Oil Cooler

hery_jul · Post by **hery_jul** » Thu Jun 05, 2003 7:11

Saya tertarik dengan penambahan oil cooler pada sepeda motor. Kira2 ada nggak rekan-rekan yang bisa ngasih info mengenai :
1. apaka kalo kita pasang oil cooler harus nambah pompa oli lagi
2, Penambahan tersebut apakah harus nenodifikasi mesin motor, maksudnya apakah blok harus sedikit dimodif untuk aliran oli ke coolernya
3. tempat dan perkiraan biaya
thanks a lot guys

mickey · Post by **mickey** » Thu Jun 05, 2003 8:25

Jenis motornya apa bung hery kalo Tiger udah ada jalurnya tinggal siapin oil cooler dan selangnya aja...

aVi · Post by **aVi** » Thu Jun 05, 2003 8:50

yg jelas lebih baik cari blok baru jgn blok asli sayang..trs harga tergantung mo make yg kaya gimana

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Thu Jun 05, 2003 11:02

buat scorpio udah ada jalurnya gak perlu ganti blok segala.....saya pernah liat di majalah motorplus edisi modifikasi kalo gak salah...trus oil.coolernya bisa punya holden tua...besarnya pas buat scorpio,nah yg jadi pikiran saya itu cuma satu hal.........
bagaimana dengan kapasitas olinya? apakah perlu ditambah?,karena bila ada oil cooler pada saat mesin hidup ketinggian oli akan lebih rendah daripada sebelum dia punya oli cooler sebab sebagian oli sedang bersirkulasi di di slang dan oil coolernya sedangkan mesin punya batas ketinggian minimal oli pada saat mesin hidup, ini sangat terkait erat dengan pelumasan gearbox dan clutch ( kopling basah ) sedang bila kapasitas oli kita tambah dikhawatirkan saat start awal akan berat ( contoh bila kapasitas std scorpio 1,2 liter mungkin kita harus tambahkan 200 cc jadi 1,4 liter )

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri Jun 06, 2003 2:09

Pake punya Holden? Apa gak kegedean Mas? Khan oil cooler biasanya gak gede-gede amet...

aVi · Post by **aVi** » Fri Jun 06, 2003 2:13

kayanya tdk gede deh mas..pas kok..

hery_jul · Post by **hery_jul** » Fri Jun 06, 2003 7:21

Yongis_CD wrote:buat scorpio udah ada jalurnya gak perlu ganti blok segala.....saya pernah liat di majalah motorplus edisi modifikasi kalo gak salah...trus oil.coolernya bisa punya holden tua...besarnya pas buat scorpio,nah yg jadi pikiran saya itu cuma satu hal.........
bagaimana dengan kapasitas olinya? apakah perlu ditambah?,karena bila ada oil cooler pada saat mesin hidup ketinggian oli akan lebih rendah daripada sebelum dia punya oli cooler sebab sebagian oli sedang bersirkulasi di di slang dan oil coolernya sedangkan mesin punya batas ketinggian minimal oli pada saat mesin hidup, ini sangat terkait erat dengan pelumasan gearbox dan clutch ( kopling basah ) sedang bila kapasitas oli kita tambah dikhawatirkan saat start awal akan berat ( contoh bila kapasitas std scorpio 1,2 liter mungkin kita harus tambahkan 200 cc jadi 1,4 liter )

Makasih banyak infonya, saya coba minta ke redaksi motor plus buat detilnya, cuman kenapa harus dengan punya'nya holden, kalo, misalnya, kita beli khusus produk motor/bekas limbah moge gimana.
Kalo menurut saya soal volume harus ditambah (pasti!!!) kan nggak masalah, soal pada saat engine distart agak berat itu kan cuman hanya nggak sampe 1 menit, selebihnya oli sudah cukup tersirkulasi.
Ada satu lagi pertanyaan, motor saya kan masih dalam masa garansi mesin, apakah dengan penambahan ini garansinya akan tdk berlaku.
Thanks again.

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Fri Jun 06, 2003 8:16

kayaknya gak ada masalah deh bisa pake limbah moge ,nah saya jadi punya ide juga mengenai berapa cc kah kita harus menambah olinya?,menghitungnya ya bisa memakai unit oil cooler berikut selang selangnya,balik oil cooler tersebut sehingga kedua selang berada diatas,lalu masukan oli kedalamnya sampai penuh,pastikan oli benar2 telah memenuhi semua kisi2 dalam cooler ,nah setelah itu kita tuang ke gelas ukur en Bingo! dapet deh......lain oil cooler pasti volumenya juga beda khan?
mengenai garansi kalo gak salah ada salah satu pasal mengenai perubahan sistem kerja mesin,ya otomatis karena sistem pelumasan berubah dan ada penambahan komponen yg tidak standard maka bisa membatalkan garansi tersebut,saya juga mo pasang oil cooler tapi mo nunggu garansinya habis dulu deh...........

mickey · Post by **mickey** » Fri Jun 06, 2003 8:37

setahu saya kalo pasang oil cooler di motor modif seperti Tiger atau binter merzy kalo oil cooler copotan bekas motor juga penambahan debit oli mesinnya dari standart 1 liter kalo enggak salah cuma tambah 0,25 s/d 0,50 liter, itu saja informasi yg dapat saya berikan...

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Fri Jun 06, 2003 8:49

kalo saya bayang2kan besar oil coolernya terbayang sih memang kira2 250 sd 500 ml cuma kalo diukur kan lebih akurat buat kinerja mesin,untuk pompa olie saya yakin masih cukup kuat untuk mensirkulasikan pelumas yg lebih banyak tersebut

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Sat Jun 07, 2003 11:05

oh ya saya udah buka lagi majalahnya motorplus edisi 07
oil coolernya punya holden gemini......saya udah upload gambarnya cuma belon diapproved sama bung tomcat jadi belon mau tampil

Post by **WiraSoenaryo** » Mon Jun 09, 2003 9:01

Sudah saya approve bung Yong, btw itu upload'nya kedobel'an ya..? Saya hapus ya yang satunya..

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Mon Jun 09, 2003 9:07

thx bung tomcat........buat temen2 dengan motor scorpio mudah2 an berguna .....saya rencananya mo pake ini bila garansi mesin udah lewat aja

hery_jul · Post by **hery_jul** » Mon Jun 09, 2003 9:15

Bung yongis, bisa tlg kirim ke email dong, gambar yg aku terima kepotong nih,
Thnaks a lot

hery_jul · Post by **hery_jul** » Mon Jun 09, 2003 9:17

Sori alamat emailnya belom
[email protected]

ivanov · Post by **ivanov** » Wed Jun 11, 2003 13:25

Oil cooler tuh kalo dipasang dua tak gak bisa yah?Kan asyik kalo udah ada radiator trus ada oil coolernya.Buat nakutin bocah wae..

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Wed Jun 11, 2003 14:38

2 tak gak perlu oil cooler lagian apanye yg mo didinginkan? olinya kan oli samping? memang selalu dingin begitu juga oli transimisi suhunya gak begitu tinggi karena cuma muter2 di roda gigi doank..lagian kompresi mesin 2 tak kan lebih rendah dari 4 tak jadi suhu mesinya juga lebih rendah

mengapa motor 4 tak modern perlu oil cooler?
mesin 4 tak berkompresi lebih tinggi dari 2 tak otomatis suhu mesin juga lebih tinggi juga karena oli 4 tak mengalir ke tempat2 yg super panas yaitu:
-dicipratkan/disemprotkan ke dinding silinder dan piston
-kepala sillinder melumasi bos2 klep serta kepala silindernya sendiri

dengan adanya oil cooler bisa menjaga suhu oli tetap rendah sehingga secara keseluruhan dapat membantu menjaga suhu mesin tidak overheat

bonnie · Post by **bonnie** » Thu Jun 12, 2003 6:40

saya rasa sih kalo buat di motor harian yang dipakenya ngga jauh2, kurang perlu dipasang oil cooler deh..... kecuali kalau misalnya tuh motor sering banget dipake touring....

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu Jun 12, 2003 8:36

Makanya spec dari pabrik sini jarang yg dipasangin oil cooler. Disamping utk menekan harga.

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Thu Jun 12, 2003 8:42

tapi hebatnya scorpio sudah menyediakan jalurnya....

bonnie · Post by **bonnie** » Thu Jun 12, 2003 8:43

emang ada mas ? yang sebelah mana yaa ??

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu Jun 12, 2003 10:10

Mungkin waktu disain mau dipasangin, tapi pas mau diproduksi dicopot karena takut harganya kemahalan.

Yongis_CD · Post by **Yongis_CD** » Thu Jun 12, 2003 10:56

bonnie wrote:emang ada mas ? yang sebelah mana yaa ??

lohh?? ada kan digambar nya...yg daku posting diatas.....kalo digambar kan selangnya udah kedepan....nah sebelum ada oil cooler tempat itu di isi oleh pipa melingkar kebelakang blok mesin kan?...coba deh amati lagi pic nya........

mickey · Post by **mickey** » Fri Jun 13, 2003 2:57

tiger udah lebih dulu buat jalurnya...sejak keluaran thn 95
sayang motornya kurang ok top speednya kecuali di modif dan kalo ngomong motor 4 tak kompresinya lebih tinggi itu wajar karena kalo enggak bisa bolot tarikannya dan kalo 2 tak kompresinya rendah karena kalo tinggi diatas 7 bisa lebih cepet panas coba deh make RX King dari jakarta ke cibinong aja gak usah ke bogor tapi jalan rata2 80 km/h pasti abis itu larinya bakalan bolot lain kalopake motor 4 tak kaya GL Pro atau tiger di cibinong sih belum ada ngaruh ke performa mesin walau udah cukup panas.

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri Jun 13, 2003 4:07

Wah... hobi jalan jauh juga nih bung Mickey... Paling jauh sampe mana Mas?