Saran: Pajero exceed 2012 atau Fortuner 2012 (non vnt)

[Finn]

Halo om om semua..

Boleh minta advise nya donk, saya ada rencana mau ganti mobil lama saya (Jazz ge8 2009) dengan kendaraan yg lebih besar dan 7 seater dikarenakan anak udh nambah jadi 2 sehingga butuh kendaraan yg bisa memuat "perabotan lenong" anak anak saya.

Setelah mempertimbangkan bbrp hal, pilihan kendaraan pengganti mengerucut jadi 2 yaitu
- Pajero exceed 2012
- Fortuner grand 2012 (non vnt)

Dari kedua pilihan tersebut bagaimana pro's dan con's nya menurut suhu suhu disini?

Terima kasih sudah bantu menjawab...

[Imzaulil]

Jika pilihannya luas dan bantingannya nyaman saran ke fortuner a/t

[ChZ]

Easy pick : Fortuner...

Paspor lama agak sulit akses bagasinya... pun lantainya juga lebih tinggi dari Fortuner...

[mskitu]

Halo om om semua..

Boleh minta advise nya donk, saya ada rencana mau ganti mobil lama saya (Jazz ge8 2009) dengan kendaraan yg lebih besar dan 7 seater dikarenakan anak udh nambah jadi 2 sehingga butuh kendaraan yg bisa memuat "perabotan lenong" anak anak saya.

Setelah mempertimbangkan bbrp hal, pilihan kendaraan pengganti mengerucut jadi 2 yaitu
- Pajero exceed 2012
- Fortuner grand 2012 (non vnt)

Dari kedua pilihan tersebut bagaimana pro's dan con's nya menurut suhu suhu disini?

Terima kasih sudah bantu menjawab...

Pajero exceed 2012 :
Pro : ngebut lebih stabil drpd fortuner, tenaga lebih beringas.
Cons : lebih boros drpd fortuner, kabin lebih berisik, disc brake nya lebih tipis makanya setelah pemakaian diatas 40ribu km ada kemungkinan bengkok, suku cadang lebih mahal drpd fortuner, setiap 10rb km wajib ganti filter solar, sock kaki kaki sering bocor

Fortuner diesel 2012 :
Pro : lebih irit, disc brake lebih tebal (kampas rem cakram wajib diganti tiap kelipatan 30ribu-35ribu km supaya discbrake tidak terkikis), suku cadang murah dan mudah didapat dan hampir sama dengan suku cadang innova, ganti filter solar tiap 25ribu-30ribu km masih ok, sock kaki kaki kuat, head unit lebih ok drpd pajero sport.
Cons : kursi paling belakang sering bunyi tek tek di jalan gelombang.

Saran saya : coba bawa mobilnya di tol, cek masih bisa lari dan turbonya bermasalah atau tidak

[Zaxis]

Ane ex user pasport exceed 2011 yg 4x4 at
Kalo soal irit atau boros kaya nya beda tipis
Kalo soal filter solar tiap 10 rb emg musti ganti apalagi isi solar busuk
Kmrn sampe jual uda 3x ganti shock cuma tahan 40 rb km yah mungkin ane pake nya kasar jg
Sempet ganti column steer juga di km 80 rb
2x ada masalah di swicth transmisi, jd dari posisi D bisa tiba2 blank kalo di gas kaya netral tp ga msk N
Column steer dan switch transmisi di cover garansi krn selalu servis di beres

[htannis]

Kalau pilihannya exceed sama non vnt mah pasti gua jawab mending beli innova 2014 aja
Kalau pilihannya dakar atau vnt sih yah coba testdrive aja masih boleh dibeli lah 2 mobil itu
Ane sih gak demen nyetir fortuner jadi pasti pilih pajero dakar

[Jan07]

nyaman+praktis fortuner soalnya bangku baris ke 2 bisa sliding+bantingan menurut saya rada empuk dibandingkan pasport
kalo suka fun to drive=pasport soalnya tenaganya lebih enak...

[mskitu]

Kalau pilihannya exceed sama non vnt mah pasti gua jawab mending beli innova 2014 aja
Kalau pilihannya dakar atau vnt sih yah coba testdrive aja masih boleh dibeli lah 2 mobil itu
Ane sih gak demen nyetir fortuner jadi pasti pilih pajero dakar

Tergantung om. Kalau setiap tahun pasti melewati genangan banjir diatas 30cm ya mending beli fortuner, tapi kalau ga pernah melewati banjie ya mending innova aja. Innova lebih empuk, fortuner lebih terasa keras dan terasa bantingannya dibandingkan innova. Tapi lebih irit innova dan harga jual innova lebih bagus

[Pboyz97]

Saya bantu jawab ya:
1. Pajero Sport Exceed 2012:
Pro's:
- Lebih fun to drive
- Peforma & handling lebih baik
- Tenaga lebih besar
- Fitur lengkap
Con's:
- RV ga sebaik daripada versi dakarnya
- Ga senyaman fortuner
- Suspensi lebih keras
- Desain interior mulai terlihat oudated apabila dibandingkan dengan ANPS.
2. Fortuner 2012 non VNT
Pro's:
- Desain timeless
- Durable
- Sparepart cukup terjangaku & melimpah
- Lebih nyaman dibanding pajero exceed
- RV lebih baik
- ASS & Brand name atoyot
- Suspensi lebih empuk
- Irit BBM
Con's
- Boyooo
- Mesin & teknologinya sudah ketinggalan jaman (dibanding VNT & 2 GDnya ANF)
- Kurang enak disetir
- Berpotensi limbung saat kecepatan tinggi

Kalo mau alternatif ada Innova D4D AT 2013-2014 (GNKI-Dono) karena sudah memenuhi hampir semua kriterianya om TS.

[nyotnyet]

Pernah punya pajero, tapi yang dakar...pernah nyetir exceed punya om, masalah tenaga sih pasti lebih oke passport drpd fortie non vnt.
Kalo dasbor sih milih fortie...ama pelipatan kursi row 3 saya milih fortie, pajero itu agak aneh cara melipat kursi belakangnya


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Finn]

Halo om om semua..

Boleh minta advise nya donk, saya ada rencana mau ganti mobil lama saya (Jazz ge8 2009) dengan kendaraan yg lebih besar dan 7 seater dikarenakan anak udh nambah jadi 2 sehingga butuh kendaraan yg bisa memuat "perabotan lenong" anak anak saya.

Setelah mempertimbangkan bbrp hal, pilihan kendaraan pengganti mengerucut jadi 2 yaitu
- Pajero exceed 2012
- Fortuner grand 2012 (non vnt)

Dari kedua pilihan tersebut bagaimana pro's dan con's nya menurut suhu suhu disini?

Terima kasih sudah bantu menjawab...

Pajero exceed 2012 :
Pro : ngebut lebih stabil drpd fortuner, tenaga lebih beringas.
Cons : lebih boros drpd fortuner, kabin lebih berisik, disc brake nya lebih tipis makanya setelah pemakaian diatas 40ribu km ada kemungkinan bengkok, suku cadang lebih mahal drpd fortuner, setiap 10rb km wajib ganti filter solar, sock kaki kaki sering bocor

Fortuner diesel 2012 :
Pro : lebih irit, disc brake lebih tebal (kampas rem cakram wajib diganti tiap kelipatan 30ribu-35ribu km supaya discbrake tidak terkikis), suku cadang murah dan mudah didapat dan hampir sama dengan suku cadang innova, ganti filter solar tiap 25ribu-30ribu km masih ok, sock kaki kaki kuat, head unit lebih ok drpd pajero sport.
Cons : kursi paling belakang sering bunyi tek tek di jalan gelombang.

Saran saya : coba bawa mobilnya di tol, cek masih bisa lari dan turbonya bermasalah atau tidak

Om @Imzaulil..
Om @ChZ..
Thanks masukannya ya om om..


Om @mskitu.. sepertinya lebih banyak pro's nya fortuner ya om?
Waduh saya kira malah sebaliknya, lebih bandel pajero dibanding fortie ternyata bbrp partsnya malah umurnya lebih pendek.. oya kisaran brp om harga parts tsb (Shock dan disc brake) ?

Klo masalah head unit bukannya lebih bagus punya pajero om? Saya kmrn lihat HU nya pajero merk pioneer bagus juga, apa bukan HU originalnya ya?

Seberapa jauh perbedaan tenaganya fortie dibanding pajero, sy dengar fortie agak boyo tenaganya?

[Finn]

Ane ex user pasport exceed 2011 yg 4x4 at
Kalo soal irit atau boros kaya nya beda tipis
Kalo soal filter solar tiap 10 rb emg musti ganti apalagi isi solar busuk
Kmrn sampe jual uda 3x ganti shock cuma tahan 40 rb km yah mungkin ane pake nya kasar jg
Sempet ganti column steer juga di km 80 rb
2x ada masalah di swicth transmisi, jd dari posisi D bisa tiba2 blank kalo di gas kaya netral tp ga msk N
Column steer dan switch transmisi di cover garansi krn selalu servis di beres

Waduh banyak masalahnya ya pajero..

[Finn]

Kalau pilihannya exceed sama non vnt mah pasti gua jawab mending beli innova 2014 aja
Kalau pilihannya dakar atau vnt sih yah coba testdrive aja masih boleh dibeli lah 2 mobil itu
Ane sih gak demen nyetir fortuner jadi pasti pilih pajero dakar

Sy juga pinginnya innova tp istri ga mau ktnya mobilnya kaya 'gajah bledug'

[Finn]

Saya bantu jawab ya:
1. Pajero Sport Exceed 2012:
Pro's:
- Lebih fun to drive
- Peforma & handling lebih baik
- Tenaga lebih besar
- Fitur lengkap
Con's:
- RV ga sebaik daripada versi dakarnya
- Ga senyaman fortuner
- Suspensi lebih keras
- Desain interior mulai terlihat oudated apabila dibandingkan dengan ANPS.
2. Fortuner 2012 non VNT
Pro's:
- Desain timeless
- Durable
- Sparepart cukup terjangaku & melimpah
- Lebih nyaman dibanding pajero exceed
- RV lebih baik
- ASS & Brand name atoyot
- Suspensi lebih empuk
- Irit BBM
Con's
- Boyooo
- Mesin & teknologinya sudah ketinggalan jaman (dibanding VNT & 2 GDnya ANF)
- Kurang enak disetir
- Berpotensi limbung saat kecepatan tinggi

Kalo mau alternatif ada Innova D4D AT 2013-2014 (GNKI-Dono) karena sudah memenuhi hampir semua kriterianya om TS.

Thanks om.. cukup memberikan saya gambaran besar ttg kedua mobil ini

Innova ga dapat approval om hehe..

[Nainggolan21]

Pernah mengalami dilema antara 2 pilihan itu om. Tapi saya pilihannya antara dakar dan vnt.
Emang buat style dan speedholic pasti milihnya dakar. Tapi karena saya suka roadtrip dan sering bawa banyak barang bawaan. Akhirnya pilihan jatuh ke vnt. Setelah pakai jalan ke medan, tenaga vnt gak kedodoran amat kok ngeladeni dakar di jalan lintas sumatera. Bahkan beberapa kali dakar saya tinggalin jauh (kalo ini mungkin skill ama nyali ya..) kalo om pilihannya antara exceed dan non vnt saran saya test drive aja dulu om kedua2nya. Karena memang saya sudah test drive yg non vnt kurang puas dengam performanya. Tapi buat akomodasi, kelapangan dan kenyamanan buat bawa keluarga saya masih pilih fortuner....

Sent from my SM-J700F using Tapatalk

[VPW]

mending budgetnya tambahi lagi om biar dpt fortuner vnt 2012/2013, beres sudah kalo dapat itu...

[boostedgang]

Pajero
+power lebih gede dibanding non vnt
+pajero buat hi speed ( tapi lurus ya ) lebih stabil jauh
+maticnya tiptronic

-rem stdnya agak mengerikan
-handling nya ngeri
-rack steer sering kena
-posisi nyetirnya bikin capek

fortun
+ga rewel
+ac digital
+speedo optitron
+handling enak ( trd )

-lemot
-non vnt rem nya masih kecil
-discbrake langganan geter
-interior 11 12 sama innova v

kalo pajero nya low km ,,boleh juga. krn klo udah 80k km keatas steer rack suka kena.
kalo mau ambil pajero cr yg th 2012 keatas soalnya ac nya ud di plafon.

kalo demen modif mesin pilihlah fortuner
btw vnt sama non vnt ga terlalu jauh loh beda harganya , mending nambah dikit lg ambil vnt cari yg 2012 akhir.

[matra]

isuzu mux second lbh nyaman n lebih irit

[Jindanjun]

Hmm kebetulan pernah pake 22nya pajero exceed 2009 sama fortuner (cuma pernahnya pake yg vnt thn 2014)....22nya beli kondisi seken

kalau soal durability krn kondisi seken harus bener2 di cek krn fortuner vnt yg sempet ada dirumah sy pun (beli seken) kebetulan remnya parah sekali kalau di rem pas lari diatas 100 pasti geter...sudah klaim garansi tapi tetap begitu jd pasrah, kalau pajero dulu shocknya yg sdh bocor (pas udh 100rb km) sama ac nya sempet rusak. Jd soal durability tergantung kondisi mobil dan perlakuan pemilik sblmnya krn beli seken.

Tapi, urusan driving experience...vote for pajero exceed. sangat stabil di kecepatan tinggi pernah sy bawa 160 masih anteng sekali dan bantingan suspensi walau hitungannya keras tapi tidak goyang2 kalau lewat jalan gelombang kecil2 atau rusak kecil2 jd terasa nyaman. Tenaganya jg walaupun tidak kencang (krn versi exceed) tapi cukup lah utk sehari2 dan overtaking di luar kota.

Kalau fortuner...hmm..biarpun ini mobil terkenal durabilitynya, untuk urusan driving experience menurut opini sy agak mengecewakan. Walaupun kalau ketemu polisi tidur lebih empuk drpd pajero tapi kalau di jalan yg gelombang/rusak kecil2 guncangannya terasa sekali. Setirnya pun biarpun berat tapi selalu lari2 ke kanan kiri kalau lewat jalan tdk rata/jalan beton...waktu sy bawa ke bandung di tol cikampek coba bejek lari 120...sorry to say agak menyeramkan..tp kalau ingin merk toyota dan ingin durability yg baik ya ok ok saja, tp harus bener2 di cek lg sblm beli. Mesin fortuner jg sepertinya kuat kalau mau dimodif upgrade power jd kalau doyan upgrade tenaga gede fortuner bs jd pilihan.....apalagi fortuner non vnt boyo.

Semoga opini nubi bisa membantu ehehe

[mskitu]

Halo om om semua..

Boleh minta advise nya donk, saya ada rencana mau ganti mobil lama saya (Jazz ge8 2009) dengan kendaraan yg lebih besar dan 7 seater dikarenakan anak udh nambah jadi 2 sehingga butuh kendaraan yg bisa memuat "perabotan lenong" anak anak saya.

Setelah mempertimbangkan bbrp hal, pilihan kendaraan pengganti mengerucut jadi 2 yaitu
- Pajero exceed 2012
- Fortuner grand 2012 (non vnt)

Dari kedua pilihan tersebut bagaimana pro's dan con's nya menurut suhu suhu disini?

Terima kasih sudah bantu menjawab...

Pajero exceed 2012 :
Pro : ngebut lebih stabil drpd fortuner, tenaga lebih beringas.
Cons : lebih boros drpd fortuner, kabin lebih berisik, disc brake nya lebih tipis makanya setelah pemakaian diatas 40ribu km ada kemungkinan bengkok, suku cadang lebih mahal drpd fortuner, setiap 10rb km wajib ganti filter solar, sock kaki kaki sering bocor

Fortuner diesel 2012 :
Pro : lebih irit, disc brake lebih tebal (kampas rem cakram wajib diganti tiap kelipatan 30ribu-35ribu km supaya discbrake tidak terkikis), suku cadang murah dan mudah didapat dan hampir sama dengan suku cadang innova, ganti filter solar tiap 25ribu-30ribu km masih ok, sock kaki kaki kuat, head unit lebih ok drpd pajero sport.
Cons : kursi paling belakang sering bunyi tek tek di jalan gelombang.

Saran saya : coba bawa mobilnya di tol, cek masih bisa lari dan turbonya bermasalah atau tidak

Om @Imzaulil..
Om @ChZ..
Thanks masukannya ya om om..


Om @mskitu.. sepertinya lebih banyak pro's nya fortuner ya om?
Waduh saya kira malah sebaliknya, lebih bandel pajero dibanding fortie ternyata bbrp partsnya malah umurnya lebih pendek.. oya kisaran brp om harga parts tsb (Shock dan disc brake) ?

Klo masalah head unit bukannya lebih bagus punya pajero om? Saya kmrn lihat HU nya pajero merk pioneer bagus juga, apa bukan HU originalnya ya?

Seberapa jauh perbedaan tenaganya fortie dibanding pajero, sy dengar fortie agak boyo tenaganya?

Ini pengalaman dulu pernah bawa pajero sport exceed 2012 seharian, pernah ngingoni fortuner diesel non vnt th 2010 sebulanan, dan pernah ngingoni fortuner diesel vnt 2013 selama 3 tahun lebih. PS Exceed lemot putaran bawah tapi putaran atasnya enak dan lebih stabil, fortuner non vnt enak putaran bawah dan sangat irit pakai solar biasa sampai 1:11-12 dalkot. Yg pernah ganti sukucadang hanya fortuner vnt, hanya ganti kampas rem pas km 40.000 harga sekitar 760ribu udah include jasa di deler toyota hr mohammad surabaya th 2016, discbrake yg lalu saya tanya punya fortuner vnt harganya 3jtan per 1 buah. Kemarin pas serah terima anps sempat nanyain discbrakenya murah harga 950ribuan di dealer mitsubishi srikandi panglima sudirman surabaya. Saya mobil simpanan semua, seringnya dipakai sendirian atau berdua aja sama istri jadi ga pernah ganti sparepart yg berat berat. Ini berdasarkan pengalaman pribadi saya, pengalaman orang yg lain bisa berbeda beda. Saya pribadi beli mobil yg penting : nyaman, enak, servis+sparepart ga nyusahin, dijual lagi ya ga anjlok anjlok amat harganya

[tesna]

di TD aja sih 2-2 nya, klo buat gue sih 2-2 nya driving positionnya masih kurang enak klo buat perjalanan jauh. Btw gue pernah bawanya pajero exceed sm fortuner vnt. kalau sama2 standar.. sumpah kayaknya powernya masih lebih enakan yg exceed... padahal yg vnt diisinya full DEX.. tp waktu itu gue bawa ke tol cipularang gue rasnya mau nangis nginjek gas nya.. sampe mikir.. ini dibalik pedal gas ada ganjelan ga sihhhhh koq udah dibejek mentok lari nya cuman gini2 aja...

[ChZ]

Hmm kebetulan pernah pake 22nya pajero exceed 2009 sama fortuner (cuma pernahnya pake yg vnt thn 2014)....22nya beli kondisi seken

kalau soal durability krn kondisi seken harus bener2 di cek krn fortuner vnt yg sempet ada dirumah sy pun (beli seken) kebetulan remnya parah sekali kalau di rem pas lari diatas 100 pasti geter...sudah klaim garansi tapi tetap begitu jd pasrah, kalau pajero dulu shocknya yg sdh bocor (pas udh 100rb km) sama ac nya sempet rusak. Jd soal durability tergantung kondisi mobil dan perlakuan pemilik sblmnya krn beli seken.

Tapi, urusan driving experience...vote for pajero exceed. sangat stabil di kecepatan tinggi pernah sy bawa 160 masih anteng sekali dan bantingan suspensi walau hitungannya keras tapi tidak goyang2 kalau lewat jalan gelombang kecil2 atau rusak kecil2 jd terasa nyaman. Tenaganya jg walaupun tidak kencang (krn versi exceed) tapi cukup lah utk sehari2 dan overtaking di luar kota.

Kalau fortuner...hmm..biarpun ini mobil terkenal durabilitynya, untuk urusan driving experience menurut opini sy agak mengecewakan. Walaupun kalau ketemu polisi tidur lebih empuk drpd pajero tapi kalau di jalan yg gelombang/rusak kecil2 guncangannya terasa sekali. Setirnya pun biarpun berat tapi selalu lari2 ke kanan kiri kalau lewat jalan tdk rata/jalan beton...waktu sy bawa ke bandung di tol cikampek coba bejek lari 120...sorry to say agak menyeramkan..tp kalau ingin merk toyota dan ingin durability yg baik ya ok ok saja, tp harus bener2 di cek lg sblm beli. Mesin fortuner jg sepertinya kuat kalau mau dimodif upgrade power jd kalau doyan upgrade tenaga gede fortuner bs jd pilihan.....apalagi fortuner non vnt boyo.

Semoga opini nubi bisa membantu ehehe

Ternyata keluhan ini uda dari jaman VNT dan di VRZ masih gak kunjung membaik....

[Jindanjun]

Hmm kebetulan pernah pake 22nya pajero exceed 2009 sama fortuner (cuma pernahnya pake yg vnt thn 2014)....22nya beli kondisi seken

kalau soal durability krn kondisi seken harus bener2 di cek krn fortuner vnt yg sempet ada dirumah sy pun (beli seken) kebetulan remnya parah sekali kalau di rem pas lari diatas 100 pasti geter...sudah klaim garansi tapi tetap begitu jd pasrah, kalau pajero dulu shocknya yg sdh bocor (pas udh 100rb km) sama ac nya sempet rusak. Jd soal durability tergantung kondisi mobil dan perlakuan pemilik sblmnya krn beli seken.

Tapi, urusan driving experience...vote for pajero exceed. sangat stabil di kecepatan tinggi pernah sy bawa 160 masih anteng sekali dan bantingan suspensi walau hitungannya keras tapi tidak goyang2 kalau lewat jalan gelombang kecil2 atau rusak kecil2 jd terasa nyaman. Tenaganya jg walaupun tidak kencang (krn versi exceed) tapi cukup lah utk sehari2 dan overtaking di luar kota.

Kalau fortuner...hmm..biarpun ini mobil terkenal durabilitynya, untuk urusan driving experience menurut opini sy agak mengecewakan. Walaupun kalau ketemu polisi tidur lebih empuk drpd pajero tapi kalau di jalan yg gelombang/rusak kecil2 guncangannya terasa sekali. Setirnya pun biarpun berat tapi selalu lari2 ke kanan kiri kalau lewat jalan tdk rata/jalan beton...waktu sy bawa ke bandung di tol cikampek coba bejek lari 120...sorry to say agak menyeramkan..tp kalau ingin merk toyota dan ingin durability yg baik ya ok ok saja, tp harus bener2 di cek lg sblm beli. Mesin fortuner jg sepertinya kuat kalau mau dimodif upgrade power jd kalau doyan upgrade tenaga gede fortuner bs jd pilihan.....apalagi fortuner non vnt boyo.

Semoga opini nubi bisa membantu ehehe

Ternyata keluhan ini uda dari jaman VNT dan di VRZ masih gak kunjung membaik....

Yup betul sekali om, skrg VNT dirumah dituker sama VRZ masih tetep begitu...temen sy yg biasa pake ANKI (v mt bensin) ngeluh pas naik katanya ANKI aja guncangannya gak segitunya.. untung setirnya membaik di VRZ

.....semoga awet dan gak jedug x putu.

[ChZ]

Yup betul sekali om, skrg VNT dirumah dituker sama VRZ masih tetep begitu...temen sy yg biasa pake ANKI (v mt bensin) ngeluh pas naik katanya ANKI aja guncangannya gak segitunya.. untung setirnya membaik di VRZ

.....semoga awet dan gak jedug x putu.

Iya seingat ane coba ANKI dulu juga ga separah itu sih getarannya... padahal bantingan aslinya enak.

[vp920b]

Korban kekecewaan pajero exceed 2010.. Upppsss.. ketahuan deh...