Kemampuan utak-utik mobil

[batumakam]

amatir
kalo masalah listrik2 ane malah bisa

[htannis]

saya expert dong, semua bisa kerjain di rumah sendiri

Sambil ngopi n BBMan ya om

iya betul, kan pake voice control, aduh jadi malu yg milih expert cuman saya sendiri

[y_anjasrana]

saya expert dong, semua bisa kerjain di rumah sendiri

Master yg selalu rendah hati....


Ane levelnya cuma beginner.... malu sama master2 disini....
Paling banter cuma :
- isi angin ban
- isi air radiator
- isi air wiper
- ganti ban
- ganti filter udara
- ganti filter oli
- ganti oli
- ganti accu
- ganti lampu
- ganti sekring
- kuras radiator
- cuci mobil
- cuci ruang mesin
- ganti sensor di tb
- buat n pasang kabel ground
- pasang kamera parkir
- bongkar pasang jok
- poles mobil
- ganti fan radiator
- pasang gps tracker
- ganti handle pintu
- ganti penahan tuas persneling (satu2nya harus ngolong lama2)
- .......................uumm apalagi ya..... yaa simpel2 gitu aja lahh..... paling2 cuma modal beberapa tools standard aja. segitu masih beginner bagi ane lho yaa. maklum pegangannya masih mobil yg simpel2 aja. cuma asal jalan aja. ga ada teknologi canggih2 bgt...



Yg pgn bisa tp belum kesampaian :
- ganti oli transmisi
- ganti minyak rem
- ganti kampas rem
- ganti kopling set
- pasang alarm
- pasang lampu kabin
- ganti shockbreaker
- spooring
- remap ecu
- modif jok
- turun mesin
- dll
.
.
.
dan terakhir buat mobil sendiri...... entah kesampaian pa nggak. namanya jg keinginan. tergantung kondisi juga.



masih banyak bgt khan... makanya pantesnya ane masih level beginner.

[madcat015]

Antara zero dan beginner...

Ane benar2 nubie urusan oprek mobil...

Ente kan bisanya merusak (ban) mobil

bakar ban mobil....

Dan bikin rem BMW seri 3 F30 kaput hanya dalam 5km...

[y_anjasrana]

gimana itu caranya om puspus...?

[ALX7]

Klo nyetel celah klep, carbon clean, purging injector itu termasuk kategori medium ato expert yah..?

[htannis]

Dan bikin rem BMW seri 3 F30 kaput hanya dalam 5km...

ane bikin kampas rem tdw innova kaput pas baru masuk tol, sampe ngak gigit dan gosong

[doq]

vote beginner aja dah........
cuman bisa ngerjain printilan2 remeh-temeh doank...........

-ngisi radiator sih biasa, tp klo suruh nguras ga berani
-ganti ban cadangan klo kempes atawa perlu rotasi
-lepas/pasang aki
-ganti busi
-lepas jok
-ganti bohlam lampu2 sampe bohlam speedo
-bongkar/pasang speedo
-bongkar/pasang doortrim sama plafon
-bongkar/pasang rumah lampu belakang

Yaaahhh inti nya yg kerjaan kecil2 aja lah.
Satu2 nya service "besar" yg pernah dilakuin sendiri; ganti bushing transmission stick!! Gara2 udah kemakan usia plus cara pake yg sembrono
Item yg diganti sih ga mahal harga nya, tp ribet nya itu.......mesti ngolong2 segala
selain karena ga pengalaman, space yg sempit, jg banyak nya komponen yg mesti dilepas agar si bushing bisa masuk pd tempat nya. Repot nya lg ada bagian tuas transmisi yg mesti dilepas dulu bagian bawah nya (ngolong) agar bagian atas nya bisa dilepas utk kemudian ngelepas bagian lain nya di kolong

Total man hour: 6++
Wkwkwkwk ngerjain dr pagi menjelang siang sampe baru bener2 berez sore hari
Tapi kepuasan nya beneran ga ada banding.........selain karena jd tau mekanisme yg ada, juga bisa liat sendiri komponen2 bushing lain nya dalam kondisi gimana.

[doq]

Eitsss.....mobil nya pasti udah pd tau lah yaaa?

[artoodetoo]

Evalia

[doq]

Evalia

kamu minta diformat ya?

[smgandi]

Mobilnya kalau nggak baenol ya jeng eva.
Kayanya nggak perlu diformat, paling2 dijadiin tong sampah.

[amfibi]

Gmn kabar baenol nya om doqqy

[Felixz_Yaris]

ane bawahnya beginner

[imingwahyudi]

Amatir dulu aja deh

[arton]

saya expert dong, semua bisa kerjain di rumah sendiri

Master yg selalu rendah hati....


Ane levelnya cuma beginner.... malu sama master2 disini....
Paling banter cuma :
- isi angin ban
- isi air radiator
- isi air wiper
- ganti ban
- ganti filter udara
- ganti filter oli
- ganti oli
- ganti accu
- ganti lampu
- ganti sekring
- kuras radiator
- cuci mobil
- cuci ruang mesin
- ganti sensor di tb
- buat n pasang kabel ground
- pasang kamera parkir
- bongkar pasang jok
- poles mobil
- ganti fan radiator
- pasang gps tracker
- ganti handle pintu
- ganti penahan tuas persneling (satu2nya harus ngolong lama2)
- .......................uumm apalagi ya..... yaa simpel2 gitu aja lahh..... paling2 cuma modal beberapa tools standard aja. segitu masih beginner bagi ane lho yaa. maklum pegangannya masih mobil yg simpel2 aja. cuma asal jalan aja. ga ada teknologi canggih2 bgt...



Yg pgn bisa tp belum kesampaian :
- ganti oli transmisi
- ganti minyak rem
- ganti kampas rem
- ganti kopling set
- pasang alarm
- pasang lampu kabin
- ganti shockbreaker
- spooring
- remap ecu
- modif jok
- turun mesin
- dll
.
.
.
dan terakhir buat mobil sendiri...... entah kesampaian pa nggak. namanya jg keinginan. tergantung kondisi juga.



masih banyak bgt khan... makanya pantesnya ane masih level beginner.

merendah bener si om ini..ganti sensor , bahkan sekedar bersihin sensor ane belum pernah..takut euy..
ganti kopling set ane juga pengen bisa om..

[arton]

Klo nyetel celah klep, carbon clean, purging injector itu termasuk kategori medium ato expert yah..?

itu dah masuk expert om..

vote beginner aja dah........
cuman bisa ngerjain printilan2 remeh-temeh doank...........

---
Yaaahhh inti nya yg kerjaan kecil2 aja lah.
Satu2 nya service "besar" yg pernah dilakuin sendiri; ganti bushing transmission stick!! Gara2 udah kemakan usia plus cara pake yg sembrono
Item yg diganti sih ga mahal harga nya, tp ribet nya itu.......mesti ngolong2 segala
selain karena ga pengalaman, space yg sempit, jg banyak nya komponen yg mesti dilepas agar si bushing bisa masuk pd tempat nya. Repot nya lg ada bagian tuas transmisi yg mesti dilepas dulu bagian bawah nya (ngolong) agar bagian atas nya bisa dilepas utk kemudian ngelepas bagian lain nya di kolong

Total man hour: 6++
Wkwkwkwk ngerjain dr pagi menjelang siang sampe baru bener2 berez sore hari
Tapi kepuasan nya beneran ga ada banding.........selain karena jd tau mekanisme yg ada, juga bisa liat sendiri komponen2 bushing lain nya dalam kondisi gimana.

om, btw dulu beli part bushing trans stick nya ori om ? harganya berapaan ?

ohiya dulu di pusat onderdelen pasar senen sy pernah bongkar driveshaft dai f50rv mobil org krn ...dia parkir tutup mobil sy dgn gear yg tdk neutral sehingga tdk bisa di dorong n orangnya tdk datang datang meski sudah di announce berulang berulang n ahirnya sy bongkar spy mobil itu bisa sy dorong dgn satu tgn ...n tdk sy pasang lagi n shaft oil nya keluar pelan pelan saat sy pergi dr lokasi

Sorry out of topic u yg terahir

kalo ane pernah om, tapi caranya lebih mudah, dipindahin pake donkrak yang ada rodanya..

[amd]

selama pakai kendaraan r4, paling gampang tuh utak-utik kendaraan kijang generasi awal s/d kijang kapsul yang bengsin, mesin k series nya sederhana. terakhir th 2009 merawat sendiri :

+ pernapasan kijang kapsul efi 1.8/LGX 2001 (bongkar/pasang dan bersihkan t.body, intake manifold dan injektor) hanya perlu ganti o-ring/seal doang.
+ meninggikan g.clearance body bagian depan, setel batang torsi.
+ ganti kabel dan terminal altenator
+ ganti bearing roda depan.
+ mundurkan 10cm dudukan bangku baris ke 3

sekarang pake kijang innova diesel 2kd kalau mau utak-utik yang belum pernah dilakukan dan diyakini bisa ya harus nekat (lihat buku service manual, browsing diy dsb). sebelum bongkar pikirkan dulu peralatan/kunci-2nya jangan sampai ada yang kurang. pipa ledeng 30-50cm buat extention kunci sok kalau-2 ada baut yang keras dibuka.

pengalaman ane waktu buka/pasang saringan bensin kijang kapsul, karena murnya sudah pada slek dan nggak bisa pake kunci nepel/pas akhirnya pake kunci pipa ledeng.

[Rocco77]

Zero....wkwkwkwkwk...
Semuanya voice command

[JESKONENG]

sy enggak pernah DIY utak atik mobil ... karna ada mekanik2 handal yg lebih paham dan pengalaman soal itu, dan kerjanya pasti lebih bagus daripada kalok saya yg mengerjakan

[doq]

@arton
Walahhh.........udah ga inget oom harga nya tapi emang ori sih

[artoodetoo]

Mestinya option-nya ditambah 1 lagi:

Terima bongkar tidak terima pasang

[arton]

@arton
Walahhh.........udah ga inget oom harga nya tapi emang ori sih

Hehehe..gpp om..kapan2 ane hunting aja sendiri..

sy enggak pernah DIY utak atik mobil ... karna ada mekanik2 handal yg lebih paham dan pengalaman soal itu, dan kerjanya pasti lebih bagus daripada kalok saya yg mengerjakan

Betul om jes, memang lebih baik dikerjakan mekanik berpengalaman..
tapi berhubung ane orangnya irit ane lebih senang utak - utik sendiri,,dan confidencenya beda om..ane pas begitu sukses ganti full set shockbreaker, gak pake acara minggir2 makin pede ane ngehajar lubang2..kalo shocknya rusak lagi, ane ganti lagi dah DIY..

Zero....wkwkwkwkwk...
Semuanya voice command

[hariy]

kalo saya bisanya utak-atik HU buat milih lagu & set eq...sama kencengin baut2 kendor. sudah.

[ecco]

Lepel saya cuman beginer...secara cuman bisa: ganti ban, air wiper, ganti Oli, ganti Busi, cek atf
Kerjaan yang lain, diserahkan ke bengkel he..he..he...