Piston 78 keatas

smtp · Post by **smtp** » Tue Nov 28, 2006 9:24

Boss OmMasBro...

gw lagi nyari piston ukuran 78 keatas...nyari dimane ye ? ngubek-ngubek asem-reges sama tenabang bukit blom ketemu...ga yakin seh gw kalo disana ga ada..ato ada yg bisa bantu ?

Thanks In Advanced...

ahardo · Post by **ahardo** » Tue Nov 28, 2006 9:37

gw jg cari yang ukuran 75 susah man...

h3ndryg · Post by **h3ndryg** » Wed Jan 31, 2007 6:47

Emang untuk motor apaan? gede banget nyarinya
Memangnya pake Piston mobil nggak bisa, biasanya sih pake piston mobil.

ahardo · Post by **ahardo** » Wed Jan 31, 2007 10:42

h3ndryg wrote:Emang untuk motor apaan? gede banget nyarinya
Memangnya pake Piston mobil nggak bisa, biasanya sih pake piston mobil.

gw sih nyari piston buat satria gw, soalnya udah harus oversize makanya piston kudu di gedein bro... hehehe..
denger2 sih piston ukuran 75 udah gak ada di pasaran, tp klo yang abal2 masih banyak, tp klo gw sih ogah pake yang abal2 seremmm

smtp · Post by **smtp** » Thu Feb 01, 2007 9:07

gw dah dapet...piston na timor...cari di asemreges boss

ahardo · Post by **ahardo** » Thu Feb 01, 2007 10:00

smtp wrote:gw dah dapet...piston na timor...cari di asemreges boss

maksud lu piston mobil timor bro ?
kira2 klo satria gw dah oversize diatas 100 bisa pake piston mobil gak ya ?

uzrockstar · Post by **uzrockstar** » Fri Feb 02, 2007 4:13

bisa kali bos.

h3ndryg · Post by **h3ndryg** » Fri Feb 02, 2007 7:22

memangnya diameter piston satria berapa sih?
ini satria FU? bukannya satria FU diameternya cuma 62
kalau pake piston 78 berarti ccnya bisa 233. Wah gede banget, emang mau pake bos silinder apaan, berarti crank case musti lebih diperbesar dong

uzrockstar · Post by **uzrockstar** » Fri Feb 02, 2007 9:08

gw gak ngerti piston apa seeh ?
klo noken as apaan ?
sama ya ?
hehe GAPTEK !!
maklum Pemula !!

h3ndryg · Post by **h3ndryg** » Mon Feb 05, 2007 8:28

ha..ha..ha....

ya beda dong bung uzrockstar,
Noken as untuk menggerakkan Klep agar naik turun sehingga bisa membuka dan menutup.
Piston tuch yang naik turun untuk menghisap, kompresi, Tenaga, Membuang (4 stroke)

smtp · Post by **smtp** » Tue Feb 06, 2007 4:08

ahardo wrote:
smtp wrote:gw dah dapet...piston na timor...cari di asemreges boss
maksud lu piston mobil timor bro ?
kira2 klo satria gw dah oversize diatas 100 bisa pake piston mobil gak ya ?

wak...fu yah...hmm coba punya scorpio aja boss yg 70 setau gw fxr bisa pake itu
ato kalo yakin dah ngukur" smua...klap ga mentok ato rubah blok...pake punya thunder yg 72 kalo mao sekalian yg oversize 100...

uzrockstar · Post by **uzrockstar** » Tue Feb 06, 2007 7:45

buseeeeeettt.....

uzrockstar · Post by **uzrockstar** » Tue Feb 06, 2007 7:47

Jelas amat gambare piston karo noken as ?
puyeng liatnya !! hihih..

gaptek gaptek

andryans · Post by **andryans** » Tue Feb 06, 2007 7:48

pk piston scorpio jadi 190cc ya?
cm emang hrs ganti crank case...

temen gw udah ada yg pake di FU... jadi kuencengggggggg

andryans · Post by **andryans** » Tue Feb 06, 2007 7:57

semoga sukses deh bro..... heheheheh

jangan lupa ikutin juga paket..
- porting polish
- ganti kem racing
- knalpot TDR/CMS/Titan
- Karbu PE/PWK 28
- CDI CMS/Lek 2/ E7
- Rasio
- koil nology/ RM (sptnya pengaruhnya dikit?)
- busi iredium (sptnya pengaruhnya dikit?)

dijamin.... bisa nyetting sm ninja yg sama2 korekan tuh... kec sm ninja rr yg dah full korek... pasti liwattttt :p .. soalnya temen gw yg ccnya 180 aja dah bisa ninggalin ninja r korekan dan ninja rr standar korekan... tp sekarang liwat lagi sama tu ninja,... soalnya ninjanya dah makin di korek & ganti sana sini....

dijamin juga biayanya muahallllllll........

)
mending beli RR aja sekalian.. oprek dikit dah keuncenggggg

denger2 bocoran sih.. siapin aja dana 17-20jt an kl mau sipppppp...sippppp....sippp..

h3ndryg · Post by **h3ndryg** » Wed Feb 07, 2007 7:02

Kalau udah main diatas 15 jt untuk korekan sih itu udah kelas berat

andryans · Post by **andryans** » Wed Feb 07, 2007 15:56

yahhh itu resiko kl motor pengen kenceng... apalgi biaya korek 4 tak lebih mahal dr 2tak....

mangkanya di balap liar kebanyakan 2 tak.. hehehehe

ahardo · Post by **ahardo** » Mon Feb 12, 2007 10:56

aduh ampun dah klo korek diatas 10jt keatas mending gw beli motor baru deh heheh, piss... cmiuww..

andryans · Post by **andryans** » Tue Feb 13, 2007 7:10

yoi mending beli mongtor baru.... ehhehehe
tapi ada aja orang yg rela rogoh kocek dalem2... kl dah hobbi trus dokunya ada ya gitu deh.....
tapi kl gw sih punya duit segono mending merit ajahhhhh.... heheheheheheh

buat smtp saran gw sih mending elo beli aja kem racing dari pada bore up... tinggal plek performa naik... kerasa beda banget....

kl ga salah kem CMS buat F150 2,5jt (tuker tambah).... dijamin mantappp... soalnya kemaren ada temen ganti trus gw coba.. wihhhhhhh

dado · Post by **dado** » Tue Feb 13, 2007 7:44

awas dinding blok loe semakin tipis akibatnya tidak dapat meredam panas dan ujung2nya jeeebool.

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Tue Feb 13, 2007 8:00

buat bro2 diatas...

mo nanya nih...!
kl udah make part racing spt Kem CMS buat FU150, perbandingan konsumsi bensinnya naek berapa persen yah?

pingin jg nih make part racing, tp borosnya kek gmn yah? trus daya tahan dari part racing itu sendiri kek gmn...?

ato ada yg punya list part racing khusus FU150? tolong yah...

motor gw udah 2 taon nih, udah gak perlu dimanjain lg si FU...

:D:D

smtp · Post by **smtp** » Tue Feb 13, 2007 8:24

andryans wrote:yoi mending beli mongtor baru.... ehhehehe
tapi ada aja orang yg rela rogoh kocek dalem2... kl dah hobbi trus dokunya ada ya gitu deh.....
tapi kl gw sih punya duit segono mending merit ajahhhhh.... heheheheheheh

buat smtp saran gw sih mending elo beli aja kem racing dari pada bore up... tinggal plek performa naik... kerasa beda banget....

kl ga salah kem CMS buat F150 2,5jt (tuker tambah).... dijamin mantappp... soalnya kemaren ada temen ganti trus gw coba.. wihhhhhhh

huehehe..makasih buat advis na

udah kepasang...gimana dong

total cost baru kena 3jt+
nendang euyyy...jd rada ngeri jg...batasan na ni motor blom brani ampe poll...ga abis-abis gas na

andryans · Post by **andryans** » Tue Feb 13, 2007 8:58

udah dipasang apa nih?
bore up?
saran gw kl nendangnya terlalu sangar di bawah tinggal mainin girr... beratin ajah..

@riofhaloho:
kalo boros mah ya tergantung settingan.. toh ganti kem racing ga rubah apa2... plek ajahhh.... udah 2 org temen gw pk cms smp sekarng baik2 ajah... yg penting cari bengkel yg berpengalaman

cm ya harus di dukung parts lainnya, spt karbu pe, cdi unlimit, knalpot.... baru deh kerasa banget

gila gw cerita2 padahal gw sendiri blom ganti... udah ah... tar ketahuan semua rahasianya...hahahahahha....

andryans · Post by **andryans** » Tue Feb 13, 2007 9:02

satu lagi... spedo jangan di jadiin patokan... gir standar ngacooo... di beratin gir depan lebih lambat 5-10km.....

katanya sih speedo fu mentok di 160kpj, walau mongtor masih mau di ajak lari....

yg gw tulis kebanyakan "katanyaaa".... hehehehhe

riofhaloho · Post by **riofhaloho** » Tue Feb 13, 2007 9:16

@andryans....
thx a lot bro...

sptnya gw hrs belajar bertahap dl, kl kebanyakan part yg diganti sekaligus... ujung2nya high cost maintenance...

:D