Short Review : Used Toyota Agya 1.2 TRD/S AT 2019

[ariswp]

Sesuai judul, jadi ini review singkat 2 minggu bersama toyota agya 1.2 trd at bekas

behind the scene, mbak ipar minta tolong dicarikan city car dengan keperluan anter jemput anak sekolah dengan rute sungai gerong - palembang kota PP tiap hari

Doi sama suami udah sempat muter2 mencari di palembang tapi dari sisi harga dan kondisi jauh dari "pantes" kata mereka

Kandidat merk tidak terlalu ketat, yang penting city car dan women friendly : matic lincah dan irit
Kemewahan tidak menjadi syarat utama
Dan rencana dipakai sekitar 2-3 tahun karena kemungkinan suami bakal pindah lagi ke balikpapan atau balongan, atau malah dumai dan bakal dijual lagi

Lalu pas weekend panjang sebelum lebaran idul adha kemaren mereka kerumah dan minta tolong dianter sekaligus dicarikan unit seken city car
Udah muter dealer bekas, rata2 tidak cocok dengan budget : maksimal 120jt
Sudah nyoba :
- grand avega 2013 88jt
- jazz ge8 2008 rs 120jt
- march 1.2 2011 85jt
- brio e 2016 136jt
- agya trd s 2021 148jt
Semua harga cash
Tapi yg bener kondisnya ya agya trd 2021 td, sementara yg lain macem barang rosok dipoles yg nyimpen bom waktu semua,
Akhirnya saya dapet di fb marketplace seller rumahan, lamgsung cek unit, test drive, harga 116jt budget masuk yowis
Ada suara2 krek krek ketika gigi masuk di D dan R tapi kata seller itu engine mounting
Iyain aja karena mbak ipar dan suami udah cocok unit dan harga
Odo 65rb semua ban bawaan 2019 tapi uda mulai pecah2

Selesai transaksi, mbak ipar dan suami lanjut balik sungai gerong
Dan saya dipasrahi membenahi semua PR dengan dana mepet (gak sampe 5juta)

Bawa ke bengkel langganan buat GCU ternyata bunyi2 krek krek td karena knalpot nempel body/rangka bawah
Jadi dibawa ke tukang knalpot diluruskan lagi gak sampe 1 jam kelar

Hasil GCU : odo meter asli, mesin masih ok dan halus jeroan kinclong, oli matic udah mulai merah kecoklatan, radiator juga masi coolant jernih, ban wajib ganti, kampas tinggal 5mm (masi bisa 6 bulan lagi)

Langsung aja ke SnD beli aspira oil 0w20 250rb dapet 4L
Sekalian oli matic ganti aja 2.5liter pake castrol transmax dex/merc

Cek filter ac udah full debu, sekalian ganti sendiri di rumah, langsung deh itu auto dingin khas mobil2 toyota, beda sama honda punya yg dinginnya gak menggigit kayak toyota

Setelah semua selesai, jadi deh itu agya sbg daily car selama 2minggu bersama saya, mengingat carport di rumah saya udah terisi crv, brio, hrv
Jadi agya posisi diluar rumah paling gampang akses keluar masuk

Yang saya rasakan :
Ini mobil basic,
Terakhir nyetir agya tahun 2016 itu agya trd 1.0 model awal punya mantan dulu waktu di pekanbaru, dan rasa mobil ini gak beda jauh sama agya 1.2 facelift ini, bedanya ya getaran sedikit lebih alus, perpindahan gigu juga enak ketika berkendara nyantai

Posisi duduk agak aneh, terbiasa di honda yg posisi duduknya serba pas dan rileks,
Di agya berasa saya nyetir mau enak harus agak tegak karena tangan kurang pas, klo mau sandar ke jok tangan gak sampe dan full control

Dan rasa bantingan beda dgn di toyota pda umumnya : ini berasa gedobrak, saya curiga shock lemah, tapi dari bengkel sih normal, shock mulai lemah tapi ya kondisi baru gak beda jauh, ya begini agya

Rasanya brio rs dirumah malah lebih "debb" klo kena lubang ketimbang agya yg brak2 ini

Kelincahan?, saya rasa radius putar lebih oke ini timbang brio rs, parkir lebih gampang di mall, setir juga enteng
Handling juga buat perkotaan enak, tapi ya klo sudah agak ngebut, enakan brio jauh, ini lebih berasa limbungnya

Peredaman jalan jelek/lubang tapi enak ini, tapi lucunya klo buat jalan gelombang2 tipis yang tidak begitu dalam, enak brio

Peredaman noise suara? Siapa bilang brio busuk? Ini agya lebih parah lagi, noise dari bawah, mesin, suara blower ac masuk semua, bahkan ketika jalan nyantai, itu suara "tick tick" injector mesin NR toyota masuk

Ergonomi jok dan kelegaan masi enak brio, dan bahkan meskipuj brio salam satu dashboard tetap lebih pantes punya brio timbang agya ini,

Performa? Ini agya 1.2 enak respon gasnya, timbang brio yg galak ketika di toel dikit
Terasa ada tenaga kok di agya ini di gigi 1-2nya, lebih narik malah dibanding 1-2nya crv re 2.0at saya
Perpindahan gigi ketika driving santai juga halus, lebih halus dari 5AT honda,
Nanjak juga enak,
Tapi ya ketika kita mulai agresif dikit, berasa minus agya ini, kebalik sama brio apa crv yg diajak spirited driving malah lebih doyan dan nagih minta injek gas lebih dalam
Perpindahan gigi terasa lebih kasar ketika downshift, tarikan juga terasa kurang ketimbang brio, rada ngos2an ketika saya mau menyalip seekor avanza fwd,

Di tol, solo boyolali saya mencoba sampe 120 udah berasa kurang pede, tenaga masi ada kok cuma udah gak pede aja dengan handling dan noisenya

Efisiensi :
Somehow saya rasa kok buat nyetir santai iritan agya timbang brio, atau entah hanya perasaan saja karena gak saya hitung bener2, hanya berdasarkan fuel gauge di speedo

Skrg mobil sudah ditowing ke plaju palembang

Poin2 lain :
- headlight projector bawaan dan highbeamnya meskipun sama2 halogen dengan punya brio dan crv re, terang punya agya kemana mana
- audio bawaan double din non touchscreen suara jelek, brio sama crv udah jelek, ini jauhh lebih parah
- ban saya ganti ke merk forceum ecosa yg murah2 seperti permintaan mbak ipar, so far oke2 aja
- karena ini agya 1.2 trd/s 2019 jadi masi belom keyless dan ac digital, head unit juga belom touchsreen

Sekian dulu, klo ada yg mau ditanyakan boleh,
Terima kasih

[fansdiesel]

GE8 gokil harganya

[ChZ]

nah bener kan saya sering kasih saran di sini kalo budget terbatas tapi kebutuhan ngga spesifik, hunting aja yang ada di range harga segitu.

btw boleh di spill kah apa aja "bom waktu" di masing2 unit om? menarik soalnya mengingat banyak cerita pasaran mobil bekas yang ajaib ajaib kondisinya.

[ariswp]

nah bener kan saya sering kasih saran di sini kalo budget terbatas tapi kebutuhan ngga spesifik, hunting aja yang ada di range harga segitu.

btw boleh di spill kah apa aja "bom waktu" di masing2 unit om? menarik soalnya mengingat banyak cerita pasaran mobil bekas yang ajaib ajaib kondisinya.

Grand avega : rack steer udah bunyi, dan saya liat lubang tutup oli mulai berkerak, yg parah ya coolant udah diganti air biasa dan mulai agak keruh,

Jazz Ge8 rs : ini paling parah, mesin pincang sembari idle naik turun, kaki2 bunyi, kabin bau rokok, dipstik oli hilang entah kemana, barang bosok ini

Nissan march : seinget saya ini problem di ac udah ngeses gak dingin, dan matic masuk D ada jeduk dan delay

Agya trds 2021 : overall gak ada minus, tapi emang overbudget aja hehe

Brio e 2016 : indikasi odo puteran, steering rack mulai ada bunyi tapi gak gitu parah, dan yg fatal sih curiga bekas tabrak depan, itu kondensor sampe penyok ke dalam banget

Emang ada seninya yah klo hunting mobil2 seken apalagi bagi yg pemula seperti saya
Beda sama om pboyz dan om chriz yang pastinya udah banyak jam terbang hehe

[ChZ]

Grand avega : rack steer udah bunyi, dan saya liat lubang tutup oli mulai berkerak, yg parah ya coolant udah diganti air biasa dan mulai agak keruh,

Jazz Ge8 rs : ini paling parah, mesin pincang sembari idle naik turun, kaki2 bunyi, kabin bau rokok, dipstik oli hilang entah kemana, barang bosok ini

Nissan march : seinget saya ini problem di ac udah ngeses gak dingin, dan matic masuk D ada jeduk dan delay

Agya trds 2021 : overall gak ada minus, tapi emang overbudget aja hehe

Brio e 2016 : indikasi odo puteran, steering rack mulai ada bunyi tapi gak gitu parah, dan yg fatal sih curiga bekas tabrak depan, itu kondensor sampe penyok ke dalam banget

Emang ada seninya yah klo hunting mobil2 seken apalagi bagi yg pemula seperti saya
Beda sama om pboyz dan om chriz yang pastinya udah banyak jam terbang hehe

gak jauh jauh emang yak masalah mobil bekas, ajaib ajaib kondisinya yang bingung itu ge8 gak malu apa barang begitu dijual ke orang, ibarat kata ya dia cuma buang sampah males ngurusin aja

waduh nggak lah om saya mah kalo beli mobil bekas simple aja antara udah tau unit yang diincer, atau gak tau sama sekali... kalo gak tau sama sekali ya tentuin budget hunting marketplace aja.... selama kondisinya nggak ajaib saya gas lah ambil.

[Pboyz97]

nice reveiew om & congrats buat mobil barunya. dibanding brio sih emg lebih enak brio driving feel, tarikan sm handling nya hehe. serta kondisinya masih cukup baik buat ukuran mobil yg umurnya udh diatas 5 tahun, km nya ga terlalu tinggi jg (65b / 6 tahun = 11rban aja / tahun), alias masih dibawah 20rb per tahun odonya. serta prnya cukup wajar. anyway, seninya beli mobekas ya disitu, pas kita hunting & cari kelemahan dan kelebihan masing2 unit, disitu kita akan tau berbagai macam karakter, baik si penjualnya sendiri maupun unit yg bakal kita beli. memang beli mobekas itu ga mudah, apalagi unit yg imagenya sebagai "mobil daily" dan umurnya sudah diatas 5 tahun, ga sekali jadi (saya jg pernah ngalamin sendiri kaya yg iparnya TS rasakan pas hunting mobil seken) . serta pr dari unitnya masih cukup wajar menurut saya. semoga enjoy & awet terus selama dipake hehe

[Pboyz97]

nah bener kan saya sering kasih saran di sini kalo budget terbatas tapi kebutuhan ngga spesifik, hunting aja yang ada di range harga segitu.

btw boleh di spill kah apa aja "bom waktu" di masing2 unit om? menarik soalnya mengingat banyak cerita pasaran mobil bekas yang ajaib ajaib kondisinya.

Grand avega : rack steer udah bunyi, dan saya liat lubang tutup oli mulai berkerak, yg parah ya coolant udah diganti air biasa dan mulai agak keruh,

Jazz Ge8 rs : ini paling parah, mesin pincang sembari idle naik turun, kaki2 bunyi, kabin bau rokok, dipstik oli hilang entah kemana, barang bosok ini

Nissan march : seinget saya ini problem di ac udah ngeses gak dingin, dan matic masuk D ada jeduk dan delay

Agya trds 2021 : overall gak ada minus, tapi emang overbudget aja hehe

Brio e 2016 : indikasi odo puteran, steering rack mulai ada bunyi tapi gak gitu parah, dan yg fatal sih curiga bekas tabrak depan, itu kondensor sampe penyok ke dalam banget

Emang ada seninya yah klo hunting mobil2 seken apalagi bagi yg pemula seperti saya
Beda sama om pboyz dan om chriz yang pastinya udah banyak jam terbang hehe

ah ngga juga om, saya sendiri jg masih newbie, masih banyak yg lebih ahli dan senior daripada saya baik dari skill maupun jam terbang . saya sendiri jg biasa pake inspektor kalo mau cek mobil, ga semuanya saya cek sendiri, jd dari awal saya udh tau kelebihan dan kekurangan mobil yg bakal saya beli apa aja hehe . kalo pandangan saya dari masing2 unit

Grand avega : rack steer udah bunyi, dan saya liat lubang tutup oli mulai berkerak, yg parah ya coolant udah diganti air biasa dan mulai agak keruh,
pandangan saya: skip, soal harga saya krg paham kemahalan atau nggak. tp kalo oli bekerak sm coolant dah diganti air biasa, saya bakal balik kanan, mau sebagus apapun body dan interiornya. pengalaman saya pernah cek mobil sejuta umat lmpv bbrp waktu lalu, km wajar ga terlalu tinggi, buat tahun itu, tp begitu bawa inspektor & ada tutup olinya bekerak + pake air biasa, saya langsung balik kanan. menurut prediksi sotoy saya, mobil grand aveganya bakal bermasalah di bagian mesinnya di kemudian hari, bs disebabkan krn owner sblmnya kurang perawatan (bs karena sering telat or jarang ganti oli, bs jg pemakaian air biasanya agak lama jangka waktunya)


Jazz Ge8 rs : ini paling parah, mesin pincang sembari idle naik turun, kaki2 bunyi, kabin bau rokok, dipstik oli hilang entah kemana, barang bosok ini
pandangan saya : auto skip, harga 120 jt kemahalan bgt buat saya pribadi dengan kondisi seperti itu. harga segitu buat ge8 RS 2008 ekspektasi saya km low, dibawah 80rb, km asli ga puteran, service recordnya jelas, semua lengkap dokumennya (buku manual, buku servicenya) , kondisi full ori luar dalam, minus paling pemakaian aja, interior mulus, kabin ga bau, kaki2 senyap & mesinnya sehat. kondisi gitu seharga 120 jt sih parah ya. mending cari unit lain kalo saya. minimal bs abis lumayan buat benerin mesin & kaki2nya

Nissan march : seinget saya ini problem di ac udah ngeses gak dingin, dan matic masuk D ada jeduk dan delay
pandangan saya : skip, mesti minimal overahul matic or turun transmisi, pait2nya mesti ganti gearbox segelondong which is setau saya kalo nissan harganya lumayan. kalo problemnya cm ac mungkin bs nego harga buat perbaikkan acnya, tp kalo maticnya udh kena kalo saya mending balik kanan

Agya trds 2021 : overall gak ada minus, tapi emang overbudget aja hehe
pandangan saya : paling layak beli, kl saya, cari yg 2019-2020 gpp hehe , tampilan bodynya keknya mirip sm 2021

Brio e 2016 : indikasi odo puteran, steering rack mulai ada bunyi tapi gak gitu parah, dan yg fatal sih curiga bekas tabrak depan, itu kondensor sampe penyok ke dalam banget
pandangan saya : 136 jt kemahalan buat kondisi gitu. kalo kondensor sampe penyok sih, kayanya tabrakannya agak parah. tp mesti liat fotonya jg. kl odo puteran, jg harusnya jg bisa keliatan dari kondisi interior & service recordnya (kalo di beres) . harga segitu kalo saya pribadi expectnya odo rendah dibawah 60rb, asli service record, full ori luar dalam, mesin dan kaki2 sehat serta yg paling utama bebas tabrak dan bebas banjir hehe

memang seninya disitu om, saya sendiri udh sering ngalamin yg kaya begitu, kuncinya mesti sabar & jangan buru2, cari opsi sebanyak2nya, mending saya rugi ratusan rb krn bayar inspektor or orang yg ahli cek mobil terutama kolong & mesin drpd, saya rugi puluhan or bahkan ratusan jt

[Pboyz97]

GE8 gokil harganya

+ kemahalan bgt buat kondisi begitu. kl saya pribadi , 120 jt buat GE8 RS 2008, ekspektasi saya kondisinya mint, low km, at least gaada kerusakkan berat dibagian mesin , kaki2 serta interiornya utuh, original & ga bau. kl kondisinya kaya yg TS nya sebutin ya kemahalan menurut saya hehe

[kenop]

Syulit emg kl berburu GE8, yg harga pasaran antara bosok ato jamet modifnya, yg di bawah pasaran sih ngga usah diliat lg, kebagian remuknya doang pasti

Yg bener2 bagus, terawat, apalagi standar ting2 km rendah, ngga ngotak harganya

[Ibet]

nice review om,
masih menjadi daya tarik sendiri ini mobil
cocok buat 1st car buyer yang gamau pusing repot ina inu wkwk

suka sama 1.2 liternya, proper di mobil ini ..

====================

jual ge8 rs 2014 di 2021 harga lepas 142 jt
km 90 rb
liat lagi ge8 rs 2014 di 2025 .....
km 145 rb

jengjeng harga udah 150 jt nawarinnya

[zonepublic]

Syulit emg kl berburu GE8, yg harga pasaran antara bosok ato jamet modifnya, yg di bawah pasaran sih ngga usah diliat lg, kebagian remuknya doang pasti

Yg bener2 bagus, terawat, apalagi standar ting2 km rendah, ngga ngotak harganya

Bener,kemarin di grup jual beli ada yg cari jazz ge8,iseng2 ngetes harga saya tawarin punya saya km 60ribu asli tahun 2010 buka harga 190juta masih ada yang berani nawar 175 juta
Trus saya maaf jawab belom boleh kalo segitu nomboknya kebanyakan buat penggantinya,untung dia ga ngejar