Review Porsche Panamera Turbo 2010

[Felixz_Yaris]

Sayang banget leg room nya sempit. Nggak jadi beli dech saya, pakai Ayla aja



Seandainya dashboard dan center console Ayla seperti gambar di atas


Nice review Om Madcat... Enak dibaca, jelas, dan berkelas...

sippp..

[amfibi]

Sayang banget leg room nya sempit. Nggak jadi beli dech saya, pakai Ayla aja

Mencurigakan...

[artoodetoo]

Kenapa mesti curiga?
Ayla lebih mahal kok
Harga Ayla 100.000.000
Harga Porsche Panamera 80.500 tapi pake dollar sih

[madcat015]

Sayang banget leg room nya sempit. Nggak jadi beli dech saya, pakai Ayla aja



Seandainya dashboard dan center console Ayla seperti gambar di atas


Nice review Om Madcat... Enak dibaca, jelas, dan berkelas...

Legroom sempit gegara manusia2 di depan memundurkan kursi... bah. Perhatikan posisi duduk doi di kursi depan kiri. Dengkul sama dashboard jauhnya kayak Surabaya-Stuttgart. Jadi dengkul ane nempel di belakang kursi depan.

Sebenarnya, bisa saja sedikit lebih lega, taksiran ane bs dapat tambahan dengkul-room 6-10cm. Tp tetap akses keluar masuk kursi baris kedua yang sukses bikin jidat ane kepentok uda cukup menyakitkan...

Dan tipikal Porsche, ga bakalan pake supir, jd bisa diharapkan kenyamanan baris depan bakalan lebih yahud dari baris kedua.

Ane wong ndeso, jadi ga tau bijimane cara keluar masuk ala ningrat...

Wadoh, dengan segala hormat... LCGC jangan dibandingin sama Porsche dah. Jauh bener... rem keramiknya aja 150an juta...

Anyway, makasih atas pendapatnya om JKL yak...

[amfibi]

Kenapa mesti curiga?
Ayla lebih mahal kok
Harga Ayla 100.000.000
Harga Porsche Panamera 80.500 tapi pake dollar sih

Tuhkan...

Bisa buat beli berapa LCGC yak...

[madcat015]

Kenapa mesti curiga?
Ayla lebih mahal kok
Harga Ayla 100.000.000
Harga Porsche Panamera 80.500 tapi pake dollar sih

Tuhkan...

Jangan lupa, kalikan 3x karena pajak di Indonesia...

Dan jangan lupa lagi, itu versi super standar. Kl mw tambah opsi, bisa nyaris separuh harga mobil off the road lho...

Pintar bener itu pabrikan... apa yg ente mau, ane ada, tapi wani pirooooo...

[amfibi]

Kenapa mesti curiga?
Ayla lebih mahal kok
Harga Ayla 100.000.000
Harga Porsche Panamera 80.500 tapi pake dollar sih

Tuhkan...

Jangan lupa, kalikan 3x karena pajak di Indonesia...

Dan jangan lupa lagi, itu versi super standar. Kl mw tambah opsi, bisa nyaris separuh harga mobil off the road lho...

Pintar bener itu pabrikan... apa yg ente mau, ane ada, tapi wani pirooooo...

Wah, bisa ternak lele berapa ton ya dengan duit segitu...

BTW, rem keramik katanya kurang cocok untuk harian ya?

[madcat015]

Benar sekali bro kodok...

Rem keramik baru efektif saat suhu optimal tercapai. Kalau dingin bunyi berdecit. Dan untuk mencapai suhu optimal, harus dibawa ngebut trus ngerem... sambil tetap ngebut...

Kelebihan rem keramik dibandingkan rem biasa adalah ketahanan thd suhu sangat tinggi dengan performa yg masih lebih baik, dan juga tidak ada debu karat di piringan nya.

Tapi... begitu kena batu dan tercuil... harus ganti satu disc...

Makanya Porsche hanya memasang rem keramik di produk tergaharnya... itu pun dibedakan dengan kaliper berwarna kuning.

Kalau kaliper merah, berarti mobil versi turbo.

Cmiiw...

[ricz]

Nice review bro medket...

Ditunggu review F10 M5 ama W218 AMG ya...

Itu rem keramik setau gw standard di 911 GT3 deh...

[artoodetoo]

Medket review terus.
Ane kapan ya bisa review lagi ...

[ola_comoesta]

waduh2..review yg sangat bagus juga sangat menggiurkan..nice review om!

[jekael]

Sayang banget leg room nya sempit. Nggak jadi beli dech saya, pakai Ayla aja



Seandainya dashboard dan center console Ayla seperti gambar di atas


Nice review Om Madcat... Enak dibaca, jelas, dan berkelas...

Legroom sempit gegara manusia2 di depan memundurkan kursi... bah. Perhatikan posisi duduk doi di kursi depan kiri. Dengkul sama dashboard jauhnya kayak Surabaya-Stuttgart. Jadi dengkul ane nempel di belakang kursi depan.

Sebenarnya, bisa saja sedikit lebih lega, taksiran ane bs dapat tambahan dengkul-room 6-10cm. Tp tetap akses keluar masuk kursi baris kedua yang sukses bikin jidat ane kepentok uda cukup menyakitkan...

Dan tipikal Porsche, ga bakalan pake supir, jd bisa diharapkan kenyamanan baris depan bakalan lebih yahud dari baris kedua.

Ane wong ndeso, jadi ga tau bijimane cara keluar masuk ala ningrat...

Wadoh, dengan segala hormat... LCGC jangan dibandingin sama Porsche dah. Jauh bener... rem keramiknya aja 150an juta...

Anyway, makasih atas pendapatnya om JKL yak...

Saya cuma becanda kok Om, jangan dianggap serius he3x, setiap mobil khan memang dirancang untuk tujuan yang berbeda2....
Btw harga rem keramiknya mahal juga ya, bisa dapet satu city car...

[madcat015]

@bro ricz: thank you bro...

Untuk ripiu duo mobil itu nanti aja dah, ane ga enak sama om droid...





@bro ola: makasih bro... mumpung masih ingat feel nya ni mobil, ane coba ripiu...




@om JKL: hehehe, gpp om... memang sadis kok option2 tambahan Porsche.

Sesuai yg bro ricz bilang, satu dari sedikit line up yg standarnya di kasi rem keramik seharga Miras ya Porsche 991 GT3... supercar nya Porsche.

[djia]

review2 beberapa om termasuk metket selalu mencerakan

nubi yg cuma rakjat djelantah gini jadi tau berbagai tipikal mobil yg kadang2 berfungsi sbg status sosial. jadinya engga begitu ndeso ketika suatu saat ketemu penampakan aselinya. sukur2 kalo suatu saat bisa ikutan naik kasta ke status sosial tsb

[Jose]

Panamera itu yg keren bukan eksteriornya, tp interiornya..layoutnya keren bgt

[madcat015]

@om djia: makasih om...

Cuman mmg kadang kl mw nulis ripiu, ane harus berpikir panjang. Agar tidak terlalu berlebihan, dan harus berimbang.

Memang Panamera bisa disebut sebagai simbol status. Ga peduli meski entry level yg fiturnya kosong naujubile. Yg menyilaukan adalah PORSCHE...

@om Jose: interior terbaik dari fastback yg pernah ane lihat. Hanya W218 63 AMG yg bisa mendekati kesempurnaan interior Panamera... dan lebih ajib lagi, interiornya nyaris sama dengan, Boxster, Cayman, 991, dan Cayenne. Ane lgs tau bijimane mengoperasikan mobil ini begitu bokong mendarat di kursi pengemudi.

[amfibi]

@om Jose: interior terbaik dari fastback yg pernah ane lihat. Hanya W218 63 AMG yg bisa mendekati kesempurnaan interior Panamera... dan lebih ajib lagi, interiornya nyaris sama dengan, Boxster, Cayman, 991, dan Cayenne. Ane lgs tau bijimane mengoperasikan mobil ini begitu bokong mendarat di kursi pengemudi.

Bener-bener mafia kucing satu ini...

[ChZ]

@om djia: makasih om...

Cuman mmg kadang kl mw nulis ripiu, ane harus berpikir panjang. Agar tidak terlalu berlebihan, dan harus berimbang.

Memang Panamera bisa disebut sebagai simbol status. Ga peduli meski entry level yg fiturnya kosong naujubile. Yg menyilaukan adalah PORSCHE...

@om Jose: interior terbaik dari fastback yg pernah ane lihat. Hanya W218 63 AMG yg bisa mendekati kesempurnaan interior Panamera... dan lebih ajib lagi, interiornya nyaris sama dengan, Boxster, Cayman, 991, dan Cayenne. Ane lgs tau bijimane mengoperasikan mobil ini begitu bokong mendarat di kursi pengemudi.

kalo udah liat logo PORSCHE.. semua kejelekan mobilnya langsung hilang

pengalaman liat cayenne lawas.... meski agak kurang sreg sama bentuknya, tetep aja liat logonya langsung terkesima

[ChZ]

lugas, tegas, bernas.

Maka pilihlah dia sebagai Momod

medket for president

[madcat015]

Hmmm...



Yes... yes... mr Obama... your explanation satisfies me...

I will make war with the doq... err.. dog, after the election.

Summon our carriers and battleships!

*ngacir...*



BTT...

@bro chz: betul bro, memang Cayenne lawas bentuk nya ampun2... depan dan belakang sama ancurnya. Tapi ya itu, logo nya menyilaukan.

[dream_theater]

Super sekali.....
Sering-seringlah bikin review gini om meong...biar nubi2 jelata dhuafa kayak ane ini bisa membayangkan rasanya naik mobil gituan....

Oya, bisa kasih gambaran suspensinya seperti apa om...sportcar katanya naikannya keras & gak nyaman...ane juga blom pernah naik Lexus RX...jadi panamera ini naikannya seperti gimana? Kalo dibandingkan BMW, apa lebih keras lagi?

[ChZ]

@bro chz: betul bro, memang Cayenne lawas bentuk nya ampun2... depan dan belakang sama ancurnya. Tapi ya itu, logo nya menyilaukan.

ane pikir ini mobil apaan ancur banget..... begitu liat logo porsche... nelen ludah langsung ane tarik omongan yg tadi deh

[Felixz_Yaris]

Btw, pabrikan porsche itu pake tenaga manusia yak?
Kok ane pernah liat liputan pabrik bmw sama porsche. Yg porsche pake tenaga manusia, bmw pake mesin..

[ChZ]

Btw, pabrikan porsche itu pake tenaga manusia yak?
Kok ane pernah liat liputan pabrik bmw sama porsche. Yg porsche pake tenaga manusia, bmw pake mesin..

setau ane beberapa mobil yang kapasitas produksinya ngga banyak memang pake tenaga manusia bro

Rolls juga salah satunya... dan nissan GT-R kalo gak salah juga tenaga manusia

BMW untuk M3 dan merc untuk AMG lineup seinget ane juga tenaga manusia CMIIW

[madcat015]

@om dream_theatre: makasih om, nubie juga wong ndeso. Jadi cukup tersepona saat nih boil muncul...

Untuk bantingan suspensi, lebih stiff dari BMW F10 dan nyaris sama stiff nya dengan CX-7.

@bro ChZ: The power of brand... dan khusus Porsche, kekuatan tradisi dan sejarah.

@bro wasir: betul bro, Porsche masih hand made untuk sebagian mekanikalnya.

Tapi urusan leather interior dan kursi, pastilah hand made bro, meskipun Merc atau BMW. Leather agak sulit diapply pake mesin.

Kalo wood panel, antara asli atau faux (tiruan). Kalau asli, bisa jadi hand made, kalau faux bisa jadi keluar dari assembly line.