Kebetulan baru aja dapet RR Sport 2010 sudah facelift dengan mesin TDV8 3.6L(272BHP & 640NM).
Pas di beli kilometer baru saja 7000KM, sangat pendek untuk ukuran 3 tahun lebih ditambah full service dan harga miring. Jadilah meminang mobil ini..
Kenapa beli range rover, karena sebelumnya punya yang RR Vouge 2006 TD6 mesin BMW dan merasa nyaman sekali. Karena ketemu mobil ini dengan top condition, masih bau kaya baru makanya belilah yang ini dan yang lama dijual(masih available kalau mau yang RR Vouge 2006 TD6).
So lets start from Looks, Interior, Engine, Handling, and Overall.
Looks:
Mobil terkesan boxy buat beberapa orang tapi gagah. Kebetulan sudah facelift yang terakhir dari sananya bukan convertion. Dengan lampu LED yang kaya bentong-bentong gede tapi ga bisa buat DRL.. For me it looks great, gagah, macho, dan terkesan kuat. Velg masih pke yang storme 20 inch dibalut dengan ban 275/40/20 dari conti sport contact.
Untuk looks for me is 9/10, lebih modern dibanding sebelumnya yang saya punya yang terkesan bapak bapak.
Interior:
Mobil lebih sempit dari ukuran RR Vouge. Tapi, interior terasa modern dan mewah. Ada walnut wood, leather seat sporty dan sangat pas di tubuh saya yang tingginya 187CM dan gembul, allumunium door handle and aircon vents, plenty of leather dan leather(pintu, dashboard, setir). Me so like this because it feels special and baunya itu enak.. hehe..
Untungnya juga masih dapet stick shift auto, bukan yang knob puter-puter jaguar(takut rusak) karena naik turun dan speedometer masih jarum bukan full TFT screen.
Mobil sudah dilengkapi 3 TV, harman kardon 14 speakers with sub and power amp logic 7, DVD, CD, Bluetooth, Satnav(ga jalan), 4WD monitoring system, cruise control, setir button yang buat audio, electric seats with memory, stop start button(keyless), hill descent control, terrain response, air sus, 8 parking sensors, rear camera, Side cornering lamp, adaptive front headlight, headlight washer, bi xenon lamps dan banyak lagi yang mungkin saya lupa.
Bagasi besar untuk kebutuhan mengangkut kursi roda oma saya jadi ini juga poin penting dan tidak setinggi si Vouge jadi nenek gampang naik.
So for lots of features and interior feel, score is 8.5/10 karena masih ada gimmick yang belum terpenuhi kaya satnav dan kameranya cuma 1 biji buat mundur(seharusnya ada kamera depan dan samping).
Engine dan Handling:
Mesin mobil ini dilengkapi 3.6L V8 diesel power yang menghasilkan 272BHP dan 640NM torque dipadu dengan ZF 6 speed gearbox plus flappy paddles. Ini yang membuat mobilnya punya 2 karakter good behavior and bad behavior. Kalau goodnya, jalan pelan2 di kota jakarta yang sesak bisa santai, boro2 RPM lebih dari 2000RPM, bensin masih acceptable buat macet jakarta(bisa 1:5-6) dan luar kota bisa 1:10. Minum harus solar PERTADEX, ga bisa di tawar. Ride agak keras karena memang karakternya sebagai RR Sport untuk high speed handling. But masih comfort kena lobang, jalanan ga rata Jakarta.
Bad behaviornya adalah yang baru aja saya coba semalem adalah mesinnya yang super gahar kalau kita full throttle. Suara V8 menggelegar dan lari dari 0-160nya cepet banget(dari pintu tol depan CP, sampe TA uda 160). Torque never ending, padahal kalau jalanan lancar saya mau coba terus ke 200KM/h tapi ga bisa karena ramai. Bener2 stabil di high speed handling dan nyelip2. Terasa mobilnya agile dan lebih kecil dari Vouge saya. This what impressed me the most, karena beban 2.7Ton bisa meliuk2 dan stabil di lari segitu. Dipadu dengan rem 6 piston depan dan 2 piston belakang bikinan Land Rover(ga ada tulisan brembo tapi kayanya brembo). Braking ga masalah cuma ini yang terasa berat kalau ngerem 2.7 Ton. With this I can say super impressed and most powerful car yang pernah saya punya.
Score: 9/10, not perfect but will do the job if you're in a hurry or you wanted to be relax.
Overall:
Overall verdict mobil ini mendapatkan score 9/10, sudah nyaris sempurna karena kualitas yang dibuat Range Rover ini bener2 bagus dan ini mobil termahal yang pernah saya punya. It stands out among the crowd karena juga jarang sekali lihat mobil ini dengan mesin Diesel V8(kebanyakan supercharged). Looks great, engine great, gearbox great, interior feels lovely, and it has 2 personality that I need for Jakarta traffic or when Jakarta is empty.
Foto2 menyusul yah yang saya punya.. Full black exterior and black interior
Thanks
Siap2 jaga keperjakaan buat yang punya 
Tinggi, lega, leluasa. Kalo H2 kacanya sempit naujubile. 
:D
