Otomotif / News
Toyota Akui ”Kanibalisasi” Calya pada Avanza
akhirnya toyota indo mengakui bahwa calya udah mengkanibal avanza yg menjadi model terlaris nya sjak 12 taon yg lalu
Jakarta, KompasOtomotif – Hadirnya Toyota Calya sebagai keluarga MPV baru yang lebih murah terbukti menggerus penjualan kakaknya sendiri, Avanza. Tak hanya ”dikanibal”, bahkan status sebagai mobil terlaris pun berpindah tangan.
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), sejak Calya didistribusi Juli hingga September lalu, sang penguasa pasar mulai menyusut. Jika biasanya penjualan sebulan antara 10.000-13.000 unit, pada dua bulan terakir menyisakan 8.000 hingga 9.000-an unit.
PT Toyota Astra Motor (TAM) menyebut total Surat Pemesanan Kendaraan (SPK) Calya saat ini sudah mencapai 35.000-an unit. Dalam dua bulan terakhir, Toyota sudah menggelontor 8.000-9.000 unit Calya ke diler-diler di Indonesia.
”Memang dampaknya ke LMPV (low MPV-sekelas Avanza) ada, tidak bisa dihindari. Tapi tidak signifikan. Menurut hitungan kami, maksimum dampaknya 15-20 persen,” kata Henry Tanoto, Vice President Director TAM, di Jakarta, (22/10/2016).
Dirinya menegaskan bahwa kondisi ini dikembalikan lagi pada kebutuhan pelanggan. Henry yakin, masih banyak yang butuh dan lebih cocok menggunakan Avanza. Di lain sisi, banyak juga yang merasa pas dengan Calya.
”Paling penting, total market share kami tumbuh. Berarti memang produk ini (Calya) memenuhi kebutuhan pelanggan, sehinga pasarnya bisa bertambah,” ucap Henry.
Bisa diartikan bahwa Toyota tidak begitu mempermasalahkan turunnya penjualan Avanza karena Calya. Karena memang jika dikolaborasikan penjualan keduanya, rata-rata penjualan Avanza pun jauh terlampaui. Mau digerus atau tidak, hadirnya Calya bikin Toyota ”menang banyak”.
Penulis : Donny Apriliananda
Editor : Agung Kurniawan
mulai terliat calya mulai menggeser dominasi avanza, walopun selisih angka sales ke 2 nya belum terlalu jauh,
mungkin akan smakin terlihat jauh selisih nya pada taon depan, karena calya juga barusan saza meluncur beberapa bulan lalu
tinggal diliat saza transmisi matik nya, jedak jeduk ato normal
bagi atpm toyota indo yg penting sperti yg newbie thok bold besar di alinea paling bawah
lcgc 7 seater calya spertine berasal dari basis city car agya , sasis bodi dipanjangin dan kapasitas mesin diperbesar jadi 1200 cc
langsung jadi mobil "mpv"... oh ya yg penting ndak lupa 7 seater
jadi favorit konsumen indo langsung deh
palagi harga lmpv yg kapastitas mesin 1300-1500cc macam avanza, er4, moblio pun juga smakin mahal dan udah tembus 200jt sehingga lmpv akan mulai ditinggalkan
mestinya ini juga sebagai persiapan toyodai menghadapi pesaing berat baru lmpv mitsubishi xm ?
mitsu mesti nya bisa memakai mirage sebagai basis lcgc 7 seater nya menjadi pesaing berat calya, demikian jg dengan honda dan merk lain nya
yg pasti pasar indo bakalan downgrade dari lmpv menjadi lcgc 7 seater
menyedihkan sekali ..yang ditinggal hanya nama kijangnya sementara main purposenya kijang sebagai mobil yang bisa angkut orang dgn tetep nyaman sekaligus angkut barang yg se-abreg2 justru dipindah ke line up lain
) + harga yang terjangkau (150an jt udah dapet 7 seater) , tinggal lihat aja nanti 5- 10 tahun kedepan apakah calya ini bisa sereliable & sebadak avanza / ga.