jual aneka karbu 28

[preator]

PWK28 japan 2,1jt
PWK28 SUDCO 2,3jt
PWK28 kawasaki 1,8jt
mikuni28 SUDCO 2,1(+boosting)jt
pE24 KEIHIN box honda thailand 600rb
PE28 keihin box honda thailand 800rb
mikuni TM24 seri TMR MJN dari yoshimura 4,1 jt

[riofhaloho]

lokasi dimana bro..?

kl buat tzm recommended yg mana??

[preator]

tergantung ente kalo suka maen putaran bawah ambil PWK

kalo suka putaran atas ambil mikuni

kalo ane sih recoment yang PWK SUDCO kayanya

lokasi ane di bandung tapi ane ga buka toko jadi OL aja gt

oh ya nikarbu semuanya ber kardus ya alias asli kaga perlu kawatir bro

kalo pesen paling sekitar 1-4 hari udah nyampe berminat???

[tomtim]

hmmm, pingin sih... bisa dipasang diminerva gak ya?

[JESKONENG]

ikut nanya ah.. kalo untuk Pulsar 200 bagusnya karbu yang mana yah... supaya tarikan / topspeed bisa nambah ??

[preator]

buat minerva kayanya bisa

kalo buat pulsar pengen top speed nambah kayanya ngambil mikuni sudco deh tapi mikuni punya kelemahan tarikan awalnya pelan tarikan atas motor kaya kerasukan

[JESKONENG]

Karbu standar P-200 adalah Mikuni CV 29 (vacuum)... kalo diganti Mikuni Sudco 28 lebih joss ya ?

[preator]

yups dimana mana karbu skrep tarikan and top speednya lebih wah dari karbu vakum bro

[tomtim]

hmm... trus baiknya ganti pakai yang mana ya bro buat minerva... sekalian diitung2 budgetnya... hehehe..

[preator]

terserah ente

tu minerva mo dibikin keceng awal ato akhir tp berhubung minerva kaga ada top speed yang mendukung ane saranin pwk

[hanx13]

ada KOSO 28 gak om??

[ciblex2007]

ada KOSO 28 gak om??

FYI
semoga membantu

------------------------
Lapak Part Racing Alternatif
by
PLANUSX
Alfath Custom Racing Center
Speed for Cheap!


>> KARBURATOR KOSO 100% NEW!!! <<

ALL WITH POWERJET included
range from 28mm - 30mm - 32mm - 34mm
------------------Price--------------------------
KOSO 28 mm >>>>> ----Rp. 570 rb----
KOSO 30 mm >>>>> ----Rp. 620 rb----
KOSO 32 mm >>>>> ----Rp. 670 rb----
KOSO 34 mm >>>>> ----Rp. 700 rb----
-------------------------------------------------
Sedia juga spuyer powerjet karbu KOSO


>> CUSTOM INTAKE FOR BIG CARB <<
------------RP. 200 RB-------------------
SEMENTARA TERSEDIA INTAKE FOR NINJA RR ONLY


>> WATER INJECTION SYSTEM KIT <<
--------------RP. 250RB----------------
WATER INJECTION UNIVERSAL KIT FOR ALL MOTORCYCLE
Picture courtesy of timtim

APA itu Water Injection??


Water Injection atau sering disingkat dengan Wa-i, mungkin agak aneh didengar, meng'injeksi' air ke dalam ruang bakar mesin… hmm.
Namun ternyata banyak keuntungan yang didapat dari metode tersebut.
Wa-i sendiri bukan hal yang baru, bahkan metode ini sudah digunakan waktu perang dunia ke-2 pada pesawat tempur untuk meningkatkan tenaga mesin pada saat penyerangan.

Panas adalah masalah utama pada mesin, dan dapat menyebabkan cepatnya kerusakan komponen mesin sehingga menurunkan performance mesin itu sendiri. Panas pada ruang bakar mesin bisa mencapai 1100 derajat Celcius! apalagi mesin tersebut menggunakan Turbo atau SuperCharger.

Wa-i bekerja dengan cara menurunkan suhu ruang bakar yang tinggi tersebut, yaitu akibat udara yang dihisap mesin menjadi dingin karena bercampur dengan kabut air, dengan demikian dapat memperlambat terbakarnya bensin. Hal ini bisa sepadan dengan menggunakan bensin beroktan tinggi sekitar setara angka oktan 113.
Ini menguntungkan karena timing pengapian bisa dibuat lebih maju (advance) tanpa gejala knocking (ngelitik), dan power yang dihasilkan mesin menjadi lebih besar. Secara teori, butir halus air akan terpecah menjadi uap pada suhu panas ruang bakar, ini menghasilkan tenaga tambahan ekstra bagi mesin.

Keuntungan dari Water Injection


- Memungkinkan untuk menyetel campuran bensin seirit mungkin (LEAN)
- Memungkinkan untuk menyetel Timing Pengapian lebih maju (ADVANCE) untuk mendapatkan torsi lebih besar.
- Menjaga ruang bakar tetap bersih, karena selalu terbilas oleh uap air tadi.
- Mencegah penumpukan Carbon di ruang bakar.
- Menjaga stabilitas suhu mesin
- Mencegah terjadinya Knocking/Pinging (ngelitik).
- Menurunkan kadar polusi NOx karena suhu ruang bakar tidak tinggi.
- Bisa menggunakan Premium tanpa gejala ngelitik.
- Dapat dicampur dengan alkohol/methanol untuk mendapatkan nilai oktan yang lebih tinggi.SUMBER DATA DIATAS DIKUTIP DARI
http://saft7.com/?p=144



>> ADJUSTABLE JET alias AJ<<
-------------RP. 200 Ribu-----------------
EASY ADJUSTMENT FOR TUNING YOUR CARB


Keuntungan dari AJ

- Mempermudah Jetting karbu, jd ntar tinggal puter ajah klo mo setelan karbu basah or kering

- Bensin lebih irit, krn Main Jet pasti minta turun...

- Akselerasi dan respon meningkat, soalnya dengan turunnya MJ karbu lebih lean tp supply bensin tetep terjaga.

- Fully adjustable, bisa diputer buat setting, bisa diganti ukuran nozle nya.

- Tenaga motor meningkat, soalnya jetting karbu pas dengan permintaan mesin


>> SPUYER POWERJER, NOZZLE ADJUSTABLE JET, JARUM CUSTOM, MAIN JET KOSO<<
NEW!! SEDIA MACEM2

1. SPUYER POWERJET : Rp. 20 ribu /BJ, 1 PAKET(3 BIJI) Rp. 50 Ribu.

2. NOZZLE ADJUSTABLE JET (AJ) : Rp. 25 Ribu/BJ, 1 PAKET (2 BIJI) Rp. 40 Ribu.

3. JARUM CUSTOM, SESUAI PESANAN BISA DI RETUR 1X : Rp. 50 Ribu.

4. MAIN JET KOSO : Rp. 20 ribu/Bj, 1 PAKET(3 BIJI) Rp. 50 Ribu.


PESENAN BISA SMS/CALL DI

081555716688(Currently INACTIVE) ATO via PM

JIKA TETEP SULIT MENGHUBUNGI, SILAKAN DIAL

0856 467 999 16

TUK NO. ALTERNATIF.

HARGA BELUM TERMASUK ONGKIR DARI MALANG

Posisi ane di Malang
untuk yg posisi sama2 di Malang bisa dibantu jetting....


THANX

[hanx13]

^^
tnx om.... hihi.. ane lupa klo si planus jg jualan ituh koso....

tnx om..

[JESKONENG]

kalo P200 pake Koso 30 kira2 bagus gak ya ??

[JESKONENG]

lagi bingung neh... skarang P200 ku pake karbu PE28... misih blum sreg... lagi nimbang2, liat2... ada yang bilang Keihin PWL... PWK.. Mikuni TM.... makin bingung hehehe

[JESKONENG]

^^
tnx om.... hihi.. ane lupa klo si planus jg jualan ituh koso....

tnx om..

@ hanx...
untuk memaksimalkan karbu PE28 ku, harus ganti apa bro ? jarum skep/nozzle ? merk apa jenis apa ???

[sandosicora]

kalo shogun 141.35 cocoknya pake apa bro??

[propa16]

klo buat pio yg cocok yg mana?? biar top speed n akselerasi naik...