FILTER OLI MESIN

[marmut]

bisa habis wang jajan cilok saya







.............

jangan keseringan jajan cilok, nanti ususnya lengket...

[DOHC]

Karat nya justru banyakan di casing nya mbah

Terutama d base case nya yg tempat pegas nya nempel

Btw, itu pegas2 filter yg mbah belah, pd karatan ga ?

si aspri (surprisingly) casingnya aman lho mbah. dia karatnya justru di plat penahan filternya. si nganu kebalikannya.

pegas semua aman, ngga ada yg karatan 1 pun.

Si sakura saya perna belek, dia karat sikit d per nya, tp casing ama plaat media filter aman.. si filter umkm jg sama, tp case ad karat sikit

Itu 2 2 nya pake bungkus plastik sehh

[DOHC]

Berarti daleman filter kl ampe karatan gt umum yah

Kirain cuman si filter umkm doank

di produk aftermarket ada karatnya tp di genuine ga ada mbah. dipikir2 si nisin pake kertas karton atas bawahnya mungkin spy ga karat.

belum lagi si nganu ga pake plastic wrap di mulutnya bisa jadi mempercepat proses itu apalagi disimpan di tempat yg hi humidity.

Kalau Honda ada plastic wrap. Filter oli Toyota Innova ada plastik wrap apa ga yah? gak inget saya.

Toyota kl dulu seinget saya cuman kardus doank

[sintoni]

di produk aftermarket ada karatnya tp di genuine ga ada mbah. dipikir2 si nisin pake kertas karton atas bawahnya mungkin spy ga karat.

belum lagi si nganu ga pake plastic wrap di mulutnya bisa jadi mempercepat proses itu apalagi disimpan di tempat yg hi humidity.

Kalau Honda ada plastic wrap. Filter oli Toyota Innova ada plastik wrap apa ga yah? gak inget saya.

Toyota kl dulu seinget saya cuman kardus doank

Aegis bukannya dapat plastic wrap ya mbah?

[DOHC]

Kalau Honda ada plastic wrap. Filter oli Toyota Innova ada plastik wrap apa ga yah? gak inget saya.

Toyota kl dulu seinget saya cuman kardus doank

Aegis bukannya dapat plastic wrap ya mbah?

aegis dapet mbah

[kunaskun]

Berarti daleman filter kl ampe karatan gt umum yah

Kirain cuman si filter umkm doank

serba salah ya, itu besi2 di dalemnya tar juga kerendem oli jadi dicat aja sekenanya, masalahnya jadi gampang karat, dikasihin oli lagi tar malah repot kalau nanti kecampur oli mesin malah jadi ngaco.

[DOHC]

Berarti daleman filter kl ampe karatan gt umum yah

Kirain cuman si filter umkm doank

serba salah ya, itu besi2 di dalemnya tar juga kerendem oli jadi dicat aja sekenanya, masalahnya jadi gampang karat, dikasihin oli lagi tar malah repot kalau nanti kecampur oli mesin malah jadi ngaco.

Kayanya mungkin daleman filter karatan sikit gapapa kl yah

Kan yg karatan rata2 cuman case dan per nya doank, sdgkan oli masuk dr sisi luar dan kuar dr sisi dalem, sisi dalem nya ud ga ad bagian yg karatan

[well]

Berarti daleman filter kl ampe karatan gt umum yah

Kirain cuman si filter umkm doank

serba salah ya, itu besi2 di dalemnya tar juga kerendem oli jadi dicat aja sekenanya, masalahnya jadi gampang karat, dikasihin oli lagi tar malah repot kalau nanti kecampur oli mesin malah jadi ngaco.

Kayanya mungkin daleman filter karatan sikit gapapa kl yah

Kan yg karatan rata2 cuman case dan per nya doank, sdgkan oli masuk dr sisi luar dan kuar dr sisi dalem, sisi dalem nya ud ga ad bagian yg karatan

apakah setelah ini kalau beli filter oli hrs tny produksi tahun berapa? sama kek beli oli. wkwkwkwk

[Omnibus]

Berarti daleman filter kl ampe karatan gt umum yah

Kirain cuman si filter umkm doank

serba salah ya, itu besi2 di dalemnya tar juga kerendem oli jadi dicat aja sekenanya, masalahnya jadi gampang karat, dikasihin oli lagi tar malah repot kalau nanti kecampur oli mesin malah jadi ngaco.

Kayanya mungkin daleman filter karatan sikit gapapa kl yah

Kan yg karatan rata2 cuman case dan per nya doank, sdgkan oli masuk dr sisi luar dan kuar dr sisi dalem, sisi dalem nya ud ga ad bagian yg karatan

ga apa2 mbah, buktinya sampe skrg msh nyala kan enjin jij yg pake filter itu.

cumaaaa ...... yg penting kan skrg semua tau standard qualiteit genuine nya itu hrs spt apa. balik kesitu2 lagi, u get what u pay for.

[DOHC]

serba salah ya, itu besi2 di dalemnya tar juga kerendem oli jadi dicat aja sekenanya, masalahnya jadi gampang karat, dikasihin oli lagi tar malah repot kalau nanti kecampur oli mesin malah jadi ngaco.

Kayanya mungkin daleman filter karatan sikit gapapa kl yah

Kan yg karatan rata2 cuman case dan per nya doank, sdgkan oli masuk dr sisi luar dan kuar dr sisi dalem, sisi dalem nya ud ga ad bagian yg karatan

ga apa2 mbah, buktinya sampe skrg msh nyala kan enjin jij yg pake filter itu.

cumaaaa ...... yg penting kan skrg semua tau standard qualiteit genuine nya itu hrs spt apa. balik kesitu2 lagi, u get what u pay for.

Skrg masi pake nya yg sakura mbah

Yg umkm, masi ad sisa stok sebiji

Binggung mo dipake, atau buat sambit meong2 yg hobi indehoi d kolong mobil neh

[sintoni]

Kayanya mungkin daleman filter karatan sikit gapapa kl yah

Kan yg karatan rata2 cuman case dan per nya doank, sdgkan oli masuk dr sisi luar dan kuar dr sisi dalem, sisi dalem nya ud ga ad bagian yg karatan

ga apa2 mbah, buktinya sampe skrg msh nyala kan enjin jij yg pake filter itu.

cumaaaa ...... yg penting kan skrg semua tau standard qualiteit genuine nya itu hrs spt apa. balik kesitu2 lagi, u get what u pay for.

Skrg masi pake nya yg sakura mbah

Yg umkm, masi ad sisa stok sebiji

Binggung mo dipake, atau buat sambit meong2 yg hobi indehoi d kolong mobil neh

Dipake dong.. Nanti ane mau ganti oli jg bingung mau coba si UMKM atau si bosch. OCI 8rb km / 9 bulan.

[DOHC]

ga apa2 mbah, buktinya sampe skrg msh nyala kan enjin jij yg pake filter itu.

cumaaaa ...... yg penting kan skrg semua tau standard qualiteit genuine nya itu hrs spt apa. balik kesitu2 lagi, u get what u pay for.

Skrg masi pake nya yg sakura mbah

Yg umkm, masi ad sisa stok sebiji

Binggung mo dipake, atau buat sambit meong2 yg hobi indehoi d kolong mobil neh

Dipake dong.. Nanti ane mau ganti oli jg bingung mau coba si UMKM atau si bosch. OCI 8rb km / 9 bulan.

gitu2

si umkm bahan case nya tebel loh, media filter jg kertas nya tebel

sakura aj kalah tebel loh, apalagi denso biru

[Omnibus]

gitu2

si umkm bahan case nya tebel loh, media filter jg kertas nya tebel

sakura aj kalah tebel loh, apalagi denso biru

tebel sih boleh tebel ..... cuma olinya bisa lewat ngga.

jangan2 oli melipir masupnya lewat pintu bypass relief valve. mendingan filter mbah rektor garasi 69 yg olinya muncrat keluar, ketauan itu problem. lah kl ga ada tanda2, dipikirnya baik2 aja pdhl tidack menyaring.

[DOHC]

gitu2

si umkm bahan case nya tebel loh, media filter jg kertas nya tebel

sakura aj kalah tebel loh, apalagi denso biru

tebel sih boleh tebel ..... cuma olinya bisa lewat ngga.

jangan2 oli melipir masupnya lewat pintu bypass relief valve. mendingan filter mbah rektor garasi 69 yg olinya muncrat keluar, ketauan itu problem. lah kl ga ada tanda2, dipikirnya baik2 aja pdhl tidack menyaring.

gitu gitu si umkm ngaku nya media filter doi made in korea loh mbah

ampe ada sertifikat nya sgala

[Omnibus]

gitu gitu si umkm ngaku nya media filter doi made in korea loh mbah

ampe ada sertifikat nya sgala

kl ane ga perlu liat sertifikat mbah. langsung belah aja. begitu ga ada hal2 yg deal breaker, langsung ane pake itu terus. ane say bubye sm filter genuine apalagi kl murah.

kita kan memang hrs mendukung local industry. tp kl ane standard nya minimal si duta nichi.

lokal - check
no deal breaker - check
murah - check
umkm - no check

[DOHC]

gitu gitu si umkm ngaku nya media filter doi made in korea loh mbah

ampe ada sertifikat nya sgala

kl ane ga perlu liat sertifikat mbah. langsung belah aja. begitu ga ada hal2 yg deal breaker, langsung ane pake itu terus. ane say bubye sm filter genuine apalagi kl murah.

kita kan memang hrs mendukung local industry. tp kl ane standard nya minimal si duta nichi.

lokal - check
no deal breaker - check
murah - check
umkm - no check

Ahh si duta nici

Ngaku nya kan supply in si honda kan yah

Sayang dia ga bkin buat merk2 laen

[marmut]

Sayang dia ga bkin buat merk2 laen

ga bikin buat merk lain, tapi bukan berarti ngga bisa dipasang ke merk lain kan?
pilter hondut multipungsi lho mbah.... bisa pasang ke pasport dan mitsusi lainnya, masda, nisin, dan merk tetangga.

[DOHC]

Sayang dia ga bkin buat merk2 laen

ga bikin buat merk lain, tapi bukan berarti ngga bisa dipasang ke merk lain kan?
pilter hondut multipungsi lho mbah.... bisa pasang ke pasport dan mitsusi lainnya, masda, nisin, dan merk tetangga.

Nahh mbah ahli subtitusi sudah tiba

Mbah

Jd si filter ken honda itu kl ta pakein ke si 1KR-GTE bsa ga ? Trus buat si 1TR-JZ jg bsa ga mbah ?

[marmut]

Jd si filter ken honda itu kl ta pakein ke si 1KR-GTE bsa ga ? Trus buat si 1TR-JZ jg bsa ga mbah ?

hondut sama toyodut pecah kongsi mbah...
1KR-GTE cocoknya pake kepunyaan XV40.
1TR-JZ pake kepunyaan grand cherokee aja.
itu sengaja saya kasih opsi paling mahal supaya si 1KR senyaman kemri dan 1TR jadi nambah 4 silinder lagi.

[Omnibus]

Jd si filter ken honda itu kl ta pakein ke si 1KR-GTE bsa ga ? Trus buat si 1TR-JZ jg bsa ga mbah ?

hondut sama toyodut pecah kongsi mbah...
1KR-GTE cocoknya pake kepunyaan XV40.
1TR-JZ pake kepunyaan grand cherokee aja.
itu sengaja saya kasih opsi paling mahal supaya si 1KR senyaman kemri dan 1TR jadi nambah 4 silinder lagi.

mbah, kirimin ane filter oli K&N sama piaa dong. ta belah sini pengen tau mahalnya beneran keraton ga.

[Jambangan]

Filter umkm apaan sih?

[sintoni]

Filter umkm apaan sih?

Merk Aegis om...

[Jambangan]

Filter umkm apaan sih?

Merk Aegis om...

Wah ga pernah tau om wkwkwk

[sintoni]

Filter umkm apaan sih?

Merk Aegis om...

Wah ga pernah tau om wkwkwk

Merk baru om, sudah pernah dikupas sama om Klep 2-3 page di belakang..

[marmut]

mbah, kirimin ane filter oli K&N sama piaa dong. ta belah sini pengen tau mahalnya beneran keraton ga.

lagi kosong mbah... ada yang kepunyaan komatsu, mau?