Review Mazda 3

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Wed Jul 04, 2007 9:44

OOT ngomong2 tentang resale value kalo mau beli model baru sekarang. Dari ratusan model mobil hanya segelintir yang memiliki resale value bagus
TOYOTA :
Bagus : INNOVA, AVANZA, ALTIS, FORTUNER
Hancur : VIOS sih gara2 taxi jadi hancur. belum CAMRY turun drastis
Unknown : YARIS, RUSH

HONDA :
Bagus : JAZZ, STREAM, CITY, CRV
Hancur ; CIVIC, ACCORD dan OODYSEY

SUZUKI :
Bagus : APV, ESCUD0 1.6
Hancur : ESCUDO 2.0, GRAND ESCUDO, BALENO, AERIO
Unknown : GRAND VITARA, SWIFT, SX4

NISSAN :
Bagus : XTRAIL dan TERANNO
Hancur : SERENA, TEANA
Unknown : GL, LATIO

Yang bagus juga seperti FORD EVEREST, DAIHATSU XENIA dan ISUZU PANTHER

Yang paling jelek RESALE VALUEnya dalam merek mobil : CHEVROLET, AUDI. KIA, HYUNDAI, JAGUAR, MAZDA.

Bisa diliat dari atas mobil merakyat yang bagus resalevaluenya. bukan dari kualitas. Audi A4 yang harganya 400jtan bisa turun jadi 100jtan.

Realita yang aneh juga ya. Sebenarnya siapa yang buar harga resale value itu ya. Kalo di luar negeri yang berkualitas yang resalevaluenya bagus....

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Wed Jul 04, 2007 9:49

Bung leon.. indonesia ini aneh.. banyak snop buyer.. ngga usah mobil.. raket tennis deh.. gw pernah tanya sama penjualnya.. kalo orang asia itu.. suka wilson karena model dan warnanya.. padahal sama head lebih bagus kemana2.. tapi karena image wilson itu barang mahal dan yang make bisa ningkatin gengsi.. yah laku. pokoknya makin mahal makin dibeli deh disini despite poor build quality. BTW kenapa civic jatuh yah? bukannya itu mobil bagus tuh yang facelift?

Leonhearts wrote:OOT ngomong2 tentang resale value kalo mau beli model baru sekarang. Dari ratusan model mobil hanya segelintir yang memiliki resale value bagus
TOYOTA :
Bagus : INNOVA, AVANZA, ALTIS, FORTUNER
Hancur : VIOS sih gara2 taxi jadi hancur. belum CAMRY turun drastis
Unknown : YARIS, RUSH

HONDA :
Bagus : JAZZ, STREAM, CITY, CRV
Hancur ; CIVIC, ACCORD dan OODYSEY

SUZUKI :
Bagus : APV, ESCUD0 1.6
Hancur : ESCUDO 2.0, GRAND ESCUDO, BALENO, AERIO
Unknown : GRAND VITARA, SWIFT, SX4

NISSAN :
Bagus : XTRAIL dan TERANNO
Hancur : SERENA, TEANA
Unknown : GL, LATIO

Yang bagus juga seperti FORD EVEREST, DAIHATSU XENIA dan ISUZU PANTHER

Yang paling jelek RESALE VALUEnya dalam merek mobil : CHEVROLET, AUDI. KIA, HYUNDAI, JAGUAR, MAZDA.

Bisa diliat dari atas mobil merakyat yang bagus resalevaluenya. bukan dari kualitas. Audi A4 yang harganya 400jtan bisa turun jadi 100jtan.

Realita yang aneh juga ya. Sebenarnya siapa yang buar harga resale value itu ya. Kalo di luar negeri yang berkualitas yang resalevaluenya bagus....

FortunerMan · Post by **FortunerMan** » Wed Jul 04, 2007 10:38

Di Amerika juga sama aja, Toyota/Honda yg merakyat ya resale valuenya bagus... Eropa ya terjun bebas juga. Cuman yg namanya merakyat disana ya sekelas Camry/Accord/Corolla/Civic....namanya juga udah makmur. Luxury brand yg resale paling bagus disana tak lain Lexus....Toyota lagi Toyota lagi.

Biasanya yg reliable yg resale valuenya bagus, bukan dr panjangnya feature list. Nah disinilah Toyota dan Honda bersinar, walaupun dr segi feature mereka biasanya kalah - tapi reputasi mereka...bisa dibawa jalan ampe ratusan ribu miles... udah kuat banget.

uch · Post by **uch** » Thu Jul 05, 2007 2:29

Masa sih di USA merek Eropa jg hancur...??

Kalo versi http://www.edmunds.com kerjasama dgn institusi lain, berikut mobil2 yg dapat bintang 5 (highest ranking) masalah depresiasi . Highest=minim depresiasi harga.

Coupes

BMW 3 Series
BMW 6 Series
Chevrolet Corvette
Ford Mustang
Honda Civic
Infiniti G35
Mini Cooper
Porsche 911 Carrera
Volkswagen New Beetle
Volkswgen Rabbit

Back to top
Convertibles

Audi A4
BMW 3 Series
BMW 6 Series
Chevrolet Corvette
Ford Mustang
Mini Cooper
Pontiac Solstice
Porsche 911 Carrera
Volkswagen Eos
Volkswagen New Beetle

Back to top

Sedans

Acura TL
Acura TSX
Audi A4
BMW 3 Series
Honda Civic
Infiniti G35
Lexus IS 250
Lexus IS 350
Nissan Altima
Subaru Impreza
Toyota Camry
Volkswagen Rabbit

Back to top

Wagons
Audi A4
BMW 3 Series
Scion xB
Subaru Impreza
Toyota Matrix
Back to top

SUVs
Honda CR-V
Jeep Wrangler
Land Rover Range Rover Sport
Toyota RAV4

http://www.edmunds.com/reviews/alg/index.html

Kalo di Indo sih simple aja alasannya kenapa mobil premium terjun bebas harganya. Kalo disederhanakan, Yg kaya gengsi beli mobil seken, yg miskin takut merawatnya. Jadi siapa lagi yg mau beli....???

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Thu Jul 05, 2007 2:41

Tuh kan beda negara beda budaya. DI sana mereka lebih pentingkan kualitas. Disini merek paling ancur AUDI tipe apapun. Boleh dikatakan AUDI sangat disegani di eropa dan di Cina. Why not Indonesia. Orang indo selain resale val;ue tadi lebih mementingkan image.

Sorry i mean bukan all new civic tetapi civic vti-s yang barunya 260jtaan secondnya bisa 170an.

ichsan_n · Post by **ichsan_n** » Thu Jul 05, 2007 3:08

Bro, tapi bukannya begini... gimanapun market biasanya ngga pernah salah menilai suatu mobil.. Audi, mitsui and BMW memang bagus tapi steriotip susah nyari bengkelnya (aftersales) dan mahal maintenancenya (even ini tergantung dari class sosial jg sih) atau rendahnya durability dari mobil tersebut untuk dipakai lama membuat itu mobil jatuh harganya. BMW misal yang terkenal 5 tahun pasti rusak even mau service record jg.. (dan muahall benerr).. maksud gw, mobil jatuh pasaran bukan hanya karena resale value atau brand murahan semata, tapi memang ada faktor X lainnya dibenak pasar yagn kurang berkenan. ambil toyota dan honda.. itu mobil bisa dipake lama, .. coba BMW or AUDI.. kayanya yang mau beli tahun 95 or 93 nya aja paling 1-2.. but corolla 95? masih banyak dicari. Tapi memang bro, ngga nyangkal kalo beli dari brand murahan.. yaa. seperti kata conan.. ada barang ada harga.. gw sendiri belum nemu brand murah.. tapi build quality oke itu siapa. karena cost & quality di manufacture pasti suatu hal yang sifatnya trade off.

mengenai image bro, hehehe.. ini masalah klasik sih emang.. tapi susahnya ni indon itu emang pembeli dituntut agar lebih jeli bro. makanya biar aman pilih brand yang memang sudah solid. contoh, kalo kita beli barang di Indo pasti kita liat2in dulu, periksa2 dulu.. tapi di aussie or luaran lah.. rata2 orang beli dengan rasa aman, karena kalo dia jual barang bosok, ya setidak jaminan retur itu reliable or bisa kena sue mereka. nah di indo? penjual adalah lebih berkuasa.

btw OOT ada yang gw salut dari BMW.. kacanya!! gileee.. susah banget mecahinnya even elo pake kampak.

Leonhearts wrote:Tuh kan beda negara beda budaya. DI sana mereka lebih pentingkan kualitas. Disini merek paling ancur AUDI tipe apapun. Boleh dikatakan AUDI sangat disegani di eropa dan di Cina. Why not Indonesia. Orang indo selain resale val;ue tadi lebih mementingkan image.

Sorry i mean bukan all new civic tetapi civic vti-s yang barunya 260jtaan secondnya bisa 170an.

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Thu Jul 05, 2007 3:45

Kita jangan ambil terlalu tinggi kastanya. Misalnya Mid SUV antar CRV, XTRAIL, ESCAPE, TRIBUTE. Mobil yang pasti banyak dibeli pasti CRV dan Resale valuenya paling bagus pasti CRV. Lalu ESCAPE fitur dan mesinnya mumpuni lalu jaringannya juga sudah luas dan sparepart juga ga kalah murah dan mahal dari Honda. Kenapa ESCAPE yang barunya 270jtan bisa second 130jtan tetapi CRV bisa second 190jtan. Biarpun ESCAPE sudah baru atau kasi fitur ini itu tetap aja ga laku. CRV termasuk mobil boros tuh lalu peredam suara kurang kenapa resale value bagus....

Lalu paling kasihan ford Focusnya. Mobil yang laku dimana2 dan mendapat penghargaan banyak dari seluruh dunia di Indonesia dari sumber oto.co.id selama semester 1 hanya terjual 3 unit. Kalo segi kualitas, keamanan, fitur, ketangguhan dari kacamata awam saya sih focus masih lebih bagus dari Altis. Harga second ford focus jatuh terlengkup.

Back to mazda3 too much OOTnya

Mazda3 memang diperuntukan untuk mazda antusias saja kalo dari harganya. Belum saatnya bagi para pembeli mobil rakyat sejuta umat untuk mengalih ke mobil ini. This is my opinion not for offense.

Gw sendiri pingin nih mobil tapi di medan belum ada jaringan dan dealernya. Sebenarnya kia carnival gw udah terlalu tua pingin cari mobil keluarga baru yaitu mazda5. Sebelumnya dah inden GL tetapi ga sesuai dengan comfort dan spacious Carnival lalu batalkan.

Kalo Kijang INNOVA sih jujur aja gw 'ANTI KIJANG' dari dulu harga mahal tapi kualitas fitur keamanan jelek sekali. Kalo sparepart murah ya pantas lah soalnya dari pertama beli aja mereka pembeli sudah subsidi gede untuk beli Kijang lalu sparepart dimurahkan. Tapi innova sekarang sparepart dibilang murah tidak lagi malah tambah boros nih mobil but resale valuenya terlalu bagus. Nothing special hmmmm.

Leonhearts · Post by **Leonhearts** » Thu Jul 05, 2007 3:46

Kita jangan ambil terlalu tinggi kastanya. Misalnya Mid SUV antar CRV, XTRAIL, ESCAPE, TRIBUTE. Mobil yang pasti banyak dibeli pasti CRV dan Resale valuenya paling bagus pasti CRV. Lalu ESCAPE fitur dan mesinnya mumpuni lalu jaringannya juga sudah luas dan sparepart juga ga kalah murah dan mahal dari Honda. Kenapa ESCAPE yang barunya 270jtan bisa second 130jtan tetapi CRV bisa second 190jtan. Biarpun ESCAPE sudah baru atau kasi fitur ini itu tetap aja ga laku. CRV termasuk mobil boros tuh lalu peredam suara kurang kenapa resale value bagus....

Lalu paling kasihan ford Focusnya. Mobil yang laku dimana2 dan mendapat penghargaan banyak dari seluruh dunia di Indonesia dari sumber oto.co.id selama semester 1 hanya terjual 3 unit. Kalo segi kualitas, keamanan, fitur, ketangguhan dari kacamata awam saya sih focus masih lebih bagus dari Altis. Harga second ford focus jatuh terlengkup.

Back to mazda3 too much OOTnya

Mazda3 memang diperuntukan untuk mazda antusias saja kalo dari harganya. Belum saatnya bagi para pembeli mobil rakyat sejuta umat untuk mengalih ke mobil ini. This is my opinion not for offense.

Gw sendiri pingin nih mobil tapi di medan belum ada jaringan dan dealernya. Sebenarnya kia carnival gw udah terlalu tua pingin cari mobil keluarga baru yaitu mazda5. Sebelumnya dah inden GL tetapi ga sesuai dengan comfort dan spacious Carnival lalu batalkan.

Kalo Kijang INNOVA sih jujur aja gw 'ANTI KIJANG' dari dulu harga mahal tapi kualitas fitur keamanan jelek sekali. Kalo sparepart murah ya pantas lah soalnya dari pertama beli aja mereka pembeli sudah subsidi gede untuk beli Kijang lalu sparepart dimurahkan. Tapi innova sekarang sparepart dibilang murah tidak lagi malah tambah boros nih mobil but resale valuenya terlalu bagus. Nothing special hmmmm.

hunter · Post by **hunter** » Thu Jul 05, 2007 3:51

tergantung definisi/persepsi masing2 orang tentang "merek ancur" dulu... dr definisi/persepsi itu, maka akan muncul beda2 merek hehehehe

v4ldi5 · Post by **v4ldi5** » Fri Jul 06, 2007 18:30

Dealer mazda kok banyakan malah di luar pulau jawa yah

leadingedge · Post by **leadingedge** » Sat Jul 07, 2007 13:02

Websitenya kenapa sih? Saya liat ada gambar, spek, harga. What else do we expect?

Tapi yg jelas saya liat di Autocar kalau nih mobil baik yg 1.6 atau 2.0 masih belum drive by wire. Hari gene masih pake kabel gas?!!

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Sat Jul 07, 2007 15:30

bro, pertama-tama musti liat dulu target marketnya Mazda. ntu mobil gak pake drive by wire kenapa coba? itu mobil mesinnya bertenaga, yg make diharapkan orang2 doyan ngebut, n orang2 doyan ngebut gak suka pake drive by wire, karena responnya DBW telat mulu n gak bisa di-spin-in. gw juga kalo mo nyari mobil gak mau ada DBW nya, buat apa coba kalo mo tancep gas malah ngelack? salah2 nyawa bisa melayang... pembalap aja ogah pake DBW

, kagak ada feelingnya katenye

leadingedge · Post by **leadingedge** » Sat Jul 07, 2007 17:37

Bos sorry, apaan bertenaga? Autocar jelas2 nyebutin kalo nih mobil 2.0 nya cuma 145 hp lebih kecil dari Civic 2.0 yg 155 hp yg notabene udah drive by wire.

Lagian ni mobil jg mobil jalan raya biasa (bukan GTI, etc.) dan engine nya juga biasa. Wajar dong dengan harga segitu harus up to date dgn kompetitor lain yg udah nerapin drive by wire. Masa kalah ma yg lebih murah GL atau Innova.

FortunerMan · Post by **FortunerMan** » Sat Jul 07, 2007 17:46

uch wrote:Masa sih di USA merek Eropa jg hancur...??

Kalo versi http://www.edmunds.com kerjasama dgn institusi lain, berikut mobil2 yg dapat bintang 5 (highest ranking) masalah depresiasi . Highest=minim depresiasi harga.

Coupes

BMW 3 Series
BMW 6 Series
Chevrolet Corvette
Ford Mustang
Honda Civic
Infiniti G35
Mini Cooper
Porsche 911 Carrera
Volkswagen New Beetle
Volkswgen Rabbit

Back to top
Convertibles

Audi A4
BMW 3 Series
BMW 6 Series
Chevrolet Corvette
Ford Mustang
Mini Cooper
Pontiac Solstice
Porsche 911 Carrera
Volkswagen Eos
Volkswagen New Beetle

Back to top

Sedans

Acura TL
Acura TSX
Audi A4
BMW 3 Series
Honda Civic
Infiniti G35
Lexus IS 250
Lexus IS 350
Nissan Altima
Subaru Impreza
Toyota Camry
Volkswagen Rabbit

Back to top

Wagons
Audi A4
BMW 3 Series
Scion xB
Subaru Impreza
Toyota Matrix
Back to top

SUVs
Honda CR-V
Jeep Wrangler
Land Rover Range Rover Sport
Toyota RAV4

http://www.edmunds.com/reviews/alg/index.html

Kalo di Indo sih simple aja alasannya kenapa mobil premium terjun bebas harganya. Kalo disederhanakan, Yg kaya gengsi beli mobil seken, yg miskin takut merawatnya. Jadi siapa lagi yg mau beli....???

Ya model2 tertentu memang banyak dicari, seperti seri 3 atau A4. Soalnya anak muda masih doyan. Coba liat resale Audi A6 atau 7 series. Jaguar gak usah tanya. Seri 5 terjun juga. Pokoknya dibanding mobil Jepang (terutama Toyota dan Honda), mobil Eropa tetap jauh kalah deh...gak usah liat Edmunds...reality hidup disana 10 thn aja. Kalo Porsche 911 sih udah iconic car, sampe kapan pun dicari org.

Di Indonesia knp Audi jatuh? Wah...saya banyak sekali kok denger cerita horor ttg Audi. Toyota Kijang knp digemari? Karena reliability. It's simple to maintain and keeps going and going and going. Sekali lagi, kualitas tidak sama dgn feature list. Kemampuan untuk dipakai lama dgn maintenance minimal juga menunjukkan kualitas.

Mobil kalo udah umur 3 thn ke atas pasti kalah features and gadgetsnya. Yg dicari dr mobil uzur adalah reliabilitynya. Audi mungkin menggunakan bahan top quality untuk bahan kulit dan dash nya. Tapi tiap tahun mesti ganti tie rod, overheat, electrical problems. Sementara Kijang ya dashboard murahan abis, tapi jalan terus di kasarin juga cuek aja...sama dgn Corolla atau Civic.

Jangan terlalu sinis dgn orang Indonesia, ini bukan budaya tapi cermin dr day-to-day reality.

leadingedge · Post by **leadingedge** » Sat Jul 07, 2007 17:49

FortunerMan wrote:
uch wrote:Masa sih di USA merek Eropa jg hancur...??

Kalo di Indo sih simple aja alasannya kenapa mobil premium terjun bebas harganya. Kalo disederhanakan, Yg kaya gengsi beli mobil seken, yg miskin takut merawatnya. Jadi siapa lagi yg mau beli....???
Ya model2 tertentu memang banyak dicari, seperti seri 3 atau A4. Soalnya anak muda masih doyan. Coba liat resale Audi A6 atau 7 series. Jaguar gak usah tanya. Seri 5 terjun juga. Pokoknya dibanding mobil Jepang (terutama Toyota dan Honda), mobil Eropa tetap jauh kalah deh...gak usah liat Edmunds...reality hidup disana 10 thn aja. Kalo Porsche 911 sih udah iconic car, sampe kapan pun dicari org.

Di Indonesia knp Audi jatuh? Wah...saya banyak sekali kok denger cerita horor ttg Audi. Toyota Kijang knp digemari? Karena reliability. It's simple to maintain and keeps going and going and going. Sekali lagi, kualitas tidak sama dgn feature list. Kemampuan untuk dipakai lama dgn maintenance minimal juga menunjukkan kualitas.

Mobil kalo udah umur 3 thn ke atas pasti kalah features and gadgetsnya. Yg dicari dr mobil uzur adalah reliabilitynya. Audi mungkin menggunakan bahan top quality untuk bahan kulit dan dash nya. Tapi tiap tahun mesti ganti tie rod, overheat, electrical problems. Sementara Kijang ya dashboard murahan abis, tapi jalan terus di kasarin juga cuek aja...sama dgn Corolla atau Civic.

Jangan terlalu sinis dgn orang Indonesia, ini bukan budaya tapi cermin dr day-to-day reality.

Agree!

StRaDe_Jazz · Post by **StRaDe_Jazz** » Sun Jul 08, 2007 3:00

leadingedge wrote:Bos sorry, apaan bertenaga? Autocar jelas2 nyebutin kalo nih mobil 2.0 nya cuma 145 hp lebih kecil dari Civic 2.0 yg 155 hp yg notabene udah drive by wire.

Lagian ni mobil jg mobil jalan raya biasa (bukan GTI, etc.) dan engine nya juga biasa. Wajar dong dengan harga segitu harus up to date dgn kompetitor lain yg udah nerapin drive by wire. Masa kalah ma yg lebih murah GL atau Innova.

ups, oke, tenaganya lebih kecil, maap, gw uda ngasal

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Tue Aug 28, 2007 8:42

abang2 sekalian..jadi apa kesimpulannya dari thread ini?hehehehe

oiya..gw mo nambahin nich...sampe sekarang...gw masi admire kijang kapsul diesel tuh...bener2 tak ada mati nya tuh boil..walopun kurang nyaman ato apa...tapi memang reliable bgt;)
mesin jg "badak"....this car has "soul" to me...

blindzero · Post by **blindzero** » Tue Aug 28, 2007 10:48

lho....bukannya ini tread mazda 3 ?

ZombiEE · Post by **ZombiEE** » Wed Aug 29, 2007 18:37

hahahah..iya bung..sorry...hehehe...
mazda 3 bukannya dpt byk penghargaan international throughout the world?

blindzero · Post by **blindzero** » Thu Aug 30, 2007 1:01

haha
iya dapet banyak banget. Dari israel, usa, filipina, dll. Sampai 2007 ini masih terus dapet award. Padahal sudah ada sejak 2003 kalau ga salah

DigitALL · Post by **DigitALL** » Fri Aug 31, 2007 5:28

Mazda 3 sebenarnya bagus, baik kualitas, performa, ride n handling, modelnya. Gw waktu coba masuk kedalam kabin mazda 3 hatchback yg 2.0L (spek paling lengkap dan sudah ada sunroof), gw merasakan kualitas interiornya diatas para rival2 spt civic, corolla, lancer.

Yg bikin mazda kurang laku n kurang diliat di sini karena bengkelnya dikit, spare part harganya rada tinggi and keberadaan stocknya jg ga pasti (hrs pesen ke singapore). Ya otomatis hrg jual jg jatoh lah. Makanya SMers disini pada bilang mazda cuma utk fanatik aja ...

gauss · Post by **gauss** » Fri Aug 31, 2007 7:07

I fell in love with Mazda3 yg hatchback...!! Waktu itu lagi dipamerin di sebuah mall.... apalagi sudah dipakein velg ukuran gede yg katanya juga merupakan bonus buat tipe 1.6 !

Sayang aja dana tidak mendukung....

Dari tampilan luar sampai interior dalam manteb banget...! Seperti yg bro DigitALL bilang... kualitas rival2 sekelasnya pasti tumbang deh sama Mazda3 !

blindzero · Post by **blindzero** » Fri Aug 31, 2007 12:19

Yah Mazda baru saja masuk pasar Indo lagi semenjak tidak aktif selama beberapa tahun. Makanya bengkel tidak sebegitu banyak.

Tapi di Surabaya sih sudah ada HEHEHE baik dealer maupun bengkel...yah, Surabaya ga sebesar JKT jadi ada 1 udah bisa mendukung penjualan.

Gw waktu itu udah berminat ambil Mazda3 Hatchback tipe lengkap. Tapi kemudian search di inet.....mazda 6 udah keluar baru !!!! makanya mazda 3 pasti kluar baru taun depan. Jadi.... ga berniat beli tahun ini HEHEHEHEHE Modelnya kayaknya lumayan berubah. Soalnya mazda 6 2008 matanya berubah tuh.

DigitALL · Post by **DigitALL** » Sun Sep 16, 2007 5:07

Mazda Indo telat melulu ya! Di luar udh mau keluar yg baru, eh di Indo Mazda3 dan 6 baru masuk! Yg baru beli apa ga keki? Lebih up2date donk...

blindzero · Post by **blindzero** » Sun Sep 16, 2007 5:13

Namanya juga baru masuk pasar Indo bung.... pasti yang dijual yang stok lama.... mazda 3 ntar barunya 2009 kok.... ada 2 tahun deh HEHEH