pajak tahunan sedan

[kadal_lan]

Pagi om2 penghuni SM, mau tanya nih om, pajak tahunan buat atoyot vios ama hando city brapa ya om ? Pengen minang vios ato city bekas, tpi masih galau gara2 pajak.nya, denger2 lebih mahal dari minibus #biasa pake rusuh ama apanjah#, makasih om

[ilhami]

memang pajak sedan lebih mahal, peraturan dari pemerintah nya memang begitu. Kalau mau murah, beli sedan hatchback saja. Tapi ada "sedan" yang pajaknya murah, hyundai avega yg lama

[NYoman]

Pajak sedan memang mahal, karena di identik kan dengan mobil mahal.. Sama halnya dengan jenis D-Cab/Jeep yg tentunya 4WD..

[imsus2c]

memang pajak sedan lebih mahal, peraturan dari pemerintah nya memang begitu. Kalau mau murah, beli sedan hatchback saja. Tapi ada "sedan" yang pajaknya murah, hyundai avega yg lama

Kalau avega, seingat saya kategori nya masuk minibus, jadi pajaknya ikut minibus (=murah)
Setau saya, definisi "sedan" di sistem pajak kendaraan kita itu, mobil penumpang dengan desain 3-box; kompartemen mesin, kabin dan bagasi dgn pintu tersendiri (3 ruang terpisah)
Kalau desain sedannya tanpa buntut, atau diakali sedikit, pakai buntut tapi pintu bagasi menyatu dengan kaca belakang kabin ala hatchback atau estate, kategori pajaknya ikut minibus.

cmiiw yah

Yang aneh, saya pernah lihat stnk temen saya yg pakai fortuner (edisi lama/awal), kategori pajaknya ikut minibus, jadi murah
Mungkin ini keberhasilan tim lobby TAM ke pemerintah (samsat)

[Bueuk_32]

memang pajak sedan lebih mahal, peraturan dari pemerintah nya memang begitu. Kalau mau murah, beli sedan hatchback saja. Tapi ada "sedan" yang pajaknya murah, hyundai avega yg lama

Kalau avega, seingat saya kategori nya masuk minibus, jadi pajaknya ikut minibus (=murah)
Setau saya, definisi "sedan" di sistem pajak kendaraan kita itu, mobil penumpang dengan desain 3-box; kompartemen mesin, kabin dan bagasi dgn pintu tersendiri (3 ruang terpisah)
Kalau desain sedannya tanpa buntut, atau diakali sedikit, pakai buntut tapi pintu bagasi menyatu dengan kaca belakang kabin ala hatchback atau estate, kategori pajaknya ikut minibus.

cmiiw yah

Yang aneh, saya pernah lihat stnk temen saya yg pakai fortuner (edisi lama/awal), kategori pajaknya ikut minibus, jadi murah
Mungkin ini keberhasilan tim lobby TAM ke pemerintah (samsat)

om, emang pengaruh gitu kategori mobil ke pajak tahunan? kirain pengaruhnya ke bbn aja, pernah baca di trit ttg pajak, ulasannya pak'E Andy1750 katanya murni dari nilai jual, tapi emang nilai jualnya ini bukan dari harga kita beli, tapi dari taksiran orang pajaknya dan tercantumnya di 'buku besarnya',,, tp trit lama sih, udah berubah kali ya aturannya?

[ilhami]

Buat TS jangan terlalu galau juga. Kelebihan sedan adalah konsumsi bbm lebih irit dibanding minibus dan biasanya suspensi lebih nyaman.

[walid_007]

ga juga klo suspensi nyaman...


pengelaman menggunakan vios G ,dan corolla all new , masih enakan corolla, padahal beda 100cc doank + udah vvti lagi

[ricz]

Pajak sedan lebih mahal drpd hatchback di taon yg sama...

-City i-DSI 2007 (mesin 1500 cc) kena 3 juta pas utk pajak pertaonnya
-Yaris E AT 2007 (mesin 1500 cc) kena sekitar 2.3 jeteng buat pajak...

Bedanya lumayan jg sih klo dibanding dgn hatch sekelas...

[imsus2c]

memang pajak sedan lebih mahal, peraturan dari pemerintah nya memang begitu. Kalau mau murah, beli sedan hatchback saja. Tapi ada "sedan" yang pajaknya murah, hyundai avega yg lama

Kalau avega, seingat saya kategori nya masuk minibus, jadi pajaknya ikut minibus (=murah)
Setau saya, definisi "sedan" di sistem pajak kendaraan kita itu, mobil penumpang dengan desain 3-box; kompartemen mesin, kabin dan bagasi dgn pintu tersendiri (3 ruang terpisah)
Kalau desain sedannya tanpa buntut, atau diakali sedikit, pakai buntut tapi pintu bagasi menyatu dengan kaca belakang kabin ala hatchback atau estate, kategori pajaknya ikut minibus.

cmiiw yah

Yang aneh, saya pernah lihat stnk temen saya yg pakai fortuner (edisi lama/awal), kategori pajaknya ikut minibus, jadi murah
Mungkin ini keberhasilan tim lobby TAM ke pemerintah (samsat)

om, emang pengaruh gitu kategori mobil ke pajak tahunan? kirain pengaruhnya ke bbn aja, pernah baca di trit ttg pajak, ulasannya pak'E Andy1750 katanya murni dari nilai jual, tapi emang nilai jualnya ini bukan dari harga kita beli, tapi dari taksiran orang pajaknya dan tercantumnya di 'buku besarnya',,, tp trit lama sih, udah berubah kali ya aturannya?

Betul pak, pajak tahunan dari njop, bukan dari harga pasaran sesungguhnya
Sama dengan PBB, hitungannya dari njop, bukan dari kuitansi jual beli

Tipe/kategori kendaraan, pengaruhnya ke bbn (terutama bbn1), yang jadi patokan njop
Dan njop ini kan ngikut terus, yg akhirnya ya kebawa ke pajak tahunan juga

Contoh sederhana, kalau misalnya ada 2 kendaraan yg kembar tapi tdk identik (misalnya jeep), tapi satunya 2wd, satunya lagi 4wd
Njop dan bbn1 nya kan sudah beda dari awal, termasuk besaran pajaknya (sesama jeep, pajak 2wd lebih murah dibanding 4wd)
Nah, sampai ke belakang pun, harganya (NJOP) akan tetap berbeda.

Rasanya saya belum pernah ketemu kasus, misalnya di awal beda harganya (njop) 10%, setelah berapa lama (misalnya 10-15 tahun), kedua jenis kendaraan tadi (jeep 2wd dan jeep 4wd) tiba2 njop-nya jadi sama.
Njop-nya tetap beda kan?

Tapi kadang memang ada anomali/keanehan
Mestinya njop ini tiap tahun harus susut (penyusutan/depresiasi)
Tahun lalu (2013), saya bayar pkb di salah satu mobil (santi), ternyata pajaknya naik dikit dibanding thn 2012.
Saya cek website samsat jawa timur, ternyata benar, njop-nya si santi naik di banding tahun lalu...
Sungguh aneh, artinya si santi ter-apresiasi, padahal dimana2, kalau penyusutan ya mestinya depresiasi
Jujur saya belum nemu penjelasan di kasus ini

[kadal_lan]

memang pajak sedan lebih mahal, peraturan dari pemerintah nya memang begitu. Kalau mau murah, beli sedan hatchback saja. Tapi ada "sedan" yang pajaknya murah, hyundai avega yg lama

Kalau avega, seingat saya kategori nya masuk minibus, jadi pajaknya ikut minibus (=murah)
Setau saya, definisi "sedan" di sistem pajak kendaraan kita itu, mobil penumpang dengan desain 3-box; kompartemen mesin, kabin dan bagasi dgn pintu tersendiri (3 ruang terpisah)
Kalau desain sedannya tanpa buntut, atau diakali sedikit, pakai buntut tapi pintu bagasi menyatu dengan kaca belakang kabin ala hatchback atau estate, kategori pajaknya ikut minibus.

cmiiw yah

Yang aneh, saya pernah lihat stnk temen saya yg pakai fortuner (edisi lama/awal), kategori pajaknya ikut minibus, jadi murah
Mungkin ini keberhasilan tim lobby TAM ke pemerintah (samsat)

Klo ini saya setuju om, dlu pas beli rusuh saya di tawari pilih kategori jeep ato minibus, saya jawab aja minibus, kata temen saya mahal pajaknya klo jeep,

[kadal_lan]

Tpi denger2 jazz kisaran 3jtaan ya om ?

[Bueuk_32]

-cut-

om, emang pengaruh gitu kategori mobil ke pajak tahunan? kirain pengaruhnya ke bbn aja, pernah baca di trit ttg pajak, ulasannya pak'E Andy1750 katanya murni dari nilai jual, tapi emang nilai jualnya ini bukan dari harga kita beli, tapi dari taksiran orang pajaknya dan tercantumnya di 'buku besarnya',,, tp trit lama sih, udah berubah kali ya aturannya?

Betul pak, pajak tahunan dari njop, bukan dari harga pasaran sesungguhnya
Sama dengan PBB, hitungannya dari njop, bukan dari kuitansi jual beli

Tipe/kategori kendaraan, pengaruhnya ke bbn (terutama bbn1), yang jadi patokan njop
Dan njop ini kan ngikut terus, yg akhirnya ya kebawa ke pajak tahunan juga

Contoh sederhana, kalau misalnya ada 2 kendaraan yg kembar tapi tdk identik (misalnya jeep), tapi satunya 2wd, satunya lagi 4wd
Njop dan bbn1 nya kan sudah beda dari awal, termasuk besaran pajaknya (sesama jeep, pajak 2wd lebih murah dibanding 4wd)
Nah, sampai ke belakang pun, harganya (NJOP) akan tetap berbeda.

Rasanya saya belum pernah ketemu kasus, misalnya di awal beda harganya (njop) 10%, setelah berapa lama (misalnya 10-15 tahun), kedua jenis kendaraan tadi (jeep 2wd dan jeep 4wd) tiba2 njop-nya jadi sama.
Njop-nya tetap beda kan?

Tapi kadang memang ada anomali/keanehan
Mestinya njop ini tiap tahun harus susut (penyusutan/depresiasi)
Tahun lalu (2013), saya bayar pkb di salah satu mobil (santi), ternyata pajaknya naik dikit dibanding thn 2012.
Saya cek website samsat jawa timur, ternyata benar, njop-nya si santi naik di banding tahun lalu...
Sungguh aneh, artinya si santi ter-apresiasi, padahal dimana2, kalau penyusutan ya mestinya depresiasi
Jujur saya belum nemu penjelasan di kasus ini

nah iya pak maksud saya begitu, dalam pajak tahunan, pajak sedan terasa lebih mahal kan bukan karena dia 'sedan', tapi karena njopnya memang lebih mahal. jadi mahalnya karena ketika bbn memang lebih tinggi dari jenis lain. coba kalo mobil2 yg dibandingkan mobil yg njopnya sama, mestinya pajak tahunannya sama kan, mau dia sedan atau minibus?

btw, tp menarik jg tuh santi njop nya malah naik apa jangan2 dispenda jatim udah lebih riil dalam menilai mobil, langsung dilihat dari harga pasar? mobil umur segitu kan biasanya harga jualnya udah stagnan ya? malah bisa jadi secara nominal naik karen inflasi, jadi pengaruh ke njop wkwkwk sotoy mode:on

[wekweks]

Setuju sama om imsus...
Emang jenis kendaraan pengaruh..
Contohnya ya yg rushnya tadi suruh milih. Karena baru, Logikanya secara harga kan sama. Orang barangnya sama.
Tapi kenapa kalau disebut minibus jadi lebih murah daripada kalau disebut jeep.. ya karena jenis kendaraan tadi yg berpengaruh.
Makanya kadang sering berikir kalau rushter itu gk gentle. Ngakunya suv tapi kok bayarnya jenis minibus.. gak berani bilang kalau dia itu sebuah jeep.. hehehehe.

#besok ecosemprot ngakunya spesies apa ya di stnk...

Klo gk salah swift awal yg masih cbu jenisnya sedan. Yg ckd jadi minibus. Pengaruhnya signifikan juga ke pajak.. cmiiw

[imsus2c]

Nah yg heran, kenapa di 1 jenis mobil yg identik (contoh kasus ini Rush & Fortuner), bisa ada 2 kategori pajak?

Mestinya kan sudah dikunci saat pendaftaran?

Ada web-nya (milik Kementrian Perindustrian) di:Tanda Pendaftaran Tipe Kendaraan Bermotor

cmiiw yah?