PEUGEOT 206

[FARID]

nanya pengalaman teman teman yang pernah pake mobil ini
biaya maintence, komsumsi BB ,kenyamanan dan keamanan?
trouble yang sering terjadi?

[edl_076]

ga ada yg punya peugeot 206 ye...... topiknya kok sepi ya?????
ni mobil emang bikin penasaran, harga bekasnya murah, model keren ......makanya bikin penasaran

[DigitALL]

Gw belom pernah pake jadi ngga tau lebih dalem. But setau gw melalui test drive punya teman dan pernah disopiri juga. Kenyamanan dan keamanan memang bagus, sudah dilengkapi dual SRS airbags dan suspensi belakang (versi facelift) lebih empuk. Versi facelift, lampu depan sudah model kristal dan velg palang lima (racing).

Gw rasa konsumsi BB setara dengan mobil2 sekelasnya, yaitu sekitar 1:11-12

Modelnya emang keren dan ngga ada matinya karena sangat aerodinamis dan sporty. Pas banget untuk dipakai sehari.

[Bayu]

Tapi tempat duduk belakang kurang ergonomis (terlalu tegak)

[vandy]

kalo gak salah mobil ini punya radiator yang kecil (keluaran awal).. blom versi ckd
makanya terkadang suka overheat.
Dan dari informasi yang saya baca, autobild, mobil ini koplingnya lumayan keras, makanya disarankan untuk beli yang matic..
kalo selebihnya, saya kurang tau...

[FARID]

kayaknya sih kamunitis mobil ini sangat terbatas , tapi aku terlanjur jatuh cinta ama ini mobil & lagi cari2 tapi belum ada yang cocok ? untuk yang taun 2000 apa ada yang asli warna kuning?

[DigitALL]

Tapi tempat duduk belakang kurang ergonomis (terlalu tegak)

Ciri khas mobil2 kecil emang jok belakang terlalu tegak, hampir di semua city car spt : Atoz, Karimun, Visto bahkan Jazz juga.

[DigitALL]

kalo gak salah mobil ini punya radiator yang kecil (keluaran awal).. blom versi ckd
makanya terkadang suka overheat.
Dan dari informasi yang saya baca, autobild, mobil ini koplingnya lumayan keras, makanya disarankan untuk beli yang matic..
kalo selebihnya, saya kurang tau...

Gw saranin lebih baik yang udah versi CKD. Suspensi juga lebih empuk dan nyaman.

Yup, bener kopling manualnya lumayan keras. Typical mobil2 manual keluaran Eropa. A-Class juga sama kerasnya. Lebih baik ambil yang matic atau tiptronic (keluaran terakhir), karena jauh lebih nyaman.

[DigitALL]

kayaknya sih kamunitis mobil ini sangat terbatas , tapi aku terlanjur jatuh cinta ama ini mobil & lagi cari2 tapi belum ada yang cocok ? untuk yang taun 2000 apa ada yang asli warna kuning?

Komunitasnya Pug 206 gw kurang tau, tapi ada komunitas kumpulan mobil2 Peugeot di Jakarta. Yang pasti, jumlah 206 lumayan banyak di tanah air.

Untuk tahun 2000 tidak ada warna kuning dan setau saya emang Pug 206 tidak tersedia warna kuning.

[miemie88]

nanya pengalaman teman teman yang pernah pake mobil ini
biaya maintence, komsumsi BB ,kenyamanan dan keamanan?
trouble yang sering terjadi?

untuk 206 kelas 170jt (non-premium)
Peugeot 206 CBU 2001-2003 built-up, suspensi super rigid ala aspal Perancis, untuk jalan jelek kurang nyaman dan krg baik, tp lebih stabil buat ngetrek di aspal mulus.
peugeot 206 CKD 2003-now rakitan indonesia, suspensi ala Indonesia, empuk, shg jalan jelek handling lbh baik
BBM untuk 1400cc dalam kota bisa 1:10-11 luar ya diatas 1:14
maintenance sih untuk Fastmoving murah meriah, dan bisa dicari di luaran
untuk matic CBU atau Tiptronik CKD kudu diperhatikan perawatan yg baik, contoh oli transmisi full-syn karena konon oli semi-syn bisa menghantarkan listrik sehingga elektronik di dalam trans matic mudah kacau (masih lebih murah dari oli matic CVT-nya honda jazz)
performa Top Speed 170kmh MT, 155kmh matic
0-100 about 13s (mobil Perancis adl jenis mubil touring, bukan mobil sport)
trouble yg sering terjadi adl perlakuan mobil eropa yg diperlakukan kaya mobil jepang, sehingga ya pastinya cepat rusak. untuk itu terlebih dahulu pelajari pantangan2nya

[satyr]

murah meriah???

filter oli 206 aja 80 rb an
es we te

[johnlegend]

emang yg normal filter oli harga nya berapa bro?

btw, 206 bukan nya minum pertamax plus yah?

[imsus2c]

kayaknya sih kamunitis mobil ini sangat terbatas , tapi aku terlanjur jatuh cinta ama ini mobil & lagi cari2 tapi belum ada yang cocok ? untuk yang taun 2000 apa ada yang asli warna kuning?

Di forum tetangga ada thread yg khusus "peugeot user", dari seri 500 sampai 800 dibahas disana, baik kenikmatan maupun kesengsaraannya, semuanya dibahas secara objectif kok.
Pak Farid mungkin bisa join, trus mantapkan hati dan dananya buat tebus pug-nya trus sharing dithread ini kesan2 pake pug-nya....

Emang betul pak, 206 (dilihat dari desain exterior-nya) emang cocok dengan warna2 ngejrenk yg eye catching.

Jujur saja, saya dulu juga naksir habis, tapi yg 307...cool Dulu pernah ada rencana ambil 307SW (soalnya biar keluarga bisa masuk), tapi kalo lihat ritual perawatan dan BBM-nya...yaa akhirnya ambil SUV aja, lagipula kondisi jalan daerah saya kayaknya ga cocok buat boil gituan.

[satyr]

emang yg normal filter oli harga nya berapa bro?

btw, 206 bukan nya minum pertamax plus yah?

pertamax cukup

filter oli corolla 30 rb-40 an (genuine part)

BMW 325 tuh 85 rb kata temen gw

masa 206 part BMW

swt dah

[johnlegend]

sama2 mobil europe kali bro..

tp gw suka peugeot.. kan terkenal suspensi nya empuk..

[satyr]

gw coba 206 emang nyaman bro. jauh lah dibanding macem soluna. tenaga buat 1400 cc ga parah2 amat. walau mo ngejar jazz vtec susah

kelengkapan mewah, stnk mahal

yg bikin kecewa cuma part doank

[PenyuTurbo]

sama2 mobil europe kali bro..

tp gw suka peugeot.. kan terkenal suspensi nya empuk..

Empuk lagi si VOLVO ...

[johnlegend]

maksud nya? empuk'an volvo ya?

[dBlackPearl]

numpang tanya..
kisaran harga-nya brapa ya?

[imsus2c]

^^^
mengingat tahun peredarannya cukup lama, rentang harga cukup lebar berkisar 55jt-120jt, tergantung tipe, kondisi dan lokasi. CMIIW

[uch]

Ayoo...ayooo... disharing yg banyak ttg pesot 206.. Banyak yg pengen tau nih..

[poeticmind]

review dikit (CKD version) : overall 206 termasuk stabil utk keluar kota, digas sampai 100-150km/jam tidak ada masalah... tikungan dan brake handling lumayan oke. Konsumsi bensin pertamax agak menjadi kendala, tidak disarankan dengan premium karena mesin akan cepat panas (overheating), gejala knocking dan malah lebih boros... salah satu penyebabnya adalah catalyc converter musuhan ama premium. Pertamax saja, pasti irit! dijamin.
oya, utk 206 menerapkan katup konvesional, so ini hanya mampu mencapai 74 dk. (agak kedodoran utk mencapai tenaga maksimum).
untuk suku cadang lebih mahal daripada mobil jepun pastinya... so jangan kaget.
but overall, lumayan kalo mau tampil beda...dan ga umum.

tips dikit :
generasi pertama CBU, so kalo bisa cari versi next generation... CKD.(rakitan lokal) pasti lebih empuk dan handling bagus.
kalo beli 2nd, please cek dan cek dan cek lagi kondisi kaki2. karena agak lumayan harganya.
yg kedua, kelistrikan. cek kabel2... jika banyak bekas potongan, ada baiknya utk berhati2.
khusus utk manual transmisi : cek kopling - diapraghm (dekrup) dan release bearing (deklaher).
sewaktu mencoba tidak ada getaran waktu kopling dilepas pelan2, dan tidak ada bunyi gesekan waktu kopling ditekan, kalau ada dua indikasi tadi, artinya transmisi harus turun (service plat, dekrup dan deklaher).

harga perkiraan: MT 2001 (65jt), 2002 (70jt), 2003 (75jt), 2006 (100jt). utk A/T lebih mahal sekitar 10jt. Harga baru 175jt.
saran : cari 206 GTI 180 (2litre, 16valve). kalo ada... sih. hehehehehe!
rival : Renault Clio

cheers!

[dBlackPearl]

poeticmind...
saya blum berpengalaman cek boil bekas so...
bagaimana cara cek kaki2, apa secara visual atau cara lain?
brapa biaya untuk ganti kaki2?

[imsus2c]

buat baca2 puggers ato yg penasaran sama pug. dapet dari forum tetangga sebelah:
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=164802

(all pug models, ga spesifik di satu tipe)

[Hansen]

ini PEUGOUT ato PEUGEOT yah?