Modifikasi Katana, gimana yaa

Equalizer · Post by **Equalizer** » Tue Oct 01, 2002 10:29

Halo rekan2,

Saya mau tanya mungkin ada rekan yg pernah modifikasi Jimny Katana atau punya temen yg pernah modif ini mobil. Kira2 apa modifikasi yang paling oke buat mesinnya ?

Jangan bilang jadi tambah cepet yaa, dengan kapasitas Cc yg kecil tetep aja ga bisa cepet tapi paling engga jadi lebih responsif en okeh.

deanz · Post by **deanz** » Tue Oct 22, 2002 12:25

Waduh, jadi inget masa muda nih. Saya biasa ngetrek di bdg pake katana 86. Mesin standard dg pemakaian kabel n busi racing, platina racing, also ganti header tipe 4-1 free flow, sudah membuatnya jadi raja jalanan bdg untuk kelas jip (sebelum ada feroza). Cuma kalah tipis ama jimny/katana yg udah modif abis.

Heran saya kok dlm keadaan sama2 standard boilku lbh kenceng ya? ada yg bilang katana generasi pertama (thn 86) masih bener2 built up (???). So kualitas mesinnya masih BU punya.

Saran lain, cabut power steeringnya. Lumayan meringankan beban mesin.... hehehe...... kalo mau tambah lagi, copot ac-nya.

Equalizer · Post by **Equalizer** » Wed Oct 23, 2002 8:12

wahh yang udah tua nih

Build Up sebenernya engga, tapi masih dirakit oleh tenaga ahli Jepang mungkin.
Engga kok mas engga sampe pengen jadi raja jalanan .. cuman pengen enak aja, lagipula dengan kemampuan 1000 cc mo dibikin apalagi sih

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Mon Jun 02, 2003 10:51

Dibikin 4x4 ajah....

Equalizer · Post by **Equalizer** » Tue Jun 03, 2003 1:31

untuk penggantian 4x4 bisa menghabiskan biaya s/d 5 jt mas anjas

Kalau mas anjas mau maen di Katana, mending cari yg type Sierra tuh .. manteb

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Tue Jun 03, 2003 2:22

Daku sih sebenernya gak doyan Jip Mas. Cuma setau daku jip yg pake penggerak sebelah doank biasanya dibilang jip banci. Makanya kalu mau modif jip ya pertama-tama bikin 4x4 dulu dunk. Abis itu baru rombak yg lain....

DigitALL · Post by **DigitALL** » Thu Jun 05, 2003 4:59

Coba pake PROXIMA. Alat buat nambah akselerasi.

SANDY ONEAL · Post by **SANDY ONEAL** » Mon Jun 30, 2003 8:06

Hallo .. gue member baru di sini, dan gue coba sharing pengalaman gue mengenai Katana ini, gue dulu punya katana tahun 1986 :

Engine : Gue pasang karburator 4 laras merk Weber, polish intake, pasang chamsaft durasi tinggi merk Kangaroo, terus exhaust gue pake header 4-1 bikinan Budi Motor, Keb Lama. Koil gue pake merk Accel, kabel busi J-tech, busi Autolite standar, fan gue ganti Electrik 2 buah.

Transmisi : Dulu gue pake standarnya yang 4 speed, lumayan buat akselerasi awal, terakhir gue ganti yang 5 speed punya Futura, bubut flywheel (roda gila).

Interior : gue cuma pake 2 bangku depan aja, bangku belakang gue copot untuk memperingan.

Yup ... cukup sekian dulu ..... tapi gue jamin ..... Katananya cukup buat ngimbangin ngelawan sedan kelas tengah buat trek dalam kota .....

MarlboroMan · Post by **MarlboroMan** » Tue Jul 01, 2003 5:45

SANDY ONEAL wrote:Hallo .. gue member baru di sini, dan gue coba sharing pengalaman gue mengenai Katana ini, gue dulu punya katana tahun 1986 :

Engine : Gue pasang karburator 4 laras merk Weber, polish intake, pasang chamsaft durasi tinggi merk Kangaroo, terus exhaust gue pake header 4-1 bikinan Budi Motor, Keb Lama. Koil gue pake merk Accel, kabel busi J-tech, busi Autolite standar, fan gue ganti Electrik 2 buah.

Transmisi : Dulu gue pake standarnya yang 4 speed, lumayan buat akselerasi awal, terakhir gue ganti yang 5 speed punya Futura, bubut flywheel (roda gila).

Interior : gue cuma pake 2 bangku depan aja, bangku belakang gue copot untuk memperingan.

Yup ... cukup sekian dulu ..... tapi gue jamin ..... Katananya cukup buat ngimbangin ngelawan sedan kelas tengah buat trek dalam kota .....

huahahaha.... mantan jawara Asia Afrika-TVRI-PS dan sekitarnya buka suara

hery_jul · Post by **hery_jul** » Tue Jul 01, 2003 6:28

kayak punya temen kuliah gue, cuman warnanya merah ......

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Tue Jul 01, 2003 6:45

Akhirnya ada yg bener-bener punya pengalaman.....

Btw, Budi Motor itu yg di sebelah mana ya? Daku sepertinya pernah lewat.

hery_jul · Post by **hery_jul** » Tue Jul 01, 2003 6:58

kalo dari pasar kebayoran lama setelah lampu merah 1/4 arteri permata hijau, pas belokan setelah masjid, sebelah kanan

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Tue Jul 01, 2003 7:07

Oiya... disitu ya... Pantesan sepertinya pernah liat. Tu bengkel kalu gak salah lumayan ngetop juga khan?

Equalizer · Post by **Equalizer** » Tue Jul 01, 2003 8:33

Mas Sandy ..

Remnya gimana ?

MarlboroMan · Post by **MarlboroMan** » Tue Jul 01, 2003 10:13

yoi, di Keb Lama, depannya Bengkelnya Jimmy Lukita (Jims).
Budi Knalpot memang lumayan bagus.
menurut gue bengkel knalpot yg murah meriah dan bagus cuma Budi en Indojaya

SANDY ONEAL · Post by **SANDY ONEAL** » Wed Jul 02, 2003 5:31

[quote="MarlboroManquote]

huahahaha.... mantan jawara Asia Afrika-TVRI-PS dan sekitarnya buka suara

[/quote]

Hahahahaha ...... gara gara sih Nasdaq dan elo nih .... gue nyasar kesini ......

SANDY ONEAL · Post by **SANDY ONEAL** » Wed Jul 02, 2003 5:34

Equalizer wrote:Mas Sandy ..

Remnya gimana ?

Masih standar abisss ....... gue dulu emang ada rencana pakai booster ..... tapi ya karena dana tersedot buat bikin kenceng terus ... akhirnya gue cuma pakai REM OTOT ..... alias rem sekuat2nya kaki gue bisa injek ........

SANDY ONEAL · Post by **SANDY ONEAL** » Wed Jul 02, 2003 5:39

y_anjasrana wrote:Oiya... disitu ya... Pantesan sepertinya pernah liat. Tu bengkel kalu gak salah lumayan ngetop juga khan?

Iya ..... dia juga buka cabang di Casablanca samping sop konro daenk tata, sebrang Telkom ... cuma mungkin kurang komplit .....

Waktu gue pasang header .... eh ada Cielo baru ... ganti header juga full set lagi ..... sinting gak tuh orang boil gres udah dipasangin header ...

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Jul 02, 2003 6:02

Itu namanya mobil buat diancur-ancurin.....

SANDY ONEAL · Post by **SANDY ONEAL** » Wed Jul 02, 2003 7:50

y_anjasrana wrote:Itu namanya mobil buat diancur-ancurin.....

Bukan buat diancurin ..... tapi pemasangan header adalah cara terbaik mendongkrak tenaga mesin hingga 15% ... tanpa bongkar mesin dan keluar duit yang berarti ....

Mungkin sipemilik Cielo tsb adalah orang yang doyan ngebut .....

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Jul 02, 2003 8:39

Mmm... 15% ya? Banyak juga ya..

MarlboroMan · Post by **MarlboroMan** » Thu Jul 03, 2003 5:07

ngeganti header emang salah satu langkah awal bikin mobil jadi gahar

soalnya pabrik waktu bikin header nggak cuma mikirin tenaga, tapinya juga mikirin polusi udara ama polusi suara

jadi inget dulu begitu beli mobil cuma betah seminggu pasti udah diobrak abrik, ganti header, ngegedein intake, setel ulang karburator, ganti pengapian.

cuma mobil sekarang ini aja yg mesinnya nggak terjamah ama gue

standar abisssssss

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu Jul 03, 2003 8:07

Emmanknya kenafa Om?

MarlboroMan · Post by **MarlboroMan** » Thu Jul 03, 2003 9:27

hihihi.... soalnya ada yg ngamuk kalo gue brantakin mesin yg ini

dia pasti bilang "udah... cukup satu aja yg dijadiin klinci percobaan, itu aja nggak selesai2..."
huehehehehe.....

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri Jul 04, 2003 2:11

Gak selesai-selesai???

Gilee benerrr.....