Saran: Pajero exceed 2012 atau Fortuner 2012 (non vnt)

[ginting]

Sekedar out of the box thinking..

Daripada berkutat dengan pilihan yang itu, mungkin asumsi saya budget sekitar 250 jt.
Kenapa tidak tambah sikit lagi jadi 350 jt dan sudah dapat MuX tahun 2014, dengan full spec. Rem 4 cakrams, ABS, EBD, BA, ESC, TCS, HSA, PESS, Cruise Control, dll

Umur juga lebih muda.


Transmission A/T 5 speed sama MuX dengan punya Dakar lama, sejauh ini sudah terbukti kuat, tanpa jedug.
Yang penting jangan mikir merek ya.

Saya sudah pernah coba hard-braking, so far sih tidak ada gejala nge-lock.

Saya pribadi gak nyesel pindah dari Ipah GNKI Bensin A/T ke MuX.

Karena sudah terbiasa ngasih minum GNKI (1:7), saya sih merasa biasa aja ngasih DEX ke MuX sejak beli.
Rata-rata dalkot 1 : 12 dengan style normal.

Dengan harga DEX sekarang IDR 8,500 / lt maka fuel cost saya rata-rata kira2 IDR 700 / km.


#iklan-lewat

[Nainggolan21]

Sekedar out of the box thinking..

Daripada berkutat dengan pilihan yang itu, mungkin asumsi saya budget sekitar 250 jt.
Kenapa tidak tambah sikit lagi jadi 350 jt dan sudah dapat MuX tahun 2014, dengan full spec. Rem 4 cakrams, ABS, EBD, BA, ESC, TCS, HSA, PESS, Cruise Control, dll

Umur juga lebih muda.


Transmission A/T 5 speed sama MuX dengan punya Dakar lama, sejauh ini sudah terbukti kuat, tanpa jedug.
Yang penting jangan mikir merek ya.

Saya sudah pernah coba hard-braking, so far sih tidak ada gejala nge-lock.

Saya pribadi gak nyesel pindah dari Ipah GNKI Bensin A/T ke MuX.

Karena sudah terbiasa ngasih minum GNKI (1:7), saya sih merasa biasa aja ngasih DEX ke MuX sejak beli.
Rata-rata dalkot 1 : 12 dengan style normal.

Dengan harga DEX sekarang IDR 8,500 / lt maka fuel cost saya rata-rata kira2 IDR 700 / km.


#iklan-lewat

Nah ini....
Saran yang out of the box dan layak untuk dipertimbangkan.
Bahkan sudah ada review dari pemakai (yang bersangkutan langsung)
Jadi bisa sedikit manghalau rasa kekhawatiran tentang Isuzu MUX ini....

[Duvebriliant0]

Sekedar out of the box thinking..

Daripada berkutat dengan pilihan yang itu, mungkin asumsi saya budget sekitar 250 jt.
Kenapa tidak tambah sikit lagi jadi 350 jt dan sudah dapat MuX tahun 2014, dengan full spec. Rem 4 cakrams, ABS, EBD, BA, ESC, TCS, HSA, PESS, Cruise Control, dll

Umur juga lebih muda.


Transmission A/T 5 speed sama MuX dengan punya Dakar lama, sejauh ini sudah terbukti kuat, tanpa jedug.
Yang penting jangan mikir merek ya.

Saya sudah pernah coba hard-braking, so far sih tidak ada gejala nge-lock.

Saya pribadi gak nyesel pindah dari Ipah GNKI Bensin A/T ke MuX.

Karena sudah terbiasa ngasih minum GNKI (1:7), saya sih merasa biasa aja ngasih DEX ke MuX sejak beli.
Rata-rata dalkot 1 : 12 dengan style normal.

Dengan harga DEX sekarang IDR 8,500 / lt maka fuel cost saya rata-rata kira2 IDR 700 / km.


#iklan-lewat

Wah "sedikit" lagi ya om...

[ginting]

Saya ikut semboyan oom nai saja.

Kalau bisa no 2 ngapain no 1....capek selalu jadi benhcmarking..
Saya anggap MuX itu level 2 saja, dibawah level 1 yaitu ANF dan ANPS wkwkwkwkw

Yang penting suspensinya mantap untuk long journey,.tidak capek badan...

Soal pantat MuX geol-geol kalau lewat polisi tidur kecil kecil tapi rame (speed bump) kayak yang jelang pintu toll UKI,..ternyata begitu jumlah penumpang 4 orang dewasa ke atas, sudah tidak terasa..Tapi kalau berdua atau sendiri..terasa pantat mobil geol geol di kecepatan 50 kmh...

[ginting]

[quote="D

Karena sudah terbiasa ngasih minum GNKI (1:7), saya sih merasa biasa aja ngasih DEX ke MuX sejak beli.
Rata-rata dalkot 1 : 12 dengan style normal.

Dengan harga DEX sekarang IDR 8,500 / lt maka fuel cost saya rata-rata kira2 IDR 700 / km.


#iklan-lewat[/quote]

Wah "sedikit" lagi ya om...[/quote]

Iya, oom...harga segitu juga belum ditawar...mungkin 330 jt dilepas kalau serius...
coba aja di google dulu..

[mskitu]

Saran saya : dipilih aja mana kondisi yg paling bagus diantara pajero dan fortuner. Kalau harganya beda beda tipis lah, lihat kondisi luar dalam, cek kaki kaki, mesin lihat dibawah jangan sampai ada bocor netes oli mesin, kalau mesinnya masih sehat harusnya ga keluar asap kecuali di gas gas tinggi.

[Finn]

Hatur nuhun rekan rekan semua yg sudah baik hati memberikan advisenya, mohon maaf tidak bisa di mention satu persatu..

Setelah ngikutin saran om om sy coba test drive keduanya dan dari bbrp pertimbangan akhirnya saya ambil Pajero exceed 2013 awal..

Kebetulan dapet unit yg masih seger, orisinil, km rendah dan service record mitsu lengkap..tp yg paling penting harga lumayan miring krn lg BU penjualnya hehe..

Mobil udh saya coba PP jkt bandung via cipularang dan sejauh ini masih memenuhi bahkan diatas ekspektasi saya sebelumnya, considering bbrp advise dr om om mengenai poin (-) dari pajero exceed.

Sekali lagi thanks ya om om di SM, sukses selalu

Oiya gara2 test drive ini pajero, kakak sy malah latah pingin pake mitsu juga tapi yg ANPS dakar hehe.. utk gantiin navara lama dia

[Venturtle]

mantap pilihannya om.. ditunggu reviewnya ya.. hehe

[Finn]

mantap pilihannya om.. ditunggu reviewnya ya.. hehe

Maunya jg gitu sih om biar bisa sharing, tp apalah daya ga pinter nulis apalagi nge-review hehe.. maklum masih cetek om

[efact]

Ijin nimbrung bikin bingung om,, hehe..

Pajero :
Pros
Tenaga lebih 'berasa'
Cenderung lebih stabil
Lumayan irit untuk penggunaan normal

Cons:
Dasbor mulai ketinggalan jaman
Baris ketiga sempit
low rpm lag
lantai kabin ketinggian
lantai kabin ketinggian
lantai kabin ketinggian

Fortuner lebih kurang ya kebalikannya, relatif lebih nyaman, tapi cenderung lemot..

[undertaker2011]

Ane ex user pasport exceed 2011 yg 4x4 at
Kalo soal irit atau boros kaya nya beda tipis
Kalo soal filter solar tiap 10 rb emg musti ganti apalagi isi solar busuk
Kmrn sampe jual uda 3x ganti shock cuma tahan 40 rb km yah mungkin ane pake nya kasar jg
Sempet ganti column steer juga di km 80 rb
2x ada masalah di swicth transmisi, jd dari posisi D bisa tiba2 blank kalo di gas kaya netral tp ga msk N
Column steer dan switch transmisi di cover garansi krn selalu servis di beres

masalah tansmisi tiba2 kaya netral,... ( indicator blank) udah ada solusi-na pak?
saya kmrn ini juga tiba2 mengalami hal tersebut....,
musti diturunin ke N dulu, baru masuk ke D lage, baru normal lage

[Zaxis]

Ke dealer cuma di ganti switch aja

Cuma yah agak was2 aja kalo lg nyetir di jalan lintas
Takut lg ngegas mau nyalib tiba2 blank

[undertaker2011]

Ke dealer cuma di ganti switch aja

Cuma yah agak was2 aja kalo lg nyetir di jalan lintas
Takut lg ngegas mau nyalib tiba2 blank

iya,
kmrn lage mau belok kiri pas di lampu merah, pas tengah jalan tiba2 tidak bertenaga.... ternyata gigi dari 'D" menjadi "blank" .
cepet2 turunin ke 'N" baru naik ke "D" lage

[Zaxis]

Fitur canggih om itu biar ga ngebut2 di jalanan
Jadi takut kalo lg gas pol tiba2 blank kan bahaya

[tantoni]

Halo om om semua..

Boleh minta advise nya donk, saya ada rencana mau ganti mobil lama saya (Jazz ge8 2009) dengan kendaraan yg lebih besar dan 7 seater dikarenakan anak udh nambah jadi 2 sehingga butuh kendaraan yg bisa memuat "perabotan lenong" anak anak saya.

Setelah mempertimbangkan bbrp hal, pilihan kendaraan pengganti mengerucut jadi 2 yaitu
- Pajero exceed 2012
- Fortuner grand 2012 (non vnt)

Dari kedua pilihan tersebut bagaimana pro's dan con's nya menurut suhu suhu disini?

Terima kasih sudah bantu menjawab...

in my subjektif opinion ambil pajero
karena belom pernah bawa fortuner tahun itu dan model menurut sy kurang di banding pajero.

TETAPI, kalo menurut saya lagi kalo mobil sudah 7 tahunan mending ambil toyota si kalo ada masalah atau apa kayanya sparepart lebih banyak pilihan murah kw nya