Air Radiator masuk Mesin

[mansetha]

Mumpung, mo nanya nih, air radiator bisa masuk ke mesin dan bercampur dg oli, itu kira-kira kenapa? dan untuk mengatasinya bagemana ya... trims.

[NATURAL]

yg pasti silinder head lo bengkok,biasanya karna temp panasnya kelewatan atau pas temp panas n kosong lo [cencored] langsung pake air tanpa nunggu dingin dulu tuh mesin.
biasanya sih klo udah kaya gitu bisa turun mesin mobil lo.

[mansetha]

waduh, iya tuh...

[r1210g]

Lagian tau darimana ya kalo air radiator masuk mesin?

[mansetha]

indikator kalo air masuk mesin:
1. oli bercampur air
2. buka busi kalo basah ada campuran air
3. air di radiator selalu berkurang
4. asap knalpot ada uapnya lebih, tidak seperti biasanya.
itu yg saya rasakan, pas dibuka Head Cylindernya eh ternyata emang udah pada coak dan udah dipapas/skrap abis... udah lama sih hehehe... ganti deh.

[mansetha]

ini gambar head cylindernya, mesin DOHC 16 valve.

[mansetha]

Bagian Head cylinder 4

[NATURAL]

kenapa ga ganti aja head lo sekalian?
emang mobil apaan nih?

[mansetha]

kenapa ga ganti aja head lo sekalian?
emang mobil apaan nih?

pas diperiksa headnya, udah nggak bisa diskrap lagi, akhirnya ya diganti la.... head copotan ex singapura, lumayan masih bagus/standart. mobilnya lancer dangan Gti DOHC 16 Valve.

[NATURAL]

gw kirain blum dapet lo.......
sekarang udah enak dong mobilnya?

[mansetha]

masih dalam proses, nanti dikabari hasilnya gimana, hehehe...

[wongcilik]

masih dalam proses, nanti dikabari hasilnya gimana, hehehe...

mas bro mansetha... prosesnya udah selesai beluuum...? udah 2 tahun lhooh wkwkwkwk , ditunggu review-nya...

waaah.... gambar kucing gendhut-nya itu pasti bikin iri mas bro me-ong/mandala1 heheheh