W212 Mercy tua yg msh berkelas

[ctopher7]

cakep om tesna, ganti2 velg biar ga bosen. dl W212 E300 hitam saya 7x ganti velg seumur saya pakai
sekarang malah udh malah males modif ganti2 velg, selain ga ada waktu, mbl yg saya mau ganti velg PCD nya susah 5x108

kmrn2 udh sempet pgn gantiin velg E200 W212 abu2 saya, velg trim classic jelek bgt.. cm W212 kalo ganti velg ga urus suspensi dan per mblnya jadi lucu, nungging bgt. jd kayanya harus nyebur sekalian.

5x112 nyari yang r18 spec mercy offset dan center borenya aja susah ktemunya wkwk apalagi 5x108 om, saya baru perna denger. yang enak bmw yak pake 5x120 banyak saya liat liat

[farizfsa]

cakep om tesna, ganti2 velg biar ga bosen. dl W212 E300 hitam saya 7x ganti velg seumur saya pakai
sekarang malah udh malah males modif ganti2 velg, selain ga ada waktu, mbl yg saya mau ganti velg PCD nya susah 5x108

kmrn2 udh sempet pgn gantiin velg E200 W212 abu2 saya, velg trim classic jelek bgt.. cm W212 kalo ganti velg ga urus suspensi dan per mblnya jadi lucu, nungging bgt. jd kayanya harus nyebur sekalian.

5x112 nyari yang r18 spec mercy offset dan center borenya aja susah ktemunya wkwk apalagi 5x108 om, saya baru perna denger. yang enak bmw yak pake 5x120 banyak saya liat liat

kalo mercy sih offset ya tergantung ngejar apa, kalo bore ya memang harus center ring aja. 5x120 sebenernya tricky, mau pake velg classic offset nya kecil2, bmw agak baruan minta offset besar2 haha.

kalo 5x108, biasa di ford, jaguar, volvo. saya ada 1 bekas jag lama saya cm lebarnya berlebihan, belakang lebar 10.5 jd nganggur deh. mobil2 china kaya omoda gt dgr2 sih 5x108 juga pcd nya.

[tesna]

makanya saya rada sangsi kalo beli parts online, kok harganya bisa beda 500 ribu - 1 jtan per part sama yang dijual di spesialis. Saya kmrn ke toko74 di gunsa pelayanannya oke, parts ready dan montirnya jago juga. nextnya kalo penasaran bisa coba tanya ke KJ blok m kalo gitu deh hehe.

iya so far baru ganti injector no 2, waterpump, thrust sama lower arm depan, atf beserta filter dan oil pan, olmes, oli gardan, coolant dan wiper. yang di cover injector sm waterpump

tentang mbworld kadang kondisi mreka beda, karna banyakan mreka 4 musim dan ga ngadepin panas + macet nya indo kan ya. makanya kyk problem ecu panggang di mreka ktemunya di ratusan ribu miles sedangkan di kita belom 100 ribu km aja banyak yang kena. piston crack di m274 saya jg gatau sih kenapa diluar banyak yang ngmngin, tapi kalo nanya spesialis disini jarang ada yang kena gituan. mungkin karena disono rata rata dipake jalan jauh jauh banget ya, meanwhile saya ngambil unit 7 tahun aja belom nyampe 30 rebu km

ngambil c200 buat jaga jaga biar perbaikannya bisa diminimalisir sih kyk sunroof sama suspensi at least ga pusing, dan kalo cek di lastvin jg c200 tertulis reduced engine power, yang menurut pemahaman sotoy saya harusnya jadinya umur daleman mesin bisa lebih awet wkwk. soalnya itu dari c200 sampe 300 kan smua sama mesinnya cmn beda tuningan dan turbo

74 (tapi yg di fatmawati) jg langganan owner sblomnya (bapak sy sendiri) wakakak klo yg ringan2 sih disana ok. ganti oli disana biar record historynya lengkap. tapi dulu saya mau minta cekin bunyi2 aneh, sama parking sensornya rada error, dianya yg aduh pak susah mah klo ini, harus bongkar dahboard buat dicari. nyari2 bunyi2 susah2 gampang. akhirnya ya udah deh ga jadi dikerjain. dulu ILS (intelligent light system) sy jg ada eror, ktnya dia ga sanggupin buat benerin, katanya suruh dateng ke dealer mercy (dah colok scanner jg), karena ganti modul itu harus coding segala. dia bilang modul nya rusak.

ke yg di MGK baru jg diceritain, oh saya tau itu pak yg bunyi... tenang beres... (ternyata bukan di dashboard) hahahaha dan bener2 ilang bunyinya. parking sensor jg beres dibenerin disitu. cek ILS saya yang error, di scan dan ada tuh step by step troubleshooting, step 1, cek sekring nomer sekian.

TERNYATA PUTUS ITU SEKRING, ganti sekring beres........... ILS saya idup lagi... (auto hi beam, cornering light + lampunya yg bisa nengok2 gitu) jadi yaaaaa gimana ya wkwkwkw. klo ringan2 gpp disitu. tapi klo udah aga2 berat MGK lebih jago

klo mega kurnia sih berhubung saya tau part no dari forum mbworld itu saya pesennya dr situ aja, karena harganya paling kompetitif dibanding yg lain. tp klo amit2 ada error yg susah di solve pasti sy ke MGK itu sih

btw, saya sampe punya scanner sendiri... yg portable mb specific scanner maupun xentry yg di laptop wahahahjahah mobil tua gini perlu scanner jg biar diagnosanya tepat....

cakep om tesna, ganti2 velg biar ga bosen. dl W212 E300 hitam saya 7x ganti velg seumur saya pakai
sekarang malah udh malah males modif ganti2 velg, selain ga ada waktu, mbl yg saya mau ganti velg PCD nya susah 5x108

kmrn2 udh sempet pgn gantiin velg E200 W212 abu2 saya, velg trim classic jelek bgt.. cm W212 kalo ganti velg ga urus suspensi dan per mblnya jadi lucu, nungging bgt. jd kayanya harus nyebur sekalian.

ini saya setahun udah 3x ganti velg........ saya ga pernah loh begini di mobil2 sy yg lain ( moga2 yang skrg awet deh, udah dapet offset yg sesuai (velg2 sblom nya harus pake spacer biar ngeflush), skrg no centering ring, no spacer, udah forged, perfecttttoo

klo jaguar itu sih ga usah diganti udah guantengggggggg

5x112 nyari yang r18 spec mercy offset dan center borenya aja susah ktemunya wkwk apalagi 5x108 om, saya baru perna denger. yang enak bmw yak pake 5x120 banyak saya liat liat

gampang sih hrsnya, asal 5x112 asli pasti CB nya sesuai, klo lobangnya gede yg bisa 114.3 jg ini baru CB nya beda. enak 5x112, VW dan audi juga itu... dan BMW sejak G series udah 5x112 juga hahaha (tp offset pastinya beda2)

[ctopher7]

l

klo mega kurnia sih berhubung saya tau part no dari forum mbworld itu saya pesennya dr situ aja, karena harganya paling kompetitif dibanding yg lain. tp klo amit2 ada error yg susah di solve pasti sy ke MGK itu sih

btw, saya sampe punya scanner sendiri... yg portable mb specific scanner maupun xentry yg di laptop wahahahjahah mobil tua gini perlu scanner jg biar diagnosanya tepat....

noted om untuk mgk, untuk xentry itu beli drmn om? kalo launch x431 di tokoijo saya cek jg mayan banyak ya bahkan gatau skrg ada versi pronya 8 jtan

bntr lg bisa jadi bengkel spesialis bintang jg nih om

[ctopher7]

gampang sih hrsnya, asal 5x112 asli pasti CB nya sesuai, klo lobangnya gede yg bisa 114.3 jg ini baru CB nya beda. enak 5x112, VW dan audi juga itu... dan BMW sejak G series udah 5x112 juga hahaha (tp offset pastinya beda2)

kalo velg saya ga urgent sih, masih honeymoon period juga dan velg aslinya saya suka designnya. pertimbangin velg aftermarket karna lebih ringan aja pastinya (nyari yang modelan kyk wedssport tc105)

yang nyebelin dari ni mobil untuk dipake dalkot susah banget irit, paling dapet di 1:8 skrg lg isi v power nitro terus

[tesna]

noted om untuk mgk, untuk xentry itu beli drmn om? kalo launch x431 di tokoijo saya cek jg mayan banyak ya bahkan gatau skrg ada versi pronya 8 jtan

bntr lg bisa jadi bengkel spesialis bintang jg nih om

xentry beli dari orang rusia, kebetulan hardwarenya udah punya. Launch itu saya beli di amazon, hati2 ada bebrapa versi, ada launch buat versi toyota, ada yg mobil eropa dll, jangan salah beli. wah klo buka bengkel jauh deh, huahuaha saya punya scanner biar ga diboongin sm bengkel aja sih wkakakka

kalo velg saya ga urgent sih, masih honeymoon period juga dan velg aslinya saya suka designnya. pertimbangin velg aftermarket karna lebih ringan aja pastinya (nyari yang modelan kyk wedssport tc105)

yang nyebelin dari ni mobil untuk dipake dalkot susah banget irit, paling dapet di 1:8 skrg lg isi v power nitro terus

yah klo udah puas sama std nya nikmati aja, klo digedein nanti jadi gatel pengen pendekin lalu jadi keras wakakakak

1:8 mah irit tau, mobil saya 1:6-7 aja dalkot. lukot 1:10-11. musuh cc besar adalah MACEEEEEEETTT. saya juga lagi cobain v power nitro sih, biasa pake partamax turbo. apa bener jadi lebih irit. pengalaman saya sih ngga ya bbrp tahun yg lalu pake shell. tp ya demi penasaran mari dicoba aja

btw, bengkel yg di MGK itu ga nyaranin pake shell karena bikin brebet wkwkwkkw.. dulu kan saya ngeluh respon bawah nya lemot, dia lgs nembak bbm nya pake shell ya? saya blg nggak koq pake pertabo. ternyata mobil saya intake manifold flap nya ada yg patah. Saya tanya dia, knapa dengan shell? ktnya bbrp customer dia banyak masalah pake shell, kurang cocok kayaknya, ntah brebet, misfiring, lemot dll. Gitu ganti pertamina pada sembuh.

Ini pengalaman saya juga sih beberapa tahun yg lalu pake shell, jadi boros mobilnya (dulu make di mazda 6). sekarang lihat ada ch youtube info nya shell lebih irit saya lgs penasaran apa iyaaa mari dicobaaaa

[ctopher7]

noted om untuk mgk, untuk xentry itu beli drmn om? kalo launch x431 di tokoijo saya cek jg mayan banyak ya bahkan gatau skrg ada versi pronya 8 jtan

bntr lg bisa jadi bengkel spesialis bintang jg nih om

xentry beli dari orang rusia, kebetulan hardwarenya udah punya. Launch itu saya beli di amazon, hati2 ada bebrapa versi, ada launch buat versi toyota, ada yg mobil eropa dll, jangan salah beli. wah klo buka bengkel jauh deh, huahuaha saya punya scanner biar ga diboongin sm bengkel aja sih wkakakka

kalo velg saya ga urgent sih, masih honeymoon period juga dan velg aslinya saya suka designnya. pertimbangin velg aftermarket karna lebih ringan aja pastinya (nyari yang modelan kyk wedssport tc105)

yang nyebelin dari ni mobil untuk dipake dalkot susah banget irit, paling dapet di 1:8 skrg lg isi v power nitro terus

yah klo udah puas sama std nya nikmati aja, klo digedein nanti jadi gatel pengen pendekin lalu jadi keras wakakakak

1:8 mah irit tau, mobil saya 1:6-7 aja dalkot. lukot 1:10-11. musuh cc besar adalah MACEEEEEEETTT. saya juga lagi cobain v power nitro sih, biasa pake partamax turbo. apa bener jadi lebih irit. pengalaman saya sih ngga ya bbrp tahun yg lalu pake shell. tp ya demi penasaran mari dicoba aja

btw, bengkel yg di MGK itu ga nyaranin pake shell karena bikin brebet wkwkwkkw.. dulu kan saya ngeluh respon bawah nya lemot, dia lgs nembak bbm nya pake shell ya? saya blg nggak koq pake pertabo. ternyata mobil saya intake manifold flap nya ada yg patah. Saya tanya dia, knapa dengan shell? ktnya bbrp customer dia banyak masalah pake shell, kurang cocok kayaknya, ntah brebet, misfiring, lemot dll. Gitu ganti pertamina pada sembuh.

Ini pengalaman saya juga sih beberapa tahun yg lalu pake shell, jadi boros mobilnya (dulu make di mazda 6). sekarang lihat ada ch youtube info nya shell lebih irit saya lgs penasaran apa iyaaa mari dicobaaaa

eh gatau ini bener apa engga tapi pas saya pake v power yang oktan 95 ada berasa sedikit berebet sih di rpm rendah dan kalo jalan rada pelan, tapi saya kira karna di tempat saya perputarannya rada jelek (shell dket rumah gaada nitro). sejak ganti ke nitro dan pindah shell deket puri indah, aman

[kopisusuw]

Halo suhu2 yg ada disini mau tanya nih om kebetulan baru ambil w212 e250 2011 pre fl, dapet unit ini emg ga yg istimewa banget karena kilometer 99rb dan kedapetan peremajaan camshaft satu set hehehe tp yaudah lah ya namanya mobkas juga kan gamungkin kalo ga belanja
Makin kesini makin baca2 thread orang dan review2 orang kok sy rasa mobil sy agak aneh ya, karena konsumsi bbm dalkot 1:7
Apa ini wajar ya utk e250 konsumsi bbm segitu? Karena sy liat orang2 lain bisa 1:10-11
Thanks om2 mohon jawabannya ya salam kenal saya dari surabaya, semoga bisa menambah teman

[tesna]

Halo suhu2 yg ada disini mau tanya nih om kebetulan baru ambil w212 e250 2011 pre fl, dapet unit ini emg ga yg istimewa banget karena kilometer 99rb dan kedapetan peremajaan camshaft satu set hehehe tp yaudah lah ya namanya mobkas juga kan gamungkin kalo ga belanja
Makin kesini makin baca2 thread orang dan review2 orang kok sy rasa mobil sy agak aneh ya, karena konsumsi bbm dalkot 1:7
Apa ini wajar ya utk e250 konsumsi bbm segitu? Karena sy liat orang2 lain bisa 1:10-11
Thanks om2 mohon jawabannya ya salam kenal saya dari surabaya, semoga bisa menambah teman

salam kenal om, udah di cek di spesialis ga ada error di xentry? klo ngga ada berarti mungkin wajar2 aja, berarti e250 vs e300 ga beda jauh ya konsumsi bbm nya. e300 saya jg segituan jg, itu jg pake ron98, klo dijejelin ron92 ngga enak... bisa 1:5 doang kali. Pre FL berarti masih 5G tronic kah?

tapi mungkin bs dicoba hal basic, kayak carbon clean, catalytic cleaning, busi baru (ori mb recommended), lalu o2 sensor baru, filter udara, filter bbm (ini MUAHAL) tp ya namanya mobil udah berumur...butuh peremajaan part.

[farizfsa]

ini saya setahun udah 3x ganti velg........ saya ga pernah loh begini di mobil2 sy yg lain ( moga2 yang skrg awet deh, udah dapet offset yg sesuai (velg2 sblom nya harus pake spacer biar ngeflush), skrg no centering ring, no spacer, udah forged, perfecttttoo

klo jaguar itu sih ga usah diganti udah guantengggggggg

haha emg seneng kl dpt velg apa lg forged, spec match semua, bisa pake baut standar dan kuncinya, tanpa spacer, tp dapet semok nya. sy dpt juga tuh velg begitu buat f10 saya masih kecolok si HRE. dapat super duper murmer lagi

5x108 nya buat si volvo saya nih om tesna, dapet mbl nya cuma base trim "momentum", velg R18 nya cupu bgt. lagi cari toko velg yg bisa masukin copotan ori R20 nya.

kalo si jaguar xjl sih, biarin standar aja takut wibawanya luntur.

[darrelund]

tapi ya akhirnya kepikiran terus dan order busi ori mb, agak mahal sih 2 jtan 6 biji tp ya toh ga tiap tahun ganti kan

masda mesin langit klo ori 2jt cuma dapet 4 mbah

[dany_pos]

Kebetulan ada trid ini, saya baru bbrp mgg lalu ambil w212 e400, ini ada masalah, klo idle kadang ada muncul getaran aneh2, ga selalu, tapi cukup sering. Kalau digas getarannya ilang, kayak ada putaran mesin yg pincang. Rencana setelah tahun baru mau bawa ke bengkel buat scan, dsb, bukan mobil harian jg sih. Kira2 kerusakan apa yg bisa dicurigai dari kondisi itu ya? Sekalian minta rekomendasi bengkel spesialis nya donk untuk wilayah tangsel atau jaksel. Thanks

[farizfsa]

Kebetulan ada trid ini, saya baru bbrp mgg lalu ambil w212 e400, ini ada masalah, klo idle kadang ada muncul getaran aneh2, ga selalu, tapi cukup sering. Kalau digas getarannya ilang, kayak ada putaran mesin yg pincang. Rencana setelah tahun baru mau bawa ke bengkel buat scan, dsb, bukan mobil harian jg sih. Kira2 kerusakan apa yg bisa dicurigai dari kondisi itu ya? Sekalian minta rekomendasi bengkel spesialis nya donk untuk wilayah tangsel atau jaksel. Thanks

Bisa jadi coil, busi, atau bs yg lain juga. Bengkel spesialis banyak sih, kl saya ke garasiku di permata hijau, kl tangsel gatau sih

[ctopher7]

Kebetulan ada trid ini, saya baru bbrp mgg lalu ambil w212 e400, ini ada masalah, klo idle kadang ada muncul getaran aneh2, ga selalu, tapi cukup sering. Kalau digas getarannya ilang, kayak ada putaran mesin yg pincang. Rencana setelah tahun baru mau bawa ke bengkel buat scan, dsb, bukan mobil harian jg sih. Kira2 kerusakan apa yg bisa dicurigai dari kondisi itu ya? Sekalian minta rekomendasi bengkel spesialis nya donk untuk wilayah tangsel atau jaksel. Thanks

Bisa jadi coil, busi, atau bs yg lain juga. Bengkel spesialis banyak sih, kl saya ke garasiku di permata hijau, kl tangsel gatau sih

yep bisa coil busi atau injector. kemaren saya ngalamin hal yang rada sama tau tau injectornya yang kena. kalo punya saya abis di gas ke rpm 4000+ lgsg keluar cel dan pas idle mesin lgsg pincang. beda mesin sih saya m274

IMG_4372.jpeg

IMG_4369.jpeg

saya ganti di tangsel (gading serpong) kmrn ini bintang serpong motor, kalo di jaksel mungkin bisa coba ke toko74 dutamas fatmawati juga.

[tesna]

haha emg seneng kl dpt velg apa lg forged, spec match semua, bisa pake baut standar dan kuncinya, tanpa spacer, tp dapet semok nya. sy dpt juga tuh velg begitu buat f10 saya masih kecolok si HRE. dapat super duper murmer lagi

5x108 nya buat si volvo saya nih om tesna, dapet mbl nya cuma base trim "momentum", velg R18 nya cupu bgt. lagi cari toko velg yg bisa masukin copotan ori R20 nya.

kalo si jaguar xjl sih, biarin standar aja takut wibawanya luntur.

oh buat volvo, wih suv ya R20 :O ban nya muahal pasti ini wkakwkw. jaguar iya udah keraton bgt itu standardnya.

masda mesin langit klo ori 2jt cuma dapet 4 mbah

ah yes mazda... mbl saya sblom ini jg mazda 6 yeah 11-12 aja sm mb tapi sering indent2 )

Kebetulan ada trid ini, saya baru bbrp mgg lalu ambil w212 e400, ini ada masalah, klo idle kadang ada muncul getaran aneh2, ga selalu, tapi cukup sering. Kalau digas getarannya ilang, kayak ada putaran mesin yg pincang. Rencana setelah tahun baru mau bawa ke bengkel buat scan, dsb, bukan mobil harian jg sih. Kira2 kerusakan apa yg bisa dicurigai dari kondisi itu ya? Sekalian minta rekomendasi bengkel spesialis nya donk untuk wilayah tangsel atau jaksel. Thanks

klo masalah aga berat ini gpp om yang agak jauh. benz auto di MGK recommended klo masalah aga jelimet kayak gini. tapi ya terserah om. harus punya scanner sih klo ngerawat mobil tua, jadi ga diboongin bengkel jg. kayakya pincang gitu hrsnya ada DTC misfiring detected, nanti ketahuan di silinder berapa, dan klo xentry sih lgs kelihatan jalan2 diagnosa yang hrs di cek itu darimana dulu.

1. Veamar auto benz di cirendeu. tau krn mantan mekanik 74 fatmawati pindah kemari https://maps.app.goo.gl/LP8XB5F3Np4T2gMv7
2. Toko 74 fatmawati https://maps.app.goo.gl/JvcLi9BkfX4q8rh87
3. Kurnia Jaya Basement blok m mall https://maps.app.goo.gl/1WowsU3ogRnvyRqU7 <=== klo udah tau part2 yang harus diganti, disini partnya MURAH dan jujur so far ori apa nggak nya.

klo mau aga jauh dari selatan tp recommended bgt
4. Benz auto MGK https://maps.app.goo.gl/FjainAZuGsW9K6Te9 <== harga sedikit lebih mahal, tapi mekanik dan owner ahli benerrrrr. biasanya saya kesini klo ketemu masalah aga berat dan bengkel lain ga bisa solve. walau jauh tp klo masalah solve no more error itu puas bgt rasanya.

[darrelund]

ah yes mazda... mbl saya sblom ini jg mazda 6 yeah 11-12 aja sm mb tapi sering indent2 )

kadang suka heran sendiri jg

ni parts merkedes koq lebih gampang dicari dibanding masda

jadi pengen 212 uga neh........

tapi pinginnya E63, ngawang dulu dah

[farizfsa]

ah yes mazda... mbl saya sblom ini jg mazda 6 yeah 11-12 aja sm mb tapi sering indent2 )

kadang suka heran sendiri jg

ni parts merkedes koq lebih gampang dicari dibanding masda

jadi pengen 212 uga neh........

tapi pinginnya E63, ngawang dulu dah

itu ada cls63, katanya cuma 5XX, sikat um

[tatando]

Kebetulan ada trid ini, saya baru bbrp mgg lalu ambil w212 e400, ini ada masalah, klo idle kadang ada muncul getaran aneh2, ga selalu, tapi cukup sering. Kalau digas getarannya ilang, kayak ada putaran mesin yg pincang. Rencana setelah tahun baru mau bawa ke bengkel buat scan, dsb, bukan mobil harian jg sih. Kira2 kerusakan apa yg bisa dicurigai dari kondisi itu ya? Sekalian minta rekomendasi bengkel spesialis nya donk untuk wilayah tangsel atau jaksel. Thanks

Sekarang sedang pakai bensin apa?

[ctopher7]

ah yes mazda... mbl saya sblom ini jg mazda 6 yeah 11-12 aja sm mb tapi sering indent2 )

kadang suka heran sendiri jg

ni parts merkedes koq lebih gampang dicari dibanding masda

jadi pengen 212 uga neh........

tapi pinginnya E63, ngawang dulu dah

itu ada cls63, katanya cuma 5XX, sikat um

IMG_4545.png

ini harga miring spertinya, tapi milesnya cukup gondrong yah. bisa ya ginian dipake daily di jakarta

[tesna]

kadang suka heran sendiri jg

ni parts merkedes koq lebih gampang dicari dibanding masda

jadi pengen 212 uga neh........

tapi pinginnya E63, ngawang dulu dah

itu ada cls63, katanya cuma 5XX, sikat um

IMG_4545.png
ini harga miring spertinya, tapi milesnya cukup gondrong yah. bisa ya ginian dipake daily di jakarta

klo dah facelift gt hrsnya 5.5L biturbo bukan 6.3 lagi. semua bisa dipake daily klo ada duitnya

[darrelund]

itu ada cls63, katanya cuma 5XX, sikat um

masa semiring itu mbah, seri 63 jaman itu skrg masi 8xx-9xx rata"

ngimpi dlu mbah sambil nabung

E63 trus pasang lsd quaife, werrwerrwerr rasanya itu pasti

owe lebi demen E63 krn lebi sleeper mbah, nyaris gak ada bedanya sama amg-line klo ga jeli