Rizor Max2A + RFP, atau Air Induction atau Proxima Turbojet

[JESKONENG]

Bingung neh.... pls tolongin, baiknya atau enaknya Jeskoneng (supaya lari lebih cepat, FC lebih irit dll) dipasang Rizor Max2A + RFP, atau Air Induction atau Proxima Turbojet atau semua muanya aja dipasang ? Apa plus minusnya ?

Sbg info, Jeskoneng sudah pake open pod air filter merk Power Chamber 1000, Port n Polish, Engine Balance, lightened pulley, header 5Zigen Titanium, custom resonator, Spoon N-1 Muffler, Unichip Q....

[Turboman]

Saran saya utk memulai cobalah dari yg paling affordable dulu, baru kemudian yg lebih mahal.

Jangan lupa oli kalau bisa pakai 5W-30, yg recommended & value for money = Motul H Tec 5W-30, sukur2 kalau bisa afford Amsoil 5W-30 spt yg dipake oom Tigor

Utk CAI / AAI di Jazz i-Dsi CVT utk kondisi Dalkot macet dari 1:10-11 bisa improve jadi 1:12-13,5 dgn DC hanya 100 rb. saja (karena satu saluran), utk speed mencapai 170 nya juga lebih cepat, apalagi setelah TPS nya disetel. Yg punyanya join di [email protected] & [email protected], bisa tanya lgs. di sana.

[abdoel]

Saran saya utk memulai cobalah dari yg paling affordable dulu, baru kemudian yg lebih mahal.

Jangan lupa oli kalau bisa pakai 5W-30, yg recommended & value for money = Motul H Tec 5W-30, sukur2 kalau bisa afford Amsoil 5W-30 spt yg dipake oom Tigor

Utk CAI / AAI di Jazz i-Dsi CVT utk kondisi Dalkot macet dari 1:10-11 bisa improve jadi 1:12-13,5 dgn DC hanya 100 rb. saja (karena satu saluran), utk speed mencapai 170 nya juga lebih cepat, apalagi setelah TPS nya disetel. Yg punyanya join di [email protected] & [email protected], bisa tanya lgs. di sana.

lha ini yg punya ipah d4d yg sudah pasang rizor dan AI udah kasih saran.

[JESKONENG]

iya ya.... mulai dari Air Induction dulu aja ya......

[r1210g]

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 914#131914
pak jeskoneng dan penyuturbo juga turboman... Mohon mampir kesini... ada pertanyaan dari saya...

[JESKONENG]

Jangan2 malah Om Momod yang pasang Air Induction duluan ya... hehehehe.... tolong review-nya dooong...

[mansetha]

ini diaplikasikan di mesin bensin atau diesel, ... buat naikin performance dan menghemat BBM, pake proxima turbojet bagus nggak?

[satiragi]

Pernah pake proxima di fortuner, hasil "ngk berasa". Mahal lagi.
Mending beli dastek, sakit hati kalo inget :-(

[abdoel]

Pernah pake proxima di fortuner, hasil "ngk berasa". Mahal lagi.
Mending beli dastek, sakit hati kalo inget :-(

Oom Sati gak cerita "Dumbo" yg sudah pake AI 8 kepala kah ?

[Shaqilla]

Jezkoneng itu kalo diperhatiin udah nyaris full spek N/A loh teman-teman... jadi ngapain pake begitu2an bos?? kalo N/A udah mentog yah lari ke F/I.. Turbo getuh.. harusnya sekarang minimal udah 140-150HP tuh bos..

kalo males ke F/I, tinggal main di bobot aja.. bisa mulai dari bobot velg & Ban sampe body/interior.. yang gak perlu dilepas/tukar yg ringan... jangan lupa suspensinya.. tenaga pas2an jangan kebuang percuma karena ayunan suspensi... trus juga kopling set spek racing.. tambah pake BBM RON 100++ dong...

mau kenceng tapi irit? gimana neh? pelan saja susah irit..

hehehe..

[JESKONENG]

Trims masukannya Shaqilla... skarang jeskoneng kira2 skitar 140-an hp.... kayaknya sih gue masih sanggup menghandle kalo bisa dinaikin sampai 150-an hp geto.... cuma mikir remnya suka ngeblok, pake brake pad high performance makin ngelock kalo panick brake... soalnya waktu beli th 05 misih belum ada opsi ABS/airbag.....

[satiragi]

8 ai? bisa2 mesti pasang parasut buat ngerem.
Ini aja udh serem, hehehe

[Shaqilla]

Jeskoneng, sabar aja bro.. tunggu sampe Jazz baru keluar, tinggal beli trus migrasiin barang2nya ke yg baru.. kayane masih masuk semua tuh.. mudah2an muncul dari awal udah pake ABS..

[abdoel]

Jezkoneng itu kalo diperhatiin udah nyaris full spek N/A loh teman-teman... jadi ngapain pake begitu2an bos?? kalo N/A udah mentog yah lari ke F/I.. Turbo getuh.. harusnya sekarang minimal udah 140-150HP tuh bos..

kalo males ke F/I, tinggal main di bobot aja.. bisa mulai dari bobot velg & Ban sampe body/interior.. yang gak perlu dilepas/tukar yg ringan... jangan lupa suspensinya.. tenaga pas2an jangan kebuang percuma karena ayunan suspensi... trus juga kopling set spek racing.. tambah pake BBM RON 100++ dong...

mau kenceng tapi irit? gimana neh? pelan saja susah irit..

hehehe..

ada tuh yg sudah pake turbo tapi tetap pake AI dan hasilnya lebih maknyuss....
betulkan pak Turboman ?

juga ada lagi mobil yg di belakang typenya ada tulisan kompresor juga pake AI ini hasilnya he....he....he......
sedangkan konsumsi BBM tergantung kaki kanannya.

[cahnaga]

broquet top fueller, ngacir & irit lho. ini berupa katalis. dulu sekitar 6 juta, ngak tau sekarang berapa.
temen gue pake vios ada yg pake ini wah irit bener 1:14 premium dalkot, sinting. pdhl ubahan spek n/a jg.
kl yg lain2 sih gue pernah coba ga ada hasil. lebih kenceng iya, irit ngak. kl ga irit sedikit, kenceng sama aja.
gue sendiri pgn pasang di swift, tapi kalo udah pasang turbo.

[mansetha]

perlu buka kamus teknikal tuh... dan juga mekanik handal juga tentunya....

[eternorockstar]

iya bung JESKONENG mending beli jazz baru truz barang2 nya d pindahin.soalnya secara hitam d atas putih power dari jazz yg baru lebih gede (120 hp) dari yg lama truz udah i-VTEC lg....