Ranking Dan Pemilihan Oli Mesin - PART 11

[blloewy]

Ijin suhu-suhu, newb mau nanya nich, soanya belum ada yg bahas h miring. Hehehe. Kalo mesin theta 2, 2k cc, km 128, biasa pake TQ9000 5-30 sih, kalo udah 5000an agak berat. Kalo diturunin ke 0-20 worthit ga ya ? Apa tetep pake 5-30.

Sama satu lgi suhu2, kalo mesin baru diidupin ada bunyi tektektek emang gara2 oli nya apa gimana ya? Tapi kalo udah agak panas ilang sih.

Mesin theta hyundai ??

Jgn pake oli tralu encer.. 5-30 ud mentok itu

Sila baca forum2 luar negeri, enjin ini punya piston centil, doyan goyang2 kiri kanan kl odo ud tinggi

itu biasanya suara apa om klep?
piston bisa goyang dangdutan sendiri...
krn usia jd gap nya melar kah? makanya ngga bs pake oli encer bingits.

[sudahlah]

setau saya Q8 cmn 1 varian untuk 5w30 dan 0w20 mbl bensin.

lineup barunya:
Q8 formula special D1 FE 0w20 (Dexos 1 G2)
Q8 formula special D1 5w30 (Dexos 1 G2)
Harga di online toko Panda Auto (tokopedia) 179rb seliter.

om turbo jual harga spesial infonya untuk 0w20

1 varian tsb ya udh masuk kelas keraton

Beberapa taon silam seinget saya ad beberapa kelas om

Yg kasta ningrat plg entry level itu q8 formula special
Lalu q8 formula excel
Lalu q8 formula G
Lalu q8 F1

Entahlah kl skrg gmana, trakir beli lupa q8 type apa, beli ama si dunol doi lg ngabisin stok

Biasanya dah lama banget ga beli q8, harganya ud ga sopan skrg

Terima kasih infonya om surya dan om dohc

[DOHC]

Ijin suhu-suhu, newb mau nanya nich, soanya belum ada yg bahas h miring. Hehehe. Kalo mesin theta 2, 2k cc, km 128, biasa pake TQ9000 5-30 sih, kalo udah 5000an agak berat. Kalo diturunin ke 0-20 worthit ga ya ? Apa tetep pake 5-30.

Sama satu lgi suhu2, kalo mesin baru diidupin ada bunyi tektektek emang gara2 oli nya apa gimana ya? Tapi kalo udah agak panas ilang sih.

Mesin theta hyundai ??

Jgn pake oli tralu encer.. 5-30 ud mentok itu

Sila baca forum2 luar negeri, enjin ini punya piston centil, doyan goyang2 kiri kanan kl odo ud tinggi

itu biasanya suara apa om klep?
piston bisa goyang dangdutan sendiri...
krn usia jd gap nya melar kah? makanya ngga bs pake oli encer bingits.

banyak faktor

salah 2 common factors nya iaitu cacat pd piston skirt dan bearing pd con rod nya

[DOHC]

perihal oli

malah saya lg cari oli 5-30 tp yg kekentalan nya jgn yg tralu encer sperti TQ9000 5-30 yg mirip2 buntut 20

lg pengen coba oli 5-30 yg rada "kentel", cuman blom tau merk apa

[copper rod]

Kl di buku manual tertulis oli mesin 5-20
Mending pk 5-30 atau 0-20?

[blloewy]

perihal oli

malah saya lg cari oli 5-30 tp yg kekentalan nya jgn yg tralu encer sperti TQ9000 5-30 yg mirip2 buntut 20

lg pengen coba oli 5-30 yg rada "kentel", cuman blom tau merk apa

PTT itu rada kentel om klep.
ngga tau kl kerang kuning ya...
kudu liat PDS nya oli2 5W-30 dulu.

[DOHC]

perihal oli

malah saya lg cari oli 5-30 tp yg kekentalan nya jgn yg tralu encer sperti TQ9000 5-30 yg mirip2 buntut 20

lg pengen coba oli 5-30 yg rada "kentel", cuman blom tau merk apa

PTT itu rada kentel om klep.
ngga tau kl kerang kuning ya...
kudu liat PDS nya oli2 5W-30 dulu.

ptt kentel yah..

bole jg neh, lg bosen pake oli2 yg encer, mau cari yg kentelan dikit

kerang kayanya nga dl dehh, dl waktu masi pake mobil super resing (baca : 2007 OGL HR15DE 5 speed single cvtc injector, tumble flaps intake manifold) ga enak blass pake kerang

[a2agarage]

Idem om josomba, mau pake ptt engine flush bisa.... Mau pake oli diesel api CI-4 sambil jalan 3000 km trus buang juga bisa....

Yg penting jgn kerosene.....

flush pake diesel ci-4 gini pake merk apaan om? aman yak dimesin bensin?

baru ngeh ada bginian... slama ini tenggelem mulu ilmu perlendirannya wkwk

Klu gak salah pernah d bahas d forum ini, merk bebas pointnya API CI-4.
Mungkin suhu2 yg ada d sini mau nambahin

begini kah penampakan contoh api ci-4 yg buat flushing mesin bensin + buat jalan 3rb km??

Screenshot_20200725-223356_Blibli.jpg

[Suryaputra]

Kl di buku manual tertulis oli mesin 5-20
Mending pk 5-30 atau 0-20?

in my view; 0w20 ajah.
biar dalam keadaan dingin gak terlalu kental, jd cepat melumasi bagian dalam internal mesin.
toh klo mesin dah panas sama2 encer.
lbh encer dibanding ketika masih dingin.

amsoil OE 0w20 bagus.
atau klo budget ekonomis bs hajar PTT eco 0w20.

5w20 atau 0w20,
di suhu kerja mesin 90-100 derajat C, sama2 di buntut w20.

Oli makin mahal, makin stabil viskositas di operating temp.

[doko86]

flush pake diesel ci-4 gini pake merk apaan om? aman yak dimesin bensin?

baru ngeh ada bginian... slama ini tenggelem mulu ilmu perlendirannya wkwk

Klu gak salah pernah d bahas d forum ini, merk bebas pointnya API CI-4.
Mungkin suhu2 yg ada d sini mau nambahin

begini kah penampakan contoh api ci-4 yg buat flushing mesin bensin + buat jalan 3rb km??Screenshot_20200725-223356_Blibli.jpg

Betul om.... Jalan 3000 km trus ganti oli n filternya sekalian.

[ViPerRed]

mbahh2
minta sarannya donk..
toyota 1NZ ane dikit lg ganti oli.. mau ttep stay di 5w30
lbh baik Q8 spec G/D1 atau PTT euro syn ya??
lg diskon PTT euro syn td ane liat..
budget max 150/L.

mohon bimbingan dan restu nya

Geser ke 0w30 aja om.. feeling ane respon mesin lebih enak dripd 5w30.. ane jg 1nz..

0w30 merk apa om? PTT?
tp 1nz ane ODO nya gondrong om
buat ukur jalan lampung-surabaya terus..

[Suryaputra]

mbahh2
minta sarannya donk..
toyota 1NZ ane dikit lg ganti oli.. mau ttep stay di 5w30
lbh baik Q8 spec G/D1 atau PTT euro syn ya??
lg diskon PTT euro syn td ane liat..
budget max 150/L.

mohon bimbingan dan restu nya

Geser ke 0w30 aja om.. feeling ane respon mesin lebih enak dripd 5w30.. ane jg 1nz..

0w30 merk apa om? PTT?
tp 1nz ane ODO nya gondrong om
buat ukur jalan lampung-surabaya terus..

setujuh sm om yanuar.
di suhu kerja mesin encernya mirip w30.

unggulnya ketika cold start, si 0w30 lbh cepat melumasi bagian sempit internal mesin.

[coklatMetalik]

cara pakenya gmn ya suhu?? ini aman?Screenshot_20200724-201742_Blibli.jpg

amannnn om.
in my view... lbh bagus itu dibanding aditif engine flush.
klo aditif engine flush, beresiko bikin seal mesin wassalam.

karena itu oli mineral yg lbh encer dr buntut w16
jadi bisa lbh bersihin sampai ke celah tersempit di internal mesin & sgt aman untuk seal" mesin

cara pakainya ada di sini : https://pttlubricants.pttor.com/assets/ ... %20Eng.pdf

Wah encer banget
Selama mesin dinyalain 5-10 menit ada resiko ngerusak metal jalan & duduk ga ya?

[Suryaputra]

cara pakenya gmn ya suhu?? ini aman?Screenshot_20200724-201742_Blibli.jpg

amannnn om.
in my view... lbh bagus itu dibanding aditif engine flush.
klo aditif engine flush, beresiko bikin seal mesin wassalam.

karena itu oli mineral yg lbh encer dr buntut w16
jadi bisa lbh bersihin sampai ke celah tersempit di internal mesin & sgt aman untuk seal" mesin

cara pakainya ada di sini : https://pttlubricants.pttor.com/assets/ ... %20Eng.pdf

Wah encer banget
Selama mesin dinyalain 5-10 menit ada resiko ngerusak metal jalan & duduk ga ya?

nggak om.
karena minim beban mesin (jgn konek ke transmisi dan roda).
posisi N ajah atau P klo matic.

dan klo 5-10 menit, in my view.. mesinnya blm tentu sepanas klo dah dipakai jalan.

dan ini fungsinya kan untuk bersihin celah sempit.
jd emang harus encer.

[yanuarra]

mbahh2
minta sarannya donk..
toyota 1NZ ane dikit lg ganti oli.. mau ttep stay di 5w30
lbh baik Q8 spec G/D1 atau PTT euro syn ya??
lg diskon PTT euro syn td ane liat..
budget max 150/L.

mohon bimbingan dan restu nya

Geser ke 0w30 aja om.. feeling ane respon mesin lebih enak dripd 5w30.. ane jg 1nz..

0w30 merk apa om? PTT?
tp 1nz ane ODO nya gondrong om
buat ukur jalan lampung-surabaya terus..

Skrg sih lg pake oli basi om
Yg basi aja masih enak..wkwk
Tp klo dah waktunya ganti oli mau coba yg PTT deh..

Awalnya ada kekhawatiran ntr mesin lebih berisik.. ternyata nggk.. malah rpm atas enak lebih adem ane rasa..

Gpp om odo gondrong jg, lagian masih buntut 30 ini..
Refer to om turbo, buat yg pingin oli lebih encer tp masih ragu pake 0w-20 alternatifnya bisa pake 0w-30.. ada di bbrp page kblkg..
selain itu additive packagenya better than 5w-30.. dari baca2 disini jg infonya utk kandungan deterjen mirip2 oli diesel.. mknya ane geser ke 0w-30.
Cmiiw...

[ceejee]

Ijin suhu-suhu, newb mau nanya nich, soanya belum ada yg bahas h miring. Hehehe. Kalo mesin theta 2, 2k cc, km 128, biasa pake TQ9000 5-30 sih, kalo udah 5000an agak berat. Kalo diturunin ke 0-20 worthit ga ya ? Apa tetep pake 5-30.

Sama satu lgi suhu2, kalo mesin baru diidupin ada bunyi tektektek emang gara2 oli nya apa gimana ya? Tapi kalo udah agak panas ilang sih.

di manual book, rekomen plg rendah viskositas brp om ?
w30 atau w20 ?

kalo dimanual book ini sih om, 10/5w30 atau 5w20

Mesin theta hyundai ??

Jgn pake oli tralu encer.. 5-30 ud mentok itu

Sila baca forum2 luar negeri, enjin ini punya piston centil, doyan goyang2 kiri kanan kl odo ud tinggi

yess theta hyudai om. apa dinaikin aja om ya ke 10w30 ?

[maydhi09]

perihal oli

malah saya lg cari oli 5-30 tp yg kekentalan nya jgn yg tralu encer sperti TQ9000 5-30 yg mirip2 buntut 20

lg pengen coba oli 5-30 yg rada "kentel", cuman blom tau merk apa

Shell helix hx8 mungkin om soalnya A3/B4 konon viscosity nya lebih kentel

[snoepje]

perihal oli

malah saya lg cari oli 5-30 tp yg kekentalan nya jgn yg tralu encer sperti TQ9000 5-30 yg mirip2 buntut 20

lg pengen coba oli 5-30 yg rada "kentel", cuman blom tau merk apa

Unil Opaljet Longlife 3 5W30 om, kentelnya mirip oli diesel yang HTHS 3.5

PTT Euro Syn 5W30 juga kentel.

Yang ada MB 229.X sih kentel-kentel.

[DOHC]

Odo gondrong gapapa pake oli encer

Krn d SM sini, oli encer itu funki dan kekinian

Ipah saya 200 rebu km, seal klep bocor aj masi pake oli 5-30

[DOHC]

perihal oli

malah saya lg cari oli 5-30 tp yg kekentalan nya jgn yg tralu encer sperti TQ9000 5-30 yg mirip2 buntut 20

lg pengen coba oli 5-30 yg rada "kentel", cuman blom tau merk apa

Unil Opaljet Longlife 3 5W30 om, kentelnya mirip oli diesel yang HTHS 3.5

PTT Euro Syn 5W30 juga kentel.

Yang ada MB 229.X sih kentel-kentel.

Ahh benar jg, si unil opal seinget saya rada kentel neh oli
Nanti saya pantau de kapan diskon nya

perihal oli

malah saya lg cari oli 5-30 tp yg kekentalan nya jgn yg tralu encer sperti TQ9000 5-30 yg mirip2 buntut 20

lg pengen coba oli 5-30 yg rada "kentel", cuman blom tau merk apa

Shell helix hx8 mungkin om soalnya A3/B4 konon viscosity nya lebih kentel

Wahh hx8 ga brani deh om, perna ad pengalaman jelek ama neh oli dl di HR15DE saya

[copper rod]

Kl di buku manual tertulis oli mesin 5-20
Mending pk 5-30 atau 0-20?

in my view; 0w20 ajah.
biar dalam keadaan dingin gak terlalu kental, jd cepat melumasi bagian dalam internal mesin.
toh klo mesin dah panas sama2 encer.
lbh encer dibanding ketika masih dingin.

amsoil OE 0w20 bagus.
atau klo budget ekonomis bs hajar PTT eco 0w20.

5w20 atau 0w20,
di suhu kerja mesin 90-100 derajat C, sama2 di buntut w20.

Oli makin mahal, makin stabil viskositas di operating temp.

Tp umur mesin udah 12th tp km br skitar 75rban om
Skrg pk oli amsoil high performance 5-30 dan jauh lbh enak dibandinh sblmnya pake TQ9000...
Tdnya kl dah waktunya ganti mau coba amsoil SS 5-30
Cm penasaran dan tergoda aja kl dipakein 0-20 gmn ya mengingat umur mesin udah tua

[c3sfandro]

Ijin suhu-suhu, newb mau nanya nich, soanya belum ada yg bahas h miring. Hehehe. Kalo mesin theta 2, 2k cc, km 128, biasa pake TQ9000 5-30 sih, kalo udah 5000an agak berat. Kalo diturunin ke 0-20 worthit ga ya ? Apa tetep pake 5-30.

Sama satu lgi suhu2, kalo mesin baru diidupin ada bunyi tektektek emang gara2 oli nya apa gimana ya? Tapi kalo udah agak panas ilang sih.

Mesin theta hyundai ??

Jgn pake oli tralu encer.. 5-30 ud mentok itu

Sila baca forum2 luar negeri, enjin ini punya piston centil, doyan goyang2 kiri kanan kl odo ud tinggi

Kalau nu engine hyundai bgmn?

[Suryaputra]

Ijin suhu-suhu, newb mau nanya nich, soanya belum ada yg bahas h miring. Hehehe. Kalo mesin theta 2, 2k cc, km 128, biasa pake TQ9000 5-30 sih, kalo udah 5000an agak berat. Kalo diturunin ke 0-20 worthit ga ya ? Apa tetep pake 5-30.

Sama satu lgi suhu2, kalo mesin baru diidupin ada bunyi tektektek emang gara2 oli nya apa gimana ya? Tapi kalo udah agak panas ilang sih.

di manual book, rekomen plg rendah viskositas brp om ?
w30 atau w20 ?

kalo dimanual book ini sih om, 10/5w30 atau 5w20

Mesin theta hyundai ??

Jgn pake oli tralu encer.. 5-30 ud mentok itu

Sila baca forum2 luar negeri, enjin ini punya piston centil, doyan goyang2 kiri kanan kl odo ud tinggi

yess theta hyudai om. apa dinaikin aja om ya ke 10w30 ?

Kl di buku manual tertulis oli mesin 5-20
Mending pk 5-30 atau 0-20?

in my view; 0w20 ajah.
biar dalam keadaan dingin gak terlalu kental, jd cepat melumasi bagian dalam internal mesin.
toh klo mesin dah panas sama2 encer.
lbh encer dibanding ketika masih dingin.

amsoil OE 0w20 bagus.
atau klo budget ekonomis bs hajar PTT eco 0w20.

5w20 atau 0w20,
di suhu kerja mesin 90-100 derajat C, sama2 di buntut w20.

Oli makin mahal, makin stabil viskositas di operating temp.

Tp umur mesin udah 12th tp km br skitar 75rban om
Skrg pk oli amsoil high performance 5-30 dan jauh lbh enak dibandinh sblmnya pake TQ9000...
Tdnya kl dah waktunya ganti mau coba amsoil SS 5-30
Cm penasaran dan tergoda aja kl dipakein 0-20 gmn ya mengingat umur mesin udah tua

in my view.. gakda masalah.
sikat lah 0w20
start mulai dari amsoil OE ajah dulu untuk daily usage.

ujung knalpot kering kan ?
radiator masih prima kan ?

jika oli sampai nguap, masalahnya ada di internal mesin nya.
bisa dari ring piston, kemampuan radiator dan radiator fan nya, dsb.

[rendr]

perihal oli

malah saya lg cari oli 5-30 tp yg kekentalan nya jgn yg tralu encer sperti TQ9000 5-30 yg mirip2 buntut 20

lg pengen coba oli 5-30 yg rada "kentel", cuman blom tau merk apa

Hx8 om... 5w30 meet Acea A3/B4.. means HTHS diatas 3.5...

MB oil 5w30... Meet MB 229.51
Fastron gold 5w30...
Bmw 5w30 oil..


Kriteria2 "gendut" semua..

[DOHC]

Ijin suhu-suhu, newb mau nanya nich, soanya belum ada yg bahas h miring. Hehehe. Kalo mesin theta 2, 2k cc, km 128, biasa pake TQ9000 5-30 sih, kalo udah 5000an agak berat. Kalo diturunin ke 0-20 worthit ga ya ? Apa tetep pake 5-30.

Sama satu lgi suhu2, kalo mesin baru diidupin ada bunyi tektektek emang gara2 oli nya apa gimana ya? Tapi kalo udah agak panas ilang sih.

Mesin theta hyundai ??

Jgn pake oli tralu encer.. 5-30 ud mentok itu

Sila baca forum2 luar negeri, enjin ini punya piston centil, doyan goyang2 kiri kanan kl odo ud tinggi

Kalau nu engine hyundai bgmn?

nu engine saya ga tau om

cuman yg theta 2, apalagi yg GDI santer ad kasus nya