yamaha vega, jupiter

Ryu · Post by **Ryu** » Fri Mar 07, 2003 6:09

Yang punya pengalaman vega atau jupiter
1. kenapa di arena balap motor jarang dipake padahal paling gampang di oversize ? menurut saya modelnya lebih bagus dari supra tapi kenapa kurang diminati ?
2. vega masih menggunakan balancer yang menurut motor plus menyebabkan suara mesing meggelitik ? maksud saya, apakah dengan oversize balancer tadi bisa dihilangkan ?
3. mesin jupiter atau vega bisa dioversize sampai 125 cc dan aman dipake harian ? (mau nyaingin kharisma nih)
4. vega sama vega-r kata yang jualan sama hanya beda di cakram. tapi kok selisihnya dua jutaan ?
Tolong teman-teman bagi-bagi pengalamannya ya ... terima kasih.

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Fri Mar 07, 2003 10:39

setahu saya vega pertama udah gak diproduksi...
yg bikin lebih murah dari jupiter adalah desain body,tanpa disc brake dan blok mesin dari alumenium

merdeka3333 · Post by **merdeka3333** » Fri Mar 07, 2003 18:30

Vega jarang dipakai karena susah mengakali balancernya. dengan cara membubut, seringkali tidak seimbang antara kruk as kanan dan kiri. piston riskan lecet dan macet. Dengan oversize, suara berisik akibat balancer tidak dapat hilang, malah mungkin tambah kasar suaranya karena dengan oversize berarti terjadi perubahan spesifikasi mesin, dimana pabrik telah memperhitungkan dengan cermat.
Oversize hingga 125cc mungkin baik dan mantap untuk race tapi untuk harian lebih baik jangan, karena mesin cepat panas, karena itu harus ditanggulangi dengan aplikasi oil cooler. Saya pernah mengoversize shogun dengan piston kaze, dan dianjurkan oleh bengkel menggunakan oil cooler, jadi saya pake oil cooler hyosung, dan suhu mesin oke oke saja untuk harian.
dengan oversize, anda harus mengkalkulasi ulang debit karburator dan knalpot.
selisih hingga 2 jutaan karena komponen vega-R kebanyakan sudah buatan lokal.

Ryu · Post by **Ryu** » Mon Mar 10, 2003 9:48

suara balancer itu yang seperti bor mesin itu ya ?
mesin vega-r masih pake balancer juga ?
kalau vega-r dioversize sampai 125cc bisa dipakai harian mesti dipasangi oil cooler ?

merdeka3333 · Post by **merdeka3333** » Mon Mar 10, 2003 14:07

Bunyi balancer dapat berupa seperti bor atau logam beradu
Vega-R secara prinsip mesinnya sama jadi semestinya masih pake balancer.
Pemakaian oil cooler untuk harian sebenarnya baik tapi agak repot waktu pengisian oli mesin karena harus memastikan volumenya tepat.

Ryu · Post by **Ryu** » Tue Mar 11, 2003 1:24

mesin pake balancer itu bagus ?
cuma suaranya aja yang berisik ?
kalau mau dipake jarak jauh atau tour sampai 1000 km baiknya diapain ?

e121ck · Post by **e121ck** » Tue Mar 11, 2003 3:14

Kalo mau jalan jauh sampe 1000km lebih baik menggunakan motor standar aja

Ryu · Post by **Ryu** » Thu Mar 13, 2003 10:07

apa sih kelebihan dan kekurangan balancer ?
kalau motor cc besar apa bagus untuk jarak jauh ? karena getaran mesin tidak terasa ?
vega-r bisa diajak jalan jauh enggak yah ?
thx

vandekar · Post by **vandekar** » Thu Mar 13, 2003 12:04

yg gw suka dari yamaha vega sekarang jadi jupiter cuman pas dia jadi jupiter tuh me liat bentuk body nya cool n kereen banget trus foot step untuk pembonceng model racing kaya ninja or nsr

vandekar · Post by **vandekar** » Thu Mar 13, 2003 12:07

trus kalo yamaha crypton gimana tuh,,,,, kalo ngga salah jupiter itu gabungan antara vega dan crypton ya...!

merdeka3333 · Post by **merdeka3333** » Thu Mar 13, 2003 13:40

Soal vega R tangguh atau tidak daya tahan mesinnya, harus nanya penggunanya atau setidaknya nunggu artikelnya. balancer berguna untuk meminimalisir getaran mesin. tapi kadang2 tidak balans di bagian kruk as sehingga gerakan balancer jadi terganggu.
Bung vandekar, betul sekali bodi jupiter tuh keren dan futuristis abis! tapi mesin masih kalah ama vega.
jupiter merupakan perombakan dari vega dan crypton, mesin baru dimana balancer sudah menyatu dengan kruk as sehingga tidak berisik lagi. karbu juga baru dimana lebih difokuskan untuk efisiensi...

Ryu · Post by **Ryu** » Fri Mar 14, 2003 11:52

kalau dipasangin pendigin air kaya sonic gimana ya ? terus kalau dimodif ayam jago bagus enggak ya ?

vandekar · Post by **vandekar** » Thu Mar 27, 2003 17:11

Ryu wrote:kalau dipasangin pendigin air kaya sonic gimana ya ? terus kalau dimodif ayam jago bagus enggak ya ?

mmmh kayanya kalo di modif ayam jago keren jugha soalnya me liat body nya juga mendukung tuh

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Fri Mar 28, 2003 12:16

cuma kalo mo modif harus diikuti modifikasi mesin yg agak besar karena tarikan motor ini payah sekali,body oke tapi tarikan malu maluin.saya udah potong selang karet dalam box saringan udara dan jarum skep dinaikan satu tingkat ( artikel motor plus )tapi perrubahan tenaganya hanya sedikit dan bensinya jadi lumayan boros....

Equalizer · Post by **Equalizer** » Sat Mar 29, 2003 3:17

*mungkin maksud Mas Is artikel ini yaa*

Sumber = Motorplus-online

Dua tahun lalu Jupiter mendarat di bumi. Yang dimaksud Yamaha Jupiter. Toh, sesampainya di aspal, performa Jupiter standar kurang enak. Saat menanjak, Jupiter sering lelet melibas tanjakan. Tidak seperti predikatnya kuda besi luar angkasa.

Supaya mahluk luar angkasa lain nggak marah, masalah itu bisa diperbaiki. Tidak perlu penggantian komponen. Modal ngebongkar pun pakai tool-kit standar bawaan Jupiter. ?Trik ini sering dipakai anak muda yang punya Jupiter. Jangan takut bensin boros,? saran Ramdhani, kepala mekanik Yamaha Center (YC), Jakarta.

Coba pangkas pipa di boks filter udara sebagai pengarah udara ke karburator. Sebab, ?Pipa itu terlalu tinggi. Pasokan udara ke karbu terhalang. Makanya campuran udaranya kurang homogen dengan bensin,? beber Arifin, mekanik YC.

Akh, kebanyakan teori. Mendingan langsung kerja. Iye, tapi siapkan dulu tool-kit standar. Ambil obeng plus buat buka cover. Jangan lupa, urutan bukan covernya, agar mudah memasangnya kembali.

Terus buka boks filter dengan obeng kembang

Nah, di situ ada pipa boks penyaring udara dari karet. Bisa langsung dipotong. Tapi lepas dulu dari klem karburator. Dipapasnya pakai cutter atau pisau tumpul

Potong aja 2 cm diukur dari bibir atas pipa. Jangan khawatir, ini sudah dites lho,? promosi Arifin yang bermarkas di bilangan Matraman, Jakarta Timur.

Selesai pemangkasan pipa, tinggal melakukan tahap kedua. Pindahkan posisi klip jarum skep pada ulir ke-4. Jadinya, bahan bakar ngocor lebih banyak dibanding posisi standar. Ini mengimbangi pasokan udara akibat pemotongan pipa.

Oce deh, bongkar karbu. Paling enak lepas dulu slang bensin. Lepas juga baut pengikat intake-manifold dengan obeng kembang. Trus kebut kepala karburator dengan obeng plus

Lanjut, copot jarum skep. Pindahkan posisi klip

Selesai deh. Pasang lagi dengan urutan yang benar. Tinggal setel udara. Caranya, tinggikan putaran mesin sekitar 4.000 rpm. Putar mentok ke kanan sekrup udara. Lalu, putar lagi ke kiri. Patokannya 1,5 putaran dan cari lewat rpm setelan pas. Berhenti pas rpm naik dengan tajam dan berakhir dengan rata atau langsam.

vandekar · Post by **vandekar** » Mon Mar 31, 2003 5:47

BTW Kalo Jupiter sama Vega Lebih irit yg mana n Perbandinagnnya perliternya berapa yuh ..?

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu May 01, 2003 8:33

Jelas Jupiter dunk. Soalnya Vega udah gak ada yg baru, kecuali Vega R

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 10:49

mmmh bukannya lebih irit vega negh masegh ko masegh ada tuh bung anjas coba aza liat2 di dealer yamaha degh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon May 05, 2003 6:29

Auk dah, blum bisa naek montor segh!

vandekar · Post by **vandekar** » Mon May 05, 2003 8:58

mmhh dolo yamah crypton diklaim bisa 1 liter : 92 km loh heheh tapi pas di tes ternyata cuman 1 : 70

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon May 05, 2003 9:07

Sisanya dorong sendiri?

vandekar · Post by **vandekar** » Mon May 05, 2003 9:45

wakx kcauw balauw degh hehe OOT negh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon May 05, 2003 10:23

Abis koq bisa beda jauh gitu?

deanz · Post by **deanz** » Mon May 05, 2003 13:29

Itu keadaan ideal kali, kecepatan konstan tanpa ada hambatan angin alias di tes di dalam pabrik di atas roda berputar

vandekar · Post by **vandekar** » Tue May 06, 2003 1:40

hehe iyah segh bung deanz heheh kalo cuman diroda berputar doank mah ngga ad hambatan apa apa tuh heh lagian mau tuh gas di pentokin jugha ngga masalah tuh