Belum lagi masalah kompleks seperti sepeda motor maupun mass transport. Tiap hari hampir ada yang namanya motor baru. Kenapa sih pemerintah tidak mampu untuk membatasi pendaftaran motor baru ke polisi? Seharusnya pendaftaran motor baru di alokasikan ke penambahan bus mass transport yang lebih memadai. Bukan hanya memelihara bus yang seolah baru tapi ternyata bekas, cuma karoseri aja yang di perbaharui.
Dan kalau memang sistem ganjil genap to apalah itu nanti yang akan di buat oleh pemda saat ini, seharusnya sudah dimulai dari sekarang. Tapi kenyataannya belum dan saya gak tau kapan pemda akan mulai ambil aksi..
Jadi menurut saya sebelum LCGC benar benar muncul di jalanan lebih baik pemerintah mulai memusnahkan semua kendaraan yang sudah melebihi 10 tahun, tanpa melihat apakah itu milik pemerintah, pribadi, perusahaan ataupun klub. Karena menurut saya itu merupakan langkah yang cepat untuk menghindari kemacetan di Jakarta mulai dari senin hingga sabtu. Kalaupun kendaraan mereka ingin keluar dan sudah melebihi 10 tahun, pemerintah mewajibkan mereka keluar hari minggu ataupun di bebani pajak yang tinggi seperti usul menteri hingga menaik PPnBM hingga 125 persen. Dan juga semua kendaraan plat dilarang menggunakan premium kecuali plat kuning. Baik itu motor ataupun mobil plat hitam dan plat kedutaan wajib untuk pakai bbm pertamax atau dex.
