Captivated wrote:Risol1 wrote:
Beda bro analoginya, spt yg saya bilang kemaren, analogi harga mobil gak bisa dibandingin sama naik turunnya harga stock atau komoditi......sama sekali beda.
Harga stock/komoditi itu turun naik karena pada waktu spekulan2 tsb ngebid oil future (salah satu financial derivatives), mereka cuma tuker2an kertas doang dan gak beneran terima delivery minyaknya ke rumahnya masing2....nah kalo ini baru spekulasi/spekulan BUKAN market murni karena market murni adalah perpotongan demand dan supply.
Satu2nya kesamaan adalah di bursa saham/komoditi, memang ada saat2 enak untuk spekulasi (misalnya pada saat market lagi volatile), tapi ujung2nya pasti ada yg namaya automatic adjustment dan harga balik lagi ke harga ekuilibrium/harga pasar.
sama persis pasti ga, kan analogi. tp sama skl beda jg ga, krn ada bbrp hal yg mirip
bukan market murni gmn bro? slama ada pembeli dan penjual, msh sah dinamakan market kok
ttp ada ttk potong supply vs demand, tp ttk itu bs digeser2 bro, mau keatas ato kebwh. trgantung penjual ama pembelinya ajah. tp resiko jd irrasional-nya besar skl krn faktor "siapapun/dimanapun bs maen"
mmg cm 'kertas' tp kl kertas itu mau djadiin fisik bs kok bro, ada mekanismenya
cm utk sebagian trader ga mau repot2, plg diduitin aja
Wah kemaren2 ane udah panjang lebar jelasin gak guna dong
Sama sekali gak nyambung bro alias beda total antara pembeli fortie dengan spekulan minyak (spekulan oil future contract).
OK, ane ulang lagi, kalo diliat dari tujuannya:
A- Spekulan itu cuma mao duit spread harga beli oil dimasa sekarang dengan harga yg bisa dia jual di masa depan
- Spekulan pengen duitnya yg 400 jt bisa menjadi 800 jt setelah main oil ini
- Spekulan gak mao terima delivery oil berjerigen2 tsb, spekulan gak mao nyediain gudang buat nyimpen oil tsb, spekulan gak mao bayar transportasi buat antar jemput oli. Kalo mereka harus lakukan ini, percaya deh gak ada yg mao lakukan spekulasi komoditi ini.
B- Pembeli fortie tujuan utama nya adalah make produknya, buat dipake piknik sama keluarganya, buat dipake kerja, anter jemput sekolah, dll
- Pembeli fortie pengen duitnya yg 400 jt menjadi (umpamanya) 300jt setelah 3 tahun pemakaian, bukan jadi 800jt....alias sebenernya cuma simple resale value aja, bukan pemilik fortie pengen profit/untung, mereka cuma gak mao rugi terlalu banyak u/ barang konsumsinya (bukan barang spekulasinya)!
- pembeli fortie mao terima delivery, bawa pulang mobilnya, masukkin ke garasinya.....mereka beli fortie karena kebutuhan/keinginan thd fortinya, artinya pembeli fortie ini mencerminkan real market, sehingga pantes disebut dgn simply "Customer" atau konsumen, bukan spekulan.
Kenapa ane bilang bukan real market? Karena faktor A dan B diatas.
Sekedar background, harga oli yg naik memang gak hanya disebabkan oleh ulah spekulan aja, tapi juga karena faktor:
-Real demand yg tinggi terutama dari china dan india
-nilai dollar yg melemah
-kemaren itu ada ribut2 di tambang minyak
-spekulan (yg suka ngebid harga oil future)
Yg terjadi tahun lalu (harga minyak melonjak drastis dalam waktu yg singkat) itu memang kebanyakan karena ulah spekulan yg spekulasi harga minyak setelah deal (karena perush minyak jual crude oilnya bbrp bulan sebelum actual delivery, jadi harga udah ditetapin dulu), tapi sebelum delivery di CME (Chicago Mercantile Exchange, baru pindah dari NYME).
Yg melakukan derivatives oil future ini adalah hedge fund2, pension fund2, bank central negara2, dll yg duitnya kenceng, bukan perorangan kaya kita2 hehehe.....YG ngelakuin bid oil future ini juga cuma segelintir brokerage firm aja misal lehman brother, JPMorgan, dll....yg cuma mao untung sesaat aja, gak peduli bahwa tindakan mereka bisa menyebabkan harga jadi fluktuatif (ya spt bro Iwang bilang, ada faktor greed jg disini).
Demand yg kelihatannya begitu besar (karena mereka menggelontorkan bermilyar2 dolar ke sini) menyebabkan harga future crude oil naik dan naik terus, padahal itu bukan the real demand thd oil tsb, melainkan cuma demand yg semu (karena dilakukan cuma oleh segelintir orang). Karena demand yg sebenernya adalah demand yg ada di tangan pemakai oil2 tsb misal masy yg butuh bensin, masy yg butuh heating oil, mesin pabrik2 di china, dsb....itu lah demand asli.
Tapi di perekonomian yg menganut free market, pasar pasti melakukan automatic adjustment pada waktu harga udah mulai gak karuan (apalagi kemaren2 itu ketolong dgn real demand yg bener2 menciut karena krisis), makanya oil price juga rally turun ke level 35 dollar (yg gak rasional juga harganya karena terlalu murah.....ulah spekulan juga hihihihi), dan akhirnya berangsur2 mulai stabil lagi ke deket2 perpotongan real demand vs supply di sekitaran 70an dollar.
Kalo liat pengalaman kemaren2, kayaknya bro Captivated bakalan ngomong "Ah tetep aja sama spekulan minyak dgn pembeli fortie" hehehe.....
Karena memang dimana2 gak pernah ada mobil dijadiin komoditi untuk spekulasi
Pembeli fortie tuh sama aja kaya pembeli mobil2 yg lain, sebenernya pengen nikmatin dan pake mobilnya, resale value bagus hanya bonus aja buat mereka.
Kalo mereka mao untung, uang 400 jt nya dibeliin aja emas batangan hehehe.....
tapi kalo di liat dari komen ybs sih puas bgt 
tapi emang masih baru sih 60 ribu km doang haha...Camry ane dah mau 140 ribu km aja masih bagus2 aja. Toyota has never let me down.
