau berbagi ilmunya..

Kenyataannya memang demikian om, mesin2 honda itu justru lebih pelan dari mesin2 berkarakter performance dari pabrikan lain.

Justru dari dulu honda itu dikenal hebat dari segi handling & driving impression. Mobil2 sport mereka walau kebanyakan berkonfigurasi FWD dan NA tetapi bisa lebih cepat ketika time attack di race track dibanding rivalnya yg pake forced induction. Silahkan cek rekor laptime di Suzuka utk stock JDM sports. Selama bertahun2 dipegang oleh Honda NSX, baru sekitar thn 2007-2008 dipecahkan oleh Civic type-R FD2 (Honda juga)

Kenapa istilah "Kentjang" itu muncul?
Alkisah di US pada awal 90'an muncul wabah baru dikalangan pecinta otomotif, yaitu "kid in reasonably priced sportcar" dengan hadirnya honda CRX, dimana saat itu sportcar yg tadinya hanya bisa dinikmati oleh orang2 kaya kini bisa dinikmati juga oleh kalangan menengah terutama para abege. Meluasnya wabah tersebut memunculkan prilaku yg cenderung "Lebay" dimana abege2 tsb begitu mendewakan "sportcar murah" mereka, hal ini makin menjadi dgn hadirnya tuner2 pendongkrak performa. Jadilah para abege tsb menggunakan "sportcar murah" di dragstrip yg mana tidak selaras dengan keunggulan natural mobil2 honda di handling. Itulah yg menyebabkan pada akhirnya muncul istilah "ricer" di US sebagai panggilan kpd para pengguna import priced sport car (JDM) pada umumnya, dan khususnya para pengguna honda yg terlalu lebay dalam modifikasi dan terlalu mendewakan pabrikan tsb

[ricz]

Istilahnya spt para alayers yg cuma pake bebek tp merasa motornya lebih kenceng dari motor cc gede.

[Penikmat_Kopi]

kebetulan nih pertanyaan drdl...sori klo cetek pengetahuannya...

knapa honda identik terkenal dgn mesin kencang..seandainya di bandingkan dgn mesin mobil sekelas contoh bmw..kan jauh tenaga n torsi juga bobot kendaraan...istilahnya klo mesin bmw ditaruh ke bodi honda apa gak lgsg ngacir tuh mobil honda yg sekelas..

gimana sejarahnya honda terkenal...

trims yang mau berbagi ilmunya..

Kenyataannya memang demikian om, mesin2 honda itu justru lebih pelan dari mesin2 berkarakter performance dari pabrikan lain.

Justru dari dulu honda itu dikenal hebat dari segi handling & driving impression. Mobil2 sport mereka walau kebanyakan berkonfigurasi FWD dan NA tetapi bisa lebih cepat ketika time attack di race track dibanding rivalnya yg pake forced induction. Silahkan cek rekor laptime di Suzuka utk stock JDM sports. Selama bertahun2 dipegang oleh Honda NSX, baru sekitar thn 2007-2008 dipecahkan oleh Civic type-R FD2 (Honda juga)

Kenapa istilah "Kentjang" itu muncul?
Alkisah di US pada awal 90'an muncul wabah baru dikalangan pecinta otomotif, yaitu "kid in reasonably priced sportcar" dengan hadirnya honda CRX, dimana saat itu sportcar yg tadinya hanya bisa dinikmati oleh orang2 kaya kini bisa dinikmati juga oleh kalangan menengah terutama para abege. Meluasnya wabah tersebut memunculkan prilaku yg cenderung "Lebay" dimana abege2 tsb begitu mendewakan "sportcar murah" mereka, hal ini makin menjadi dgn hadirnya tuner2 pendongkrak performa. Jadilah para abege tsb menggunakan "sportcar murah" di dragstrip yg mana tidak selaras dengan keunggulan natural mobil2 honda di handling. Itulah yg menyebabkan pada akhirnya muncul istilah "ricer" di US sebagai panggilan kpd pera pengguna import priced sport car (JDM) pada umumnya, dan khususnya para pengguna honda yg terlalu lebay dalam modifikasi dan terlalu mendewakan pabrikan tsb

Trus mungkin ditambah lagi dulu mesin Honda sempat lama merajai F1, Tim Mclaren-Honda dengan pembalapnya Alain Prost & Ayrton Senna hampir nggak ada lawannya.

[DOHC]

wahh klupaan tuh K series enjin...

K24 dipake dari crv gen 2 ampe skrg... bahkan dari accord lawas ampe skg... kalo yg ane cobain di crv gen 3 sehh ajib... biar kata ada ngeden tp tetep kalo di bejeg abis, berasa mantappp tarikan nya...

[Bueuk_32]

yg namanya enjin mahh... smuanya teutep tergantung kagapean si tuner ngoprek nya.... mau dikasi enjin aston martin jg kalo tuner nya payah yahh useless tuh enjin... sdgkan kalo tuner nya jago... L10A aja bsa jadi jagoan sentul...

btw kalo mau cari enjin honda yg ckup popular (bukan majalah nya lohh yah)... coba maen2 ke temple of vtec aja... pembahasan disana ckup dalem dan detail...


# eh, ada kucing yg sebut2 D series enjin... minta di solder pake knalpot HD custom ujung mengkilat nehh..

beuh bahasan kelas berat lagi. baca2 postingan dimari sambil bolak-balik ke om google & tante wiki nanya kode2 engine malah puyeng, ampir setaun gabung SM cuma nambah pinter buat oot


nggg nganu, mod kelelep, biar ga terlalu puyeng, ane boleh request yg versi majalahnya aja ga?

[DOHC]

nahh itu musti minta pencerahan dari mbah kuyang ama mafia hando tuban tuh... denger2 dari gosip yg berhembus entah darimana... pimpinan redaksi dan kepala editor tuh majalah yahh 2 oknum itu..