Grand Livina 1.5 AT atau Grand Livina 1.8 AT

[Didihasnaasri83]

Malam,
Saya sedang nyari unit Grand Livina, di marketplace nemu Grand Livina XV 1.5 AT 2007 KM 160 Rba dan Grand Livina XV AT 1.8 2008 KM 180 Rbuan. Harga ke 2 tipe ini hampir sama (beda tipis). Nah, dari 2 tipe ini lebih value mana, lebih irit mana, perawatan, long term pemakaian, dsb. Mohon sharing dan masukan nya. Terima kasih.

[zonepublic]

Livina L10 kan? Kayanya yg 1.8 lebih jarang keluhan dan masalah daripada yang 1.5

[MSU]

kalo L10....ingat2 saya dulu....yg 1.8 power delivery-nya lbh smooth..
yg 1.5 kayak meledak2...

[DOHC]

sama aj

development enjin nya sama, pabrik yg bkin sama, fitur jg sama, model nya pun mirip2, paling beda displacement doank

jadi , cari yg kondisi paling bagus aj

MR18DE bonus tenaga lebi gede aj , enak buat mentokin speedo

[gifgof]

saya punya Livina Xgear L10 2008 1.5 AT, beli 2nd tahun 2019, odo 135.000 KM, sekarang udah 179.000 km, udah 5 taunan berarti, kaki kaki total saya rombak, radiator, ac juga udah saya bongkar emang udah waktunya peremajaan, matic sama mesin masih bagus banget, sejauh ini asli ini mobil enak banget sih buat dalkot irit, masih dapet 1:11-13 oiya bahan bakar selalu pertamax sejak keluar dari showroom

kemarin dipake mudik PP Jogja Bogor masih berani dibawa lari 160, nggak limbung dan anteng di jalan, jalan jam 07.30 dari Gunung Putri, sampe Semarang buat istirahat jam 11.30an

pernah ada gejala matic delay atau jedug, ganti oli atf trus dikasi Trans-X 200ml, udah 1000km lebih nggak ada masalah lagi

sekarang mau peremajaan malah udah terlanjur sayang sama Livina wkwkwkwk asal ngerti ini mobil ngerawatnya gimana aman sih, spare part murah melimpah, bengkel spesialis ada dimana-mana

[kunaskun]

Malam,
Saya sedang nyari unit Grand Livina, di marketplace nemu Grand Livina XV 1.5 AT 2007 KM 160 Rba dan Grand Livina XV AT 1.8 2008 KM 180 Rbuan. Harga ke 2 tipe ini hampir sama (beda tipis). Nah, dari 2 tipe ini lebih value mana, lebih irit mana, perawatan, long term pemakaian, dsb. Mohon sharing dan masukan nya. Terima kasih.

kalau saya si biar puas, sekalian yang 1.8. mayan masuk tol bisa isengin gerobak sayur ngebul
soal perawatan dll mestinya sama saja, karena secara teknis cuma beda mesin saja, dan mesinnya saja sama hanya blok atas saja beda.

[HaykelAdityawarman]

Biar lebih spesifik sesuai kondisinya om TS, jalur dan traffic yang sering dilewatin gimana, banyak kena macet atau jalanan lancar dan jarak jauh. Klo lebih ke yang pertama, ambil 1.5, klo lebih ke yang kedua, ambil 1.8.

Cuman yang perlu lebih diperhatiin dibanding aspek barusan, kondisi mobilnya itu sendiri. Mau 1.5 atau 1.8, pilih kondisinya yang paling bagus.

[Pboyz97]

kl dari 2 itu saya pilih yg 1.8, tp nyarinya kudu sabar secara populasi unitnya agak jarang dibanding yg 1.5 hehe

[sm4]

kalau saya si biar puas, sekalian yang 1.8. mayan masuk tol bisa isengin gerobak sayur ngebul
soal perawatan dll mestinya sama saja, karena secara teknis cuma beda mesin saja, dan mesinnya saja sama hanya blok atas saja beda.

jadi blok mesin bawah nya sama? berati kalau swap blok atas bisa jadi 1.8 dengan nomer mesin sama?

[sammyjimun]

penasaran, klo latio hatch 1.8 AT vs livina 1.8 AT, kira kira secara engine feel nya sama ngga ya? atau ada beda tuning ngga ya? Dari dulu penasaran sama latio hatch 1.8

[kunaskun]

jadi blok mesin bawah nya sama? berati kalau swap blok atas bisa jadi 1.8 dengan nomer mesin sama?

seingat saya seperti itu

[sm4]

jadi blok mesin bawah nya sama? berati kalau swap blok atas bisa jadi 1.8 dengan nomer mesin sama?

seingat saya seperti itu

hoo..menarik..nti tanya teknisi senior BeRes nissan langganan ah.. biasa ta panggil ke rumah

[sm4]

Malam,
Saya sedang nyari unit Grand Livina, di marketplace nemu Grand Livina XV 1.5 AT 2007 KM 160 Rba dan Grand Livina XV AT 1.8 2008 KM 180 Rbuan. Harga ke 2 tipe ini hampir sama (beda tipis). Nah, dari 2 tipe ini lebih value mana, lebih irit mana, perawatan, long term pemakaian, dsb. Mohon sharing dan masukan nya. Terima kasih.

Ts, sorry oot..kalau saran saya, kalau 2 itu kondisi mirip, ambil yg 1.8 kalau masuk budget.. km jangan dijadikan patokan..cek aja ke BeRes nissan terdekat..paling general cek tdk sampai 1jt

[sm4]

uhm.. kalau mau..grand livina saya 1.5 AT L10 2013 lagi proses jual.. km dah 213.[cencored] sih, tapi full servis record BeRes nissan dari baru, tangan 1 dari baru. full restored. bebas karat. ban sudah pakai 16, ori nissan autech buat grand livina.

[Redboost]

ijin nimbrung huu hehehe kebetulan saya lagi menimbang-nimbang antara livina 1.5 atau 1.8 tapi manual karena untuk pemakaian di banyumas dst lebih asik yang manual sepertinya hehehe kira kira apa ya yang perlu diperhatikan diantara 1.5 dan 1.8 transmisi manual

[t105erd]

ijin nimbrung huu hehehe kebetulan saya lagi menimbang-nimbang antara livina 1.5 atau 1.8 tapi manual karena untuk pemakaian di banyumas dst lebih asik yang manual sepertinya hehehe kira kira apa ya yang perlu diperhatikan diantara 1.5 dan 1.8 transmisi manual

kebetulan saya kalo lagi di purwokerto biasa bawa livina L11 manual, jujur feel koplingnya kurang dapet buat saya, suka mati2 mobilnya kalo awal start, kayanya harus di gas dikit sebelum lepas kopling, entah hanya di unit yg saya bawa atau semua livina kaya gitu. tapi kalo buat cruising datar enak di gigi 3-4 rpm di bawah 3000 sudah cukup, cuma kalo buat nanjak2 sama nyalip kurang mantep, saya biasa bawa yaris manual kalo nanjak sama nyalip gas di injak seperlunya, kalo lagi bawa livina gasnya perlu di injak sambil berdiri supaya mobilnya laju, suspensi enak kalo sehat hehe...

yang harus di perhatikan itu pernah koplingnya agak njeblos karena master koplingnya rembes, bongkarnya susah karena di dalem nyatu sama release bearing, harus dilepas tuh gearbox, jadi sekalian aja ganti kampas kopling dan plat mataharinya

[Kaleng]

ijin nimbrung huu hehehe kebetulan saya lagi menimbang-nimbang antara livina 1.5 atau 1.8 tapi manual karena untuk pemakaian di banyumas dst lebih asik yang manual sepertinya hehehe kira kira apa ya yang perlu diperhatikan diantara 1.5 dan 1.8 transmisi manual

1.8 yang manual enak powernya om. Pernah bawa punya om dari tangsel ke puncak full load masih mantap tarikannya.

[gifgof]

1.5 AT 2 baris udah paling cocok buat perkotaan, irit, tenaga cukup lumayan, bagasi luas dan 2 tingkat, dan sekarang spare part melimpah ruah dan harganya nggak bikin kantong bolong, kalo masih suka bejek2 1.8 powernya lebih gede tu cuma ya konsumsi bahan bakarnya lebih tinggi dibanding 1.5, so far cukup puas sih mana kemarin abis turun matic dan ganti seal2 bagasi, mobil jadi kerasa kayak baru lagi, fun to drivenya dapet