Oli Gardan dan Transmisi - Part 02

[wenk]

Personal choice aja.

klo saya ganti di 5-7rb km
/ pas ganti oli mesin ke-2

Di 1500 km: ganti olmes + filter oli
Di 5-7rb km: ganti olmes + filter oli + oli CVT (klo ada gardan ya sekalian)

siap Om, makasih sarannya.

iyah jd klo mobil dijual lagi,
yg beli happy, kondisi internal mesin dan girboks prima, dan nerima berkah nya juga

body lecet ya bisa dimulusin gampang tinggal bayar

Bener, kalo body kan ada asuransi juga....

[Suryaputra]

siap Om, makasih sarannya.

iyah jd klo mobil dijual lagi,
yg beli happy, kondisi internal mesin dan girboks prima, dan nerima berkah nya juga

body lecet ya bisa dimulusin gampang tinggal bayar

Bener, kalo body kan ada asuransi juga....

[BronanTheBrobarian]

Ask, Mazda 2 Non Sky yang pakai Mazda MV bisa pake Mobil 1 Dex VI ga ya? Secara Mobil lebih encer daripada MV?

Spec Mobil 1
https://www.mobil.com/id-id/passenger-v ... ron-vi-atf

[Suryaputra]

Ask, Mazda 2 Non Sky yang pakai Mazda MV bisa pake Mobil 1 Dex VI ga ya? Secara Mobil lebih encer daripada MV?

Spec Mobil 1
https://www.mobil.com/id-id/passenger-v ... ron-vi-atf

itu di web nya comply ke
• Mazda: A7, D-II, FZ, F-1, S-1, N-1, 3317, M-III, M-V

tp kok V100 di datasheet dgn di web page
beda jauh ya

di web page 5.8
di datasheet 7.4

[sahabatq8]

Ask, Mazda 2 Non Sky yang pakai Mazda MV bisa pake Mobil 1 Dex VI ga ya? Secara Mobil lebih encer daripada MV?

Spec Mobil 1
https://www.mobil.com/id-id/passenger-v ... ron-vi-atf

itu di web nya comply ke
• Mazda: A7, D-II, FZ, F-1, S-1, N-1, 3317, M-III, M-V

tp kok V100 di datasheet dgn di web page
beda jauh ya

di web page 5.8
di datasheet 7.4

Data sheetnya beda produk, produk luar mungkin

[BronanTheBrobarian]

Ask, Mazda 2 Non Sky yang pakai Mazda MV bisa pake Mobil 1 Dex VI ga ya? Secara Mobil lebih encer daripada MV?

Spec Mobil 1
https://www.mobil.com/id-id/passenger-v ... ron-vi-atf

itu di web nya comply ke
• Mazda: A7, D-II, FZ, F-1, S-1, N-1, 3317, M-III, M-V

tp kok V100 di datasheet dgn di web page
beda jauh ya

di web page 5.8
di datasheet 7.4

Yang Datasheet itu Mazda MV, tapi bisa ya walaupun lebih encer? Walopun comply?

MSDS Mazda MV
https://drive.google.com/file/d/19YESrb ... d8Z2-/view

[Suryaputra]

Ask, Mazda 2 Non Sky yang pakai Mazda MV bisa pake Mobil 1 Dex VI ga ya? Secara Mobil lebih encer daripada MV?

Spec Mobil 1
https://www.mobil.com/id-id/passenger-v ... ron-vi-atf

itu di web nya comply ke
• Mazda: A7, D-II, FZ, F-1, S-1, N-1, 3317, M-III, M-V

tp kok V100 di datasheet dgn di web page
beda jauh ya

di web page 5.8
di datasheet 7.4

Yang Datasheet itu Mazda MV, tapi bisa ya walaupun lebih encer? Walopun comply?

MSDS Mazda MV
https://drive.google.com/file/d/19YESrb ... d8Z2-/view

Selama comply ke situ ya bisa bisa aja.

Krn bukan dilihat dr kekentalan aja,
Tp dr performance dan approval level keseluruhan

[billi]

Om, izin informasi, apakah produk tmo mtf (varian lv75, made in japan) sdh ada terindikasi peredaaran versi aspal nya? Saat ini apakah sudah sulit barang nya ya?

[Suryaputra]

Om, izin informasi, apakah produk tmo mtf (varian lv75, made in japan) sdh ada terindikasi peredaaran versi aspal nya? Saat ini apakah sudah sulit barang nya ya?

Klo lendir genuine merk mobil
Belinya di bengkel resmi aja
Yg pasti2 aja, biar awett

[Aryamikhail]

Halo Om2 semuanya. Mau bertanya soal oli transmisi manual. Di buku panduan katanya harus GL-4, antara 75w90 atau 80w90. Tapi di online kayanya langka banget ya yang synthetic. Sempet dapet MOTUL HDX 80W-90, di websitenya API GL4 & GL5, tapi di toko onlinenya ditulis API GL5. Budget di 150k per liter. Minta saran dan pendapatnya Om . Terima kasih sebelumnya

[Chr1stm1]

Halo Om2 semuanya. Mau bertanya soal oli transmisi manual. Di buku panduan katanya harus GL-4, antara 75w90 atau 80w90. Tapi di online kayanya langka banget ya yang synthetic. Sempet dapet MOTUL HDX 80W-90, di websitenya API GL4 & GL5, tapi di toko onlinenya ditulis API GL5. Budget di 150k per liter. Minta saran dan pendapatnya Om . Terima kasih sebelumnya

utk transmisi manual bebas mau 75w90 atau 80w90, tapi jangan GL5
GL5 utk gardan

[Suryaputra]

Halo Om2 semuanya. Mau bertanya soal oli transmisi manual. Di buku panduan katanya harus GL-4, antara 75w90 atau 80w90. Tapi di online kayanya langka banget ya yang synthetic. Sempet dapet MOTUL HDX 80W-90, di websitenya API GL4 & GL5, tapi di toko onlinenya ditulis API GL5. Budget di 150k per liter. Minta saran dan pendapatnya Om . Terima kasih sebelumnya

utk transmisi manual bebas mau 75w90 atau 80w90, tapi jangan GL5
GL5 utk gardan

Nambahin..
Pengalaman pribadi.
Khusus honda wajib 70w80 atau pakai Honda MTF dr beres.
kentelnya setara viscocity olmes 0w20.

Krn MTF honda itu seencer itu.
Girboks nya in house made.
Agak lain.

[Aryamikhail]

Halo Om2 semuanya. Mau bertanya soal oli transmisi manual. Di buku panduan katanya harus GL-4, antara 75w90 atau 80w90. Tapi di online kayanya langka banget ya yang synthetic. Sempet dapet MOTUL HDX 80W-90, di websitenya API GL4 & GL5, tapi di toko onlinenya ditulis API GL5. Budget di 150k per liter. Minta saran dan pendapatnya Om . Terima kasih sebelumnya

utk transmisi manual bebas mau 75w90 atau 80w90, tapi jangan GL5
GL5 utk gardan

Ooo okay Om, ada saran merk/produk yang bagus Om? Terima kasih

[Aryamikhail]

Halo Om2 semuanya. Mau bertanya soal oli transmisi manual. Di buku panduan katanya harus GL-4, antara 75w90 atau 80w90. Tapi di online kayanya langka banget ya yang synthetic. Sempet dapet MOTUL HDX 80W-90, di websitenya API GL4 & GL5, tapi di toko onlinenya ditulis API GL5. Budget di 150k per liter. Minta saran dan pendapatnya Om . Terima kasih sebelumnya

utk transmisi manual bebas mau 75w90 atau 80w90, tapi jangan GL5
GL5 utk gardan

Nambahin..
Pengalaman pribadi.
Khusus honda wajib 70w80 atau pakai Honda MTF dr beres.
kentelnya setara viscocity olmes 0w20.

Krn MTF honda itu seencer itu.
Girboks nya in house made.
Agak lain.

Wah encer banget ya
Kebetulan mobilnya Nissan Terrano Om

[sahabatq8]

Halo Om2 semuanya. Mau bertanya soal oli transmisi manual. Di buku panduan katanya harus GL-4, antara 75w90 atau 80w90. Tapi di online kayanya langka banget ya yang synthetic. Sempet dapet MOTUL HDX 80W-90, di websitenya API GL4 & GL5, tapi di toko onlinenya ditulis API GL5. Budget di 150k per liter. Minta saran dan pendapatnya Om . Terima kasih sebelumnya

utk transmisi manual bebas mau 75w90 atau 80w90, tapi jangan GL5
GL5 utk gardan

Nambahin..
Pengalaman pribadi.
Khusus honda wajib 70w80 atau pakai Honda MTF dr beres.
kentelnya setara viscocity olmes 0w20.

Krn MTF honda itu seencer itu.
Girboks nya in house made.
Agak lain.

Toyota juga ada 75W LV sekarang.

[Chr1stm1]

Halo Om2 semuanya. Mau bertanya soal oli transmisi manual. Di buku panduan katanya harus GL-4, antara 75w90 atau 80w90. Tapi di online kayanya langka banget ya yang synthetic. Sempet dapet MOTUL HDX 80W-90, di websitenya API GL4 & GL5, tapi di toko onlinenya ditulis API GL5. Budget di 150k per liter. Minta saran dan pendapatnya Om . Terima kasih sebelumnya

utk transmisi manual bebas mau 75w90 atau 80w90, tapi jangan GL5
GL5 utk gardan

Ooo okay Om, ada saran merk/produk yang bagus Om? Terima kasih

Kalo transmisi manual merek bebas asal asli aja Om, mau shell, castrol jg gpp...hehe

[ikanbawel]

Mbah minta wejangan soal per olian
Buat nissan march si marmut
1.200cc matic 2013
Km 240,700
Ganti selalu per 5,000 km atau maks 6 bulan
Pertalite

Minta advise pemilihan oli..
Oli sebelumnya rutin shell astra 10-30
Lalu bulan kemarin pindah ke ptt evotech sync plus botol item tutup merah 5w-30
Impresi pindah, mesin jadi lbh senyap sampe istri blg kirain mati mesinnya
Cuma agak khawatir keenceran ga yah? Sy anggep ujungnya sama-sama 30 sama oli sblmnya tp mekanik blg depannya 5w keenceran untuk mobil sy
Dan merasa agak turun performanya ga seresponsif sebelumnya Mengingat kilometer udah agak gondrong
Ada yg saran km gondrong mending 10-40

Minta saran ttp lanjut ptt evo 5-30
Atau pindah ke lain hati? Budget 100k per liter
List pemilihan
- xtc s9 5-40
- xtc s9 5-30
- eneos x 10-40
Atau ada saran lain?

Kondisi mesin skrg kalo akselerasi injek pedal agak ngelitik di rpm rendah padahal kemarin udah gurah mesin di arena nissan bsd.. ada referensi atasi ngelitik ini ga mbah?
Makasih yg udah sempetin bantu jawab

[Greenhunter]

Mbah minta wejangan soal per olian
Buat nissan march si marmut
1.200cc matic 2013
Km 240,700
Ganti selalu per 5,000 km atau maks 6 bulan
Pertalite

Minta advise pemilihan oli..
Oli sebelumnya rutin shell astra 10-30
Lalu bulan kemarin pindah ke ptt evotech sync plus botol item tutup merah 5w-30
Impresi pindah, mesin jadi lbh senyap sampe istri blg kirain mati mesinnya
Cuma agak khawatir keenceran ga yah? Sy anggep ujungnya sama-sama 30 sama oli sblmnya tp mekanik blg depannya 5w keenceran untuk mobil sy
Dan merasa agak turun performanya ga seresponsif sebelumnya Mengingat kilometer udah agak gondrong
Ada yg saran km gondrong mending 10-40

Minta saran ttp lanjut ptt evo 5-30
Atau pindah ke lain hati? Budget 100k per liter
List pemilihan
- xtc s9 5-40
- xtc s9 5-30
- eneos x 10-40
Atau ada saran lain?

Kondisi mesin skrg kalo akselerasi injek pedal agak ngelitik di rpm rendah padahal kemarin udah gurah mesin di arena nissan bsd.. ada referensi atasi ngelitik ini ga mbah?
Makasih yg udah sempetin bantu jawab

kalau gak ada masaah kenapa harus ganti ?
ptt evotech sync plus botol item tutup merah 5w-30 lanjut terus juga gpp, pakai 5000 km aja cukup. saya pakai OGL tahun 2008, selama ini juga pakai oli 5W30, ganti ganti merk antara repsol dan mobil super mana yang lagi promo murah aja tapi 2 tahun terakhir selalu pakai repsol GXR platinum 5W30 beli di toko oli bekasi centang biru di toko ijo, dia kalau lagi promo gila murahnya. pas promo 10.10 dapet GXR 5W30 harga 44,000 per liter.
dari 3 pilihan yg dikasih saya akan pilih yang buntutnya 5W30 aja. 10W40 buat nissan march terlalu kental.

[ikanbawel]

kalau gak ada masaah kenapa harus ganti ?
ptt evotech sync plus botol item tutup merah 5w-30 lanjut terus juga gpp, pakai 5000 km aja cukup. saya pakai OGL tahun 2008, selama ini juga pakai oli 5W30, ganti ganti merk antara repsol dan mobil super mana yang lagi promo murah aja tapi 2 tahun terakhir selalu pakai repsol GXR platinum 5W30 beli di toko oli bekasi centang biru di toko ijo, dia kalau lagi promo gila murahnya. pas promo 10.10 dapet GXR 5W30 harga 44,000 per liter.
dari 3 pilihan yg dikasih saya akan pilih yang buntutnya 5W30 aja. 10W40 buat nissan march terlalu kental.

Sebetulnya karna akselerasi nya agak drop aja mbah..
Meski ga signifikan sih haha
Plus pgn up ke fully syn yang masih affordable dirange harga itu..
Skrg lg penasaran sama fastron techno biru juga

[Suryaputra]

kalau gak ada masaah kenapa harus ganti ?
ptt evotech sync plus botol item tutup merah 5w-30 lanjut terus juga gpp, pakai 5000 km aja cukup. saya pakai OGL tahun 2008, selama ini juga pakai oli 5W30, ganti ganti merk antara repsol dan mobil super mana yang lagi promo murah aja tapi 2 tahun terakhir selalu pakai repsol GXR platinum 5W30 beli di toko oli bekasi centang biru di toko ijo, dia kalau lagi promo gila murahnya. pas promo 10.10 dapet GXR 5W30 harga 44,000 per liter.
dari 3 pilihan yg dikasih saya akan pilih yang buntutnya 5W30 aja. 10W40 buat nissan march terlalu kental.

Sebetulnya karna akselerasi nya agak drop aja mbah..
Meski ga signifikan sih haha
Plus pgn up ke fully syn yang masih affordable dirange harga itu..
Skrg lg penasaran sama fastron techno biru juga

- Coba cek pengapian, busi, dkk
- Kebersihan TB
- Filter udara
- Tune upp
- Kualitas BBM
- Tekanan ban naikin 2-3 psi di atas tekanan minimal, yg tertera di pinggir pintu.

Klo oli keraton bahkan sekelas kyueit ultra..
itu berasa di kehalusan mesin di rpm tinggi, penguapan lbh minim, dan durability sampai >10rb km.

Klo oli harga sekelas, bedanya gak akan gmn juga

[mhbbi]

Ada yang pernah pakai Idemitsu CVTF di Alphard/Vellfire ANH20 ? Bulan lalu sy baru dapat unitnya di km 70.000 pas, langsung sy bawa ke bengkel langganan utk ganti semua fluida termasuk oli CVT, ternyata CVTF TC oem toyota sdh tdk ada lagi, stok CVTF FE pun juga kosong..even di beres dekat rumah pun habis stoknya,
Mengingat besoknya mobil dibawa keluar kota jadinya disarankan bengkel ganti pakai idemitsu karena comply cvtf TC (berdasarkan datasheet), akhirnya sy ganti drain and fill 2x

Apakah oli ini benar2 aman ya utk subtitusi toyota TC karena kalau tdk salah idemitsu ini supplyer cvtf nissan, setelah pemakaian 1000km so far so good sih.
Terimakasih

[Suryaputra]

Ada yang pernah pakai Idemitsu CVTF di Alphard/Vellfire ANH20 ? Bulan lalu sy baru dapat unitnya di km 70.000 pas, langsung sy bawa ke bengkel langganan utk ganti semua fluida termasuk oli CVT, ternyata CVTF TC oem toyota sdh tdk ada lagi, stok CVTF FE pun juga kosong..even di beres dekat rumah pun habis stoknya,
Mengingat besoknya mobil dibawa keluar kota jadinya disarankan bengkel ganti pakai idemitsu karena comply cvtf TC (berdasarkan datasheet), akhirnya sy ganti drain and fill 2x

Apakah oli ini benar2 aman ya utk subtitusi toyota TC karena kalau tdk salah idemitsu ini supplyer cvtf nissan, setelah pemakaian 1000km so far so good sih.
Terimakasih

Gpp

Sbg alternatif
Next drain bisa coba ini https://id.pli-petronas.com/id/produk/p ... ti-cvt-700

Comply ke CVTF TC dan FE

[Greenhunter]

Mengingat besoknya mobil dibawa keluar kota jadinya disarankan bengkel ganti pakai idemitsu karena comply cvtf TC (berdasarkan datasheet), akhirnya sy ganti drain and fill 2x

Gpp
Sbg alternatif
Next drain bisa coba ini https://id.pli-petronas.com/id/produk/p ... ti-cvt-700

Comply ke CVTF TC dan FE

Ganti merk CVTF harus drain and fill 2x mbah ? Kalau 1x aja apalah bahaya ?

[Suryaputra]

Mengingat besoknya mobil dibawa keluar kota jadinya disarankan bengkel ganti pakai idemitsu karena comply cvtf TC (berdasarkan datasheet), akhirnya sy ganti drain and fill 2x

Gpp
Sbg alternatif
Next drain bisa coba ini https://id.pli-petronas.com/id/produk/p ... ti-cvt-700

Comply ke CVTF TC dan FE

Ganti merk CVTF harus drain and fill 2x mbah ? Kalau 1x aja apalah bahaya ?

1x gpp

Klo 2x ya lbh ok, klo dompet tebal susah lipat.

Yg ptg fine tuningnya.
Jd gak underfilled atau overfilled

Cara fine tuningnya, bs konsul ke mbah marmut or ke bengkelnya

[ikanbawel]

- Coba cek pengapian, busi, dkk
- Kebersihan TB
- Filter udara
- Tune upp
- Kualitas BBM
- Tekanan ban naikin 2-3 psi di atas tekanan minimal, yg tertera di pinggir pintu.

Klo oli keraton bahkan sekelas kyueit ultra..
itu berasa di kehalusan mesin di rpm tinggi, penguapan lbh minim, dan durability sampai >10rb km.

Klo oli harga sekelas, bedanya gak akan gmn juga

Untuk pengapian
Terakhir service pas ganti merk oli sekalian gurah mesin cek busi coil dll sih mbah..
Filter udara tiap 2x service ganti
Kalo bbm masih setia ama pertapelit
Tekanan ban udah up ke 35psi naik 2-3psi

Iy sih ya mbah.. kalo ngelitik gini meski udah carbon clean dll tapi masih ngelitik, harus service berat kah?