Oli rembes

[Greenhunter]

OGL matic, oli rembes pada bagian ini. Selain turun mesin buat ganti packing adakah solusi lain ? Aditif oli stop leak semacam itu apakah berguna ?

20231217_084359.jpg

20231217_084431.jpg

[MSU]

Sy pake crc trans X di kijang efi AT sy om..krn visual seal output yg ke arah kopel ada terlihat rembes & netes dikit di garasi...so far terlihat rembesan kering & ga ada netes lg
Tp mgkn perlu dipastikan compatible dgn jenis oli matik yg dipake atau ga

[Greenhunter]

Sy pake crc trans X di kijang efi AT sy om..krn visual seal output yg ke arah kopel ada terlihat rembes & netes dikit di garasi...so far terlihat rembesan kering & ga ada netes lg
Tp mgkn perlu dipastikan compatible dgn jenis oli matik yg dipake atau ga

Siap pak berarti yg bapak pakai itu yg untuk transmisi oil ya ? Saya akan cari yg untuk engine oil

[touchme]

secara fungsi mungkin berguna, tapi kalo ane sih anti pake beginian.
cara kerjanya kan ngentelin olmes supaya ga rembes dari celah packing. masalahnya kita ga tau seberapa kentel jadinya setelah dituang aditif. kelewat kentel terus jalur oli clogging atau supply oli terlambat, ambyar mesin. belom lagi bicara kompatibiliti sama olmes bawaan... apakah bikin sludge dll dsb.

imo selama rembesnya ga sampe bikin kehabisan oli dijalan mah hajar aja om. nambahin oli itu murah dibanding resiko mesin kenapa napa.

[DOHC]

OGL matic, oli rembes pada bagian ini. Selain turun mesin buat ganti packing adakah solusi lain ? Aditif oli stop leak semacam itu apakah berguna ?
20231217_084359.jpg20231217_084431.jpg

koq saya curiga nya lebi ke arah sil krukas , atawa sil TC metik (cuman ini rare kes pake banget seh)

kl ternjata beneran cuman sil kruk as mah, ga perlu turun mesin, cuman perlu turun girbok doank koq, kerjaan stenga ari klaar ini

[Or4cle]

Ijin buat sharing insight ...
Hati2 dgn stop leak merk apapun. Ada bbrpa yg membuat oli kental, kelihatan oli tidak netes tapi kadang tetap rembes.
Kalau di cek bawah karter nanti terbentuk kerak oli lengket yang bercampur debu. Buat yg kurang teliti, produk stop leak ini kayak ilusi, oli sdh tidak menetes jadi masalah selesai.

Satu2 nya solusi buat oli ganti seal, jgn sampai metal2 duduk/jalan/jongkok/berdiri, dkk terkikis karena starving oil / sludge

[sahabatq8]

Ijin buat sharing insight ...
Hati2 dgn stop leak merk apapun. Ada bbrpa yg membuat oli kental, kelihatan oli tidak netes tapi kadang tetap rembes.
Kalau di cek bawah karter nanti terbentuk kerak oli lengket yang bercampur debu. Buat yg kurang teliti, produk stop leak ini kayak ilusi, oli sdh tidak menetes jadi masalah selesai.

Satu2 nya solusi buat oli ganti seal, jgn sampai metal2 duduk/jalan/jongkok/berdiri, dkk terkikis karena starving oil / sludge

Kyk orang berdarah malah disuruh minum pengental darah , ya puyeng mesinnya

[MSU]

Wkwk iya sih kalo bisa memang benerin penyakitnya
Kijang sy tu memang bahan eksperimen...6 bulan lalu radiator rembes kecil masukin radiator stop leak prestone eh sembuh...2 bulan lalu ATnya rembes masukin crc stop leak eh sembuh juga...memang krn murni blm ada waktu betulin....so far performa sih aman

[theone77]

jika/misal, pake stop leak dll, = 200-800rb
tapi mungkin bikin turun mesin biaya misal 10jt
vs
turun mesin ganti paking dll now = 5jt

dan km sudah tinggi,
saya sih langsung masukin stop leak dll, klo rusak langsung peremajaan, gambling

[daimler]

Wkwk iya sih kalo bisa memang benerin penyakitnya
Kijang sy tu memang bahan eksperimen...6 bulan lalu radiator rembes kecil masukin radiator stop leak prestone eh sembuh...2 bulan lalu ATnya rembes masukin crc stop leak eh sembuh juga...memang krn murni blm ada waktu betulin....so far performa sih aman

ikut nimbrung mbah, mazdut 2 ane non sky dlu jg radiator rembes kecil dikasi prestone stop leak yg botol kuning, karena kurang hoki kayanya ga ngaruh tetep bocor mesti kontrol aernya tiap 1minggu. waktu ane liat hasil campuran stop leak sama aer radiatornya itu jd brubah warna coklat ngikut warna stop leaknya, mana si botol stop leaknya baunya ga enak bgt, pdhl waktu itu liat kode porduksinya blm expired

[Kaleng]

Dipastikan saja dulu om rembesnya dari mana. kalau penyakit mobil saya dari seal kruk as, habis total di bawah 3jt di bengkel resmi, semua seal yg ikut dibongkar sudah sekalian diganti semua. tapi memang musti bongkar transmisi dan di bengkel resmi nginap 1 malam.

dulu sebelum netes saya cuekin dan rajin cek level oli dari dipstick saja. terakhir sudah netes di garasi baru ganti.

[Greenhunter]

Update : saya beli CRC stop leak engine oli dan masukin, setelah kurang lebih 1000 km pemakaian pagi ini saya cek rembesannya sdh berhenti. Terima kasih om MSU share ttg stop leak di kijangnya yang jadi inspirasi saya buat coba stop leak ini.

[Greenhunter]

Sy pake crc trans X di kijang efi AT sy om..krn visual seal output yg ke arah kopel ada terlihat rembes & netes dikit di garasi...so far terlihat rembesan kering & ga ada netes lg
Tp mgkn perlu dipastikan compatible dgn jenis oli matik yg dipake atau ga

Terima kasih sharingnya, sebagai kaum mendang mending sudah saya coba CRC stop leak.

[Opeakkk]

OGL matic, oli rembes pada bagian ini. Selain turun mesin buat ganti packing adakah solusi lain ? Aditif oli stop leak semacam itu apakah berguna ?
20231217_084359.jpg20231217_084431.jpg

Saya baru aja bulan lalu ngalamin, turun transmisi nya.
Ganti seal kruk as belakang, seal input shaft (setelah torque converter) karna sekalian turun transmisi, walopun masih belom rembes biar ga 2x kerja, terakhir seal as roda yg di transmisi ganti juga. Seal ori nya murah2, tapi jasa nya……

Kalau bagian rembes nya di kiri (cover timing), tanpa turun mesin bisa kok, seal cover timing & seal kruk as depan yg diganti. Cover timing seal nya pake lem dari sono nya. Terakhir sama seal rocker cover ganti juga.

Seal kruk belakang : 90.000
Seal converter input shaft : 125.000
Seal drive shaft : 135.000
Karna sekalian turun jadi sekalian kuras oli matic nya juga

[trebla88]

OGL matic, oli rembes pada bagian ini. Selain turun mesin buat ganti packing adakah solusi lain ? Aditif oli stop leak semacam itu apakah berguna ?
20231217_084359.jpg20231217_084431.jpg

Saya baru aja bulan lalu ngalamin, turun transmisi nya.
Ganti seal kruk as belakang, seal input shaft (setelah torque converter) karna sekalian turun transmisi, walopun masih belom rembes biar ga 2x kerja, terakhir seal as roda yg di transmisi ganti juga. Seal ori nya murah2, tapi jasa nya……

Kalau bagian rembes nya di kiri (cover timing), tanpa turun mesin bisa kok, seal cover timing & seal kruk as depan yg diganti. Cover timing seal nya pake lem dari sono nya. Terakhir sama seal rocker cover ganti juga.

Seal kruk belakang : 90.000
Seal converter input shaft : 125.000
Seal drive shaft : 135.000
Karna sekalian turun jadi sekalian kuras oli matic nya juga

Km brp om
Ini grand livina l10 kan?harusnya sih sampe 150rban masih kuat tuh lipindut

[Opeakkk]

OGL matic, oli rembes pada bagian ini. Selain turun mesin buat ganti packing adakah solusi lain ? Aditif oli stop leak semacam itu apakah berguna ?
20231217_084359.jpg20231217_084431.jpg

Saya baru aja bulan lalu ngalamin, turun transmisi nya.
Ganti seal kruk as belakang, seal input shaft (setelah torque converter) karna sekalian turun transmisi, walopun masih belom rembes biar ga 2x kerja, terakhir seal as roda yg di transmisi ganti juga. Seal ori nya murah2, tapi jasa nya……

Kalau bagian rembes nya di kiri (cover timing), tanpa turun mesin bisa kok, seal cover timing & seal kruk as depan yg diganti. Cover timing seal nya pake lem dari sono nya. Terakhir sama seal rocker cover ganti juga.

Seal kruk belakang : 90.000
Seal converter input shaft : 125.000
Seal drive shaft : 135.000
Karna sekalian turun jadi sekalian kuras oli matic nya juga

Km brp om
Ini grand livina l10 kan?harusnya sih sampe 150rban masih kuat tuh lipindut

Betul L10, 2010, KM 160.000 nih om kebetulan
Jadi sekalian deh semua seal diganti

[Greenhunter]

Saya baru aja bulan lalu ngalamin, turun transmisi nya.
Ganti seal kruk as belakang, seal input shaft (setelah torque converter) karna sekalian turun transmisi, walopun masih belom rembes biar ga 2x kerja, terakhir seal as roda yg di transmisi ganti juga. Seal ori nya murah2, tapi jasa nya……

Kalau bagian rembes nya di kiri (cover timing), tanpa turun mesin bisa kok, seal cover timing & seal kruk as depan yg diganti. Cover timing seal nya pake lem dari sono nya. Terakhir sama seal rocker cover ganti juga.

Seal kruk belakang : 90.000
Seal converter input shaft : 125.000
Seal drive shaft : 135.000
Karna sekalian turun jadi sekalian kuras oli matic nya juga

Jasanya diberes kena brp ?

[Opeakkk]

Saya baru aja bulan lalu ngalamin, turun transmisi nya.
Ganti seal kruk as belakang, seal input shaft (setelah torque converter) karna sekalian turun transmisi, walopun masih belom rembes biar ga 2x kerja, terakhir seal as roda yg di transmisi ganti juga. Seal ori nya murah2, tapi jasa nya……

Kalau bagian rembes nya di kiri (cover timing), tanpa turun mesin bisa kok, seal cover timing & seal kruk as depan yg diganti. Cover timing seal nya pake lem dari sono nya. Terakhir sama seal rocker cover ganti juga.

Seal kruk belakang : 90.000
Seal converter input shaft : 125.000
Seal drive shaft : 135.000
Karna sekalian turun jadi sekalian kuras oli matic nya juga

Jasanya diberes kena brp ?

Ga ke beres om, ke montir ex beres, jasa total nya 1,2 juta, include ganti seal kruk as depan, cover timing, dan rocker cover

Seal kruk belakang : 90.000
Seal converter input shaft : 125.000
Seal drive shaft : 135.000
Seal kruk as depan : 65.000
Seal rocker cover : 150.000
O ring matic : 125.000
Seal cover timing : dari montir
Oli matic x 11 : 935.000
Total parts: 1.625.000
Jasa : 1.200.000
Total semua : 2.825.000

Kalo yg rembes sebelah kanan aja, sekitar 350.000 utk seal nya, jasa turun transmisi tergantung lokasi

Oya belum sama oli, sy pake Q8 terakhir

[Greenhunter]

Saya baru aja bulan lalu ngalamin, turun transmisi nya.
Ganti seal kruk as belakang, seal input shaft (setelah torque converter) karna sekalian turun transmisi, walopun masih belom rembes biar ga 2x kerja, terakhir seal as roda yg di transmisi ganti juga. Seal ori nya murah2, tapi jasa nya……

Kalau bagian rembes nya di kiri (cover timing), tanpa turun mesin bisa kok, seal cover timing & seal kruk as depan yg diganti. Cover timing seal nya pake lem dari sono nya. Terakhir sama seal rocker cover ganti juga.

Seal kruk belakang : 90.000
Seal converter input shaft : 125.000
Seal drive shaft : 135.000
Karna sekalian turun jadi sekalian kuras oli matic nya juga

Jasanya diberes kena brp ?

Ga ke beres om, ke montir ex beres, jasa total nya 1,2 juta, include ganti seal kruk as depan, cover timing, dan rocker cover

Seal kruk belakang : 90.000
Seal converter input shaft : 125.000
Seal drive shaft : 135.000
Seal kruk as depan : 65.000
Seal rocker cover : 150.000
O ring matic : 125.000
Seal cover timing : dari montir
Oli matic x 11 : 935.000
Total parts: 1.625.000
Jasa : 1.200.000
Total semua : 2.825.000

Kalo yg rembes sebelah kanan aja, sekitar 350.000 utk seal nya, jasa turun transmisi tergantung lokasi

Oya belum sama oli, sy pake Q8 terakhir

Baik bang Opeakkk, saat ini rembes sudah berhenti dengan CRC Stop leak engine oil. akan jadi referensi kalau kambuh lagi, mobil kita sama tapi saya 2 tahun lebih tua. XV matic 2008

[Opeakkk]

Jasanya diberes kena brp ?

Ga ke beres om, ke montir ex beres, jasa total nya 1,2 juta, include ganti seal kruk as depan, cover timing, dan rocker cover

Seal kruk belakang : 90.000
Seal converter input shaft : 125.000
Seal drive shaft : 135.000
Seal kruk as depan : 65.000
Seal rocker cover : 150.000
O ring matic : 125.000
Seal cover timing : dari montir
Oli matic x 11 : 935.000
Total parts: 1.625.000
Jasa : 1.200.000
Total semua : 2.825.000

Kalo yg rembes sebelah kanan aja, sekitar 350.000 utk seal nya, jasa turun transmisi tergantung lokasi

Oya belum sama oli, sy pake Q8 terakhir

Baik bang Opeakkk, saat ini rembes sudah berhenti dengan CRC Stop leak engine oil. akan jadi referensi kalau kambuh lagi, mobil kita sama tapi saya 2 tahun lebih tua. XV matic 2008

Iya biar tau kira2 segituan biaya nya, tinggal nanti ada kesempatan nya eksekusi tetep di pantau aja om kapasitas oli nya