Tanya : Toyota Corona Absolute '93-'97

[ruthndul]

ada yang udah pernah naik Toyota Corona Absolute keluaran '93-'97 ?
apa kelebihan & kelemahannya ?
gimana harga spare part-nya dibandingkan dengan Corolla yang seumur ?

[WP]

Wuuuiiiih ini salah satu boil favorit saya....

Udah pernah saya bahas juga sama rekan2 lain sbenernya.......malah saya pernah upload foto kembaran Eropanya, Carina.

Boil ini kalo dipakai mantap deh! Berikut plus minusnya:

Kelebihan:
1. Performa. Tarikan kencang, kalo buat ngebut di tol bisa tembus 200km/h buat mesin 2000cc terawat

2. Interior legaa......very spacious...buat orang bertinggi 175-185cm masih bisa duduk nyaman di jok belakangnya.....

3. Interior mewah, serta kualitas interior seperti bahan fabric jok dan material plastik berkualitas...

4. Bagasi luas

5. Maintenance mudah dan sparepart murah dibanding kompetitor seperti Honda Accord atau Mitsubishi Galant

6. BBM termasuk irit di kelasnya (mesin 2000cc)

7. AC, jika masih bagus dan evaporator belum diganti, dingin banget.....

8. Daya tahan mesin

Kelemahan:
1. Harga pasaran bekas kurang kuat dibanding Corolla

2. Usia sudah agak tua

[ween]

bokap pernah beli ni bo'il, waktu itu beli baru yg taun '93 matic merah maroon,dipake sampe thn '96 trus ganti galant VR.... owe masih kecil hehehehe.....jadi belom pernah nyobain nyetirnya.....menurut my babe, tenaganya kurang, soalnya sebelom pake corona ini, babe pake cressida '88matic (2000cc 6cyl) jadi dia bandingin sama cressida, interiornya juga kalah mewah di banding cressida.......yang menurut gw menarik, bentuk batok spionnya keren bgt......sampe sekarang gw masih suka design spionnya, ud double electric(folded), ada cd changer......dizamannya keren bgt ad changer sbg perlengkapan standar......trus, maticnya udah pake ect, waktu itu, crown aja blm pake ect......menurut gw itu aja yg menonjol......soal handling & spare part gw ga tau, wkt itu gw masih sd......

[beg0g]

Saya pengguna si Gendut ini th 96 2000c.
Bensin nggak terlalu boros di tol bisa 1 l untuk 10 km.
160km/jam mudah sekali dicapai.
lari 120 masih bisa santai sekali.
sparepar cukup murah, tersedia kw1, kw1..pokoknya tergantung kantong ente masing-masing hehehe.
mesin tergolong halus suaranya..
handling masih mantap dengan suspensi yang tergolong lembut.
tenaga?..kalau disentak ban masih masih bisa mutar ditempat beberapa sa'at sebelum ngacir...
pernah coba top speed masih bisa 190 an dengan ac masih hidup..(soalnya lupa matiin), spedo 240 , versi 3s ge 260..

kelemahan..kalau pake bensin biasa mesin terdengar kasar..kalo pake petronas ato shell muaannntap.
model kurang populer...dikalangan anak muda...padahal kalo dibuat model sport wah bisa sangar sekali...dieropa termasuk mobil yang diperhitungkan, tapi dengan engine 3s ge power 177 hp.
kaki katanya termasuk rentan...cuma yang saya alami cukup bandel tuch dengan memaki parts ori..toyota.
harga pasar kurang kuat dibandingkan dengan adiknya si kolora eh korola..
kalau didandani agak sporti dikit, pasti cenderung di ajak sprin oleh mobil lain..

[beg0g]

photo terdahulu untuk mesin 3s ge
berikut untuk mesin 3s fe, sama sigembrot lagi berlaga...

[frontier]

Kalo dibandingkan dengan Honda Accord segenerasinya / Cielo ? Gimana ya... kencang mana larinya, nikmat mana suspensinya.....

[edward]

Si [cencored] ini termasuk mobil incaran gw selain great corola.

BTW pajaknya pasti lebih mahal dr Greco kan?
CC nya aja lebih gede.....
Ada yg tau pastinya?

[ween]

Kalo dibandingkan dengan Honda Accord segenerasinya / Cielo ? Gimana ya... kencang mana larinya, nikmat mana suspensinya.....

wkt dulu mau ambil si burger busuk(pantatnya kayak burger, warnanya merah maroon).....sempet bandingin sama maestro......memang, lari enakan maestro, tapi lebih nyaman si burger ini...

[jeremyray]

Kalau tidak salah ada yang tipe EX Saloon G bener gak? Btw kenapa yah Corona tidak muncul lagi? Apakah sudah tidak masuk sini atau memang di jepangnya sendiri sudah tidak produksi lagi? Pada jamannya mobil ini termasuk cukup gengsi juga yah and comfort too.....kalau gak salah model terakhir speedometernya sudah digital bukan?

[conan]

Kalau tidak salah ada yang tipe EX Saloon G bener gak? Btw kenapa yah Corona tidak muncul lagi? Apakah sudah tidak masuk sini atau memang di jepangnya sendiri sudah tidak produksi lagi? Pada jamannya mobil ini termasuk cukup gengsi juga yah and comfort too.....kalau gak salah model terakhir speedometernya sudah digital bukan?

You're kidding, right, Bro??

You already wrote the answer to that question. Take a good look at your own SIGNATURE..!

[ween]

Kalau tidak salah ada yang tipe EX Saloon G bener gak? Btw kenapa yah Corona tidak muncul lagi? Apakah sudah tidak masuk sini atau memang di jepangnya sendiri sudah tidak produksi lagi? Pada jamannya mobil ini termasuk cukup gengsi juga yah and comfort too.....kalau gak salah model terakhir speedometernya sudah digital bukan?

kalo ga salah, emang masih ada di negeri asalnya.......
di indo,tipenya ada 4:
1.6 gx
1.6 ex saloon G
2.0 ex saloon G m/t
2.0 ex saloon G a/t
yg 1.6 pake mesin 4A-FE, kalo yg 2.0 pake 3S-FE
di forum katanya ada yang 3S-GE g ga pernah liat tuh.......apa ada yg limited seperti corolla twincam GTi?
speedo absolute balik ke analog.......padahal corona twincam udah digital..

[jeremyray]

Kalau tidak salah ada yang tipe EX Saloon G bener gak? Btw kenapa yah Corona tidak muncul lagi? Apakah sudah tidak masuk sini atau memang di jepangnya sendiri sudah tidak produksi lagi? Pada jamannya mobil ini termasuk cukup gengsi juga yah and comfort too.....kalau gak salah model terakhir speedometernya sudah digital bukan?

You're kidding, right, Bro??

You already wrote the answer to that question. Take a good look at your own SIGNATURE..!

Maksudnya apa nih? Emang pertanyaan saya ada hubungannya dengan signature saya?

[conan]

Kalau tidak salah ada yang tipe EX Saloon G bener gak? Btw kenapa yah Corona tidak muncul lagi? Apakah sudah tidak masuk sini atau memang di jepangnya sendiri sudah tidak produksi lagi? Pada jamannya mobil ini termasuk cukup gengsi juga yah and comfort too.....kalau gak salah model terakhir speedometernya sudah digital bukan?

You're kidding, right, Bro??

You already wrote the answer to that question. Take a good look at your own SIGNATURE..!

Maksudnya apa nih? Emang pertanyaan saya ada hubungannya dengan signature saya?

Corona is phased out as there is no more need to fill the gap between the Corolla and the Camry.

1988-1990 Accord Prestige vs Corona
1991-1994 Accord Maestro vs Corona
1995-1998 Accord Cielo vs Corona
1999-2003 Accord VTiL vs Camry
2004-2006 New Accord vs New Camry

Corona 'became' Camry for the Asian market.

[ruthndul]

wah wah... kalo ada corona pake mesin 3S-GE atau 3S-GTE tinggal pasang flap.... hehehe.....

makasi buat pendapat dari para pakar,
kayanya banyakan positif-nya ketimbang negatif-nya ya.... hehehe... aku tambah jatuh cinta....

setau saya, corona masih ada, hanya ngga lagi dijual di showroom, yang pake kebanyakan petinggi abri. namanya corona premio

bung ween, kayanya cressida kelasnya di atas corona deh..... di jamannya, pada saat keluar kedua model tsb bersamaan, cressida 6 cylinder dan mobil pertama toyota yang pakai injection

[ween]

bung ween, kayanya cressida kelasnya di atas corona deh..... di jamannya, pada saat keluar kedua model tsb bersamaan, cressida 6 cylinder dan mobil pertama toyota yang pakai injection

memang....khan mobil bokap sebelumnya cressida glx-i matic 2000cc 6 cyl segaris taun 88.....efi, penggerak roda blkg...itu mobil emang enak bgt....mewah & nyaman di jamannya......kelasnya di bawah crown, tapi di atas corona katanya sekarang namanya jadi camry.....

taun '88 belom ada absolute....masih corona ex saloon karburator, sebelum corona twincam....

trus krn udah tua, juni'93 ganti absolute baru, krn generasi cressida berikutnya udah ga ada.....& mau ambil crown ga kuat dokunya....hehehehehe

[yin yang]

Kalau yang sering lewat jalan Veteran, pasti 'ngeh' dengan Corona versi terakhir (sebelum diganti Camry) yang dipakai sbg kendaraan dinas perwira TNI.

Modelnya tidak jauh berbeda dengan corona 95-97, tetapi dengan bentuk dan garis2 yang lebih tegas, dan pantat mobil yang lebih proporsional.

Satu lagi, bagi yang pernah ke batam pasti lebih kaget..
Karena corona versi terakhir ini sangat2 umum digunakan, mungkin sekitar 40-50% armadanya merupakan jenis corona.
Dan juga rata2 bertransmisi otomatis dan dilengkapi dengan jok kulit bawaan pabrik.

Bahkan saya juga pernah melihat Camry versi 99-01 dipakai sebagai taksi..
Batam memang top dalam mobil2 mewah (bekas) impor dari Spore.

[yin yang]

Ups, kurang lengkap.
Maksudnya Toyota Corona versi terakhir banyak digunakan sebagai armada taksi di batam.

[Herry]

Setau gue corona generasi terakhir adalah corona premio, yg di indo gak masuk . Sekarang kayaknya premio udah gak diproduksi lagi dan sebagai gantinya adalah camry. Oh ya, cmiiw, "edited: di Taiwan camry pertama lahir sebelum generasi corona berakhir, artinya corona sengaja di matiin untuk memuluskan jalan camry untuk memenangkan pertarungan di kelas menengah, terutama lawan rivalnya accord, cefiro dan galant."

Back to absolute, gue sampai saat ini terkadang masih suka pinjam absolute teman gue (versi 1.6 L AT).
Dari penilaian gue, absolute nyaman dikendarai, suspensi empuk. Yg bikin demen, interiornya yg lega sekali bahkan lebih lega dibanding cielo. Tarikan enteng. Interior absolute lebih besar (lebih lega) dibanding interior corona premio. Modelnya malah nurut gue masih cakepan absolute dibanding premio yg generasi lebih baru dari absolute.
Dalam kabin absolute cukup hening. Yg sedikit mengganggu adalah suara enginenya yg terasa agak kasar. dan konsumsi bensin sedikit boros dibanding great atau cielo.


Jelas kalo mau cari bekas, gue saranin ambil absolute dibanding great corolla yg sempit atau cielo yg banyak orang bilang suka trouble transmisinya.

Corona absolute, itu modelnya gendut2 cute lho, gak rugi deh pokoknya. Tapi kalo cari bekasnya kudu ati2 karena absolute umurnya rata2 udah diatas 8-9 th-an, cek bener2 kondisinya.

[conan]

Oh ya, cmiiw, camry generasi pertama lahir sebelum generasi corona berakhir, artinya corona sengaja di matiin untuk memuluskan jalan camry untuk memenangkan pertarungan di kelas menengah, terutama lawan rivalnya accord, cefiro dan galant.

Actually, Mr. Herry, Camry itu sudah ada sejak cukup lama, jadi bukan replacement untuk Corona, tapi karena penjualan Corona mengecewakan dibanding Corolla dan Camry, Toyota memutuskan untuk menghentikan produksi Corona (seperti Honda menghentikan Prelude yang kurang laku).

Ini foto generasi pertama Camry dengan new Camry :

[Herry]

Actually, Mr. Herry, Camry itu sudah ada sejak lama sekali, jadi bukan replacement untuk Corona, tapi karena penjualan Corona mengecewakan dibanding Corolla dan Camry, Toyota memutuskan untuk menghentikan produksi Corona (seperti Honda menghentikan Prelude yang kurang laku).

Ini foto generasi pertama Camry dengan new Camry :

Ach ya... u bener. Pantesan waktu dulu pernah liat model2 camry lama dimana gitu.... Thx atas ralatnya Mr. Conan, post saya sebelumnya sebenarnya menunjukkan keadaan di Taiwan 5-7 th lalu, dimana saat itu camry mulai diproduksi di Taiwan.

[conan]

Actually, Mr. Herry, Camry itu sudah ada sejak lama sekali, jadi bukan replacement untuk Corona, tapi karena penjualan Corona mengecewakan dibanding Corolla dan Camry, Toyota memutuskan untuk menghentikan produksi Corona (seperti Honda menghentikan Prelude yang kurang laku).

Ini foto generasi pertama Camry dengan new Camry :

Ach ya... u bener. Pantesan waktu dulu pernah liat model2 camry lama dimana gitu.... Thx atas ralatnya Mr. Conan, post saya sebelumnya sebenarnya menunjukkan keadaan di Taiwan 5-7 th lalu, dimana saat itu camry mulai diproduksi di Taiwan.

You're very welcome

[ween]

bung conan, camry'83nya koq mirip bgt sama cressida'88 saya dulu? cuma beda lampu dpn aja kayanya......atau memang cressida salah satu varian camry.....seperti supra yg salah satu varian dr celica.....

[conan]

bung conan, camry'83nya koq mirip bgt sama cressida'88 saya dulu? cuma beda lampu dpn aja kayanya......atau memang cressida salah satu varian camry.....seperti supra yg salah satu varian dr celica.....

Rasanya bukan, Mr. Ween...karena kalau tidak salah Anda pernah menyebut bahwa Cressida itu RWD, betul..? Sedangkan Camry selalu FWD, karena memang bukan performance car...sepertinya Cressida dulu adalah sedan varian performance dari Toyota...yang menurutku, sekarang be-reinkarnasi menjadi Lexus GS (dulu Toyota Aristo)...

[WP]

bung conan, camry'83nya koq mirip bgt sama cressida'88 saya dulu? cuma beda lampu dpn aja kayanya......atau memang cressida salah satu varian camry.....seperti supra yg salah satu varian dr celica.....

Rasanya bukan, Mr. Ween...karena kalau tidak salah Anda pernah menyebut bahwa Cressida itu RWD, betul..? Sedangkan Camry selalu FWD, karena memang bukan performance car...sepertinya Cressida dulu adalah sedan varian performance dari Toyota...yang menurutku, sekarang be-reinkarnasi menjadi Lexus GS (dulu Toyota Aristo)...

Sepertinya saya kurang setuju kalo bung conan bilang Cressida itu performance car, karena saya menggolongkan Cressida sebagai executive saloon.

Saloon RWD atau FR belum tentu performance car dan performance car belum tentu juga FR atau RWD.

Btw, soal Cressida, kalo dibilang jadi Aristo kayanya bukan juga deh, soalnya mainstream desain agak beda, lagian Cressida masih keluar model tahun 1993, sedangkan Aristo udah ada sejak tahun 1991.

[frontier]

Gue pernah makai Camry dari baru, th 87... di L.A., spec mesinnya persis dengan spec mesin Corona 2000cc yang beredar di Indonesia tahun 88-89... body memang beda. Hebatnya, waktu itu termasuk mobil pertama yang seatbelt-nya otomatis "menjerat tubuh" setelah kita start mesin dan menutup pintu.... (nampak di foto saat mesin mati, seatbelt dalam posisi tidak menjerat)