Mohon Saran Suhu. CRV Gen 4 2013 2.4L atau Subaru Forester 2013 2.0i 150 HP Non Turbo

[ridhodedzky]

Mohon Saran Suhu, Senior, Master dan Para Mentor. CRV 2013 Gen 4 2.4L atau Subaru Forester 2013 2.0i 150 HP Non Turbo

[ChZ]

akan banyak dipake di aspal, atau memang buat hepi2 kadang weekend main tanah?

kl ga hobi maen tanah punya forester apalagi cuma yang 2000cc sih sayang om. powernya ga lebih gede dari CRV 2.4 tenaganya kurang beut apalagi AWD di aspal malah boros dan lamban.

belum bengkel lebih susah... kecuali forester 2.5XT turbo ya. keknya pasaran 2.0i ma 2.5XT ga beda jauh deh om. cuma 2.5XT ya harus pertabo.

[ariswp]

Pernah baca review forester 2015 di SM
viewtopic.php?t=22174

Mobil yg bagus, tapi pertimbangan kondisi mobil seken yg sudah berumur, segmented dan rare, saya vote RM
Lebih robust dan proven sbg innovanya honda
5AT vs CVT di mobil seken berumur 10 tahun jg salah satu deciding factor
AWDnya bakal sering terpakai atau tidak? K24Z6 di RM juga lebih menggugah ketimbang FB20

[ridhodedzky]

Terima kasih atas respon dan masukannya suhu Chz dan Ariswp

Sebagai informasi, mobil nantinya bakal dipake buat daily use. Saya posisi di Batam, jadi nantinya mobil tidak terlalu dipakai untuk kerja keras, karena jarak tempuh di Batam yang relatif dekat dan kondisi jalan perkotaan datar plus tidak macet.

Untuk bahas diskusi. Kenapa tertarik Forester 2.0i, karena mesin FB20 nya masih dipake di Forester terbaru saat ini (SK) di Indonesia. Jadi asumsi saya mesin itu barangkali awet dan cocok buat daily use car. Saya juga pernah baca review di SM terkait detilnya. Tapi masih penasaran soal keiritan bbm, daya tahan kaki-kaki dan rack steer. Plus harga sparepart nya

Selanjutnya kenapa tertarik CRV 2.4L 2013 2WD, karena kenyamanan dan tenaganya. Ditambah unit di Batam persebarannya banyak. Jadi, soal spare part relatif tejangkau menurut saya. Soal pilihan ini juga penasaran terkait konsumsi bbm, ketahanan kaki-kaki dan rack steer

Oiya terkait 5AT vs CVT untuk mobil 10 tahun penggunaan lebih rekomen yang mana suhu? Kenapa kalau boleh tau?

Mohon pendapat lanjutannya untuk diskusi suhu terkait pros dan cons nya, mengingat saya masih pemula dan butuh masukan para mentor ahli

[ginting]

Terima kasih atas respon dan masukannya suhu Chz dan Ariswp

Sebagai informasi, mobil nantinya bakal dipake buat daily use. Saya posisi di Batam, jadi nantinya mobil tidak terlalu dipakai untuk kerja keras, karena jarak tempuh di Batam yang relatif dekat dan kondisi jalan perkotaan datar plus tidak macet.

Untuk bahas diskusi. Kenapa tertarik Forester 2.0i, karena mesin FB20 nya masih dipake di Forester terbaru saat ini (SK) di Indonesia. Jadi asumsi saya mesin itu barangkali awet dan cocok buat daily use car. Saya juga pernah baca review di SM terkait detilnya. Tapi masih penasaran soal keiritan bbm, daya tahan kaki-kaki dan rack steer. Plus harga sparepart nya

Selanjutnya kenapa tertarik CRV 2.4L 2013 2WD, karena kenyamanan dan tenaganya. Ditambah unit di Batam persebarannya banyak. Jadi, soal spare part relatif tejangkau menurut saya. Soal pilihan ini juga penasaran terkait konsumsi bbm, ketahanan kaki-kaki dan rack steer

Oiya terkait 5AT vs CVT untuk mobil 10 tahun penggunaan lebih rekomen yang mana suhu? Kenapa kalau boleh tau?

Mohon pendapat lanjutannya untuk diskusi suhu terkait pros dan cons nya, mengingat saya masih pemula dan butuh masukan para mentor ahli

dari kedua opsi itu, dan krn oom di Batam, which is mobil gak akan kerja keras...paling jauh juga mentok2 jalan paling ujung jembatan Barelang lewat sonoan lagi dr pantai Melur....jadi gosa pilih Subaru. mending CRV.
apalagi CVT diatas 10 tahun nanti sudah saatnya minta jajan, entah pulley atau belt.
sekian pendapat nubie.

[kendibocor]

Mending crv sih atau bisa pertimbangin CX5 2.5 aja. Mesin sih dua2nya robust, jajannya sama paling kaki2 doang. Karakter CX5 lebih enak bwat stop n go dalkot, crv lebih enak bwat long cruiser jarak jauh trus lari diatas 100kmpj. Forester no idea, tp SUV medium gini 2.0NA trus cvt itu resep lemot ga sih

[Tigersyndicate]

Mungkin kalau tenaga subaru forester 2.0 non turbo spt yg om bilang masih dibawah CRV kalau dipakai trek lurus yg jauh di toll misalnya, secara diatas kertas pun demikian, tapi nih ya, kalau udah pakai subaru boxer dan awd, kualitas driving om pasti jadi diatas rata rata, driving yang presisi, walau dengan cc 2.0 subaru dengan awd nya sangat efisien kapan perlu tenaga buat nanjal buat sharp corner pasti selalu ada,,

Ketika hujan apalagi yg lain gemeter di stir dia santai saja..
apalagi di batam part subaru melimpah

Kalau sekedar buat jalan ya crv boleh, namun untuk jalan daily dan bisa sambil tersenyum dijalan, pilihlah subaru


Batam pusat part subaru dekat singapore dll dan banyaaak banget part disana

[Tigersyndicate]

Another one,,, kalau masalah boros, subaru 2.0 n/a bensin 1:10 an lho rata rata.. CRV 2.4 di 1:8 umumnya