sjamsul wrote:uch wrote:gw nggak ikutan soal kiblat tapi gw setuju motor bebek paling enak itu kawasaki. nggak pake fitur vibratorl, makin kenceng maki enak.
Memang gw juga ngakuin klo mtr ini enak dibawanye, cuma ya spt itu maseh ada masalah gc, yg bikin gw pusing.
Apalagi wkt gw bawa ninja, enak benerr, tapi sama juga gableknye ama kaze. gc nye kependekan.
jadi kesimpulannya kawasaki adalah motor mantab bin markotob....
buktinya banyak kan ?
sebagai tambahan ajah nih....
g pake zx130, waktu mau jalan wuih....serasa naik motor gede yang harga di atas 40jeti (coba lihat tampak depan seperti GP kan ?)....padahal harganya di bawah 15jeti he..he..he...
saat di jalan wuih.....stabil dan mantab terutama yang g paling suka adalah saat tikungan (g bawah miring)....wow gila banget.
tentu semua kelebihan itu adalah kekurangannya (relatif karena tergantung skill & mod biker). Ini berlaku untuk semua motor....tapi kita sebagai biker yg creative (Indonesia banget nih
) bisalah cari celah gimana naikin performance motor dg biaya yang nyaman di kantong....
Ini sebagai sharing ajah di ZX130 g. Target utama g adalah hemat BBM, performance naik dan kenyamanan berkendaraan makin enak. Jadi dii ZX130 g pasang :
- Pakai
xpower-ionizer -> biar kualitas bensin jadi lebih baik (
http://xpower-ionizer.com/xpower/content/section/4/26/).
- Pakai
Petroltank/ Benzobak -> biar tangki, saluran bensin jadi besih tidak ada kotoran/ air (
http://www.verylube.com/_new/product.php?lang=eng&n=13).
- Pakai
Xado Small Engine -> biar mesin motor awet dan tenaga/ kompresi naik, dan suara mesin jadi tambah halus (
http://xado.co.id/produk.html).
- Pakai
Metal Conditioner Turbo -> biar mesin lebih adem & pindah gigi lebih empuk. Dan denger2 Turbo ini sdh di test oleh team tabloid otomotif (
http://www.verylube.com/_new/product.php?lang=eng&n=11).
- Pakai Proxima Turbojet -> buat naikin kapasitas udara ke dalam karbu, biar pembakaran makin sempurna. Karena harga relatif cukup mahal yah bagi biker yang dananya terbatas ini dapat di jadikan optional ajah.
Hasilnya ZX130 g :
- tarikan lebih responsif.
- getaran & suara jadi lebih halus.
- kompresi jadi naik.
- panas mesin berkurang (jadi kaki ngak kepanasan).
- saat pindah gigi ngak bunyi nyentak.
- BBM lebih hemat.
Karena produk Xado Small Engine, Petroltank, Turbo ini bagus dan harga cukup murah meriah, g racunin juga temen kantor2 & temen2 kuliah g dan hasilnya mereka protes dulu motornya saat di bawa kebut suaranya berisik sekarang kok jadi lebih tenang sic ? yah g sih cuma he..he...he...
mereka pada puas banget akan hasilnya (langsung terasa perbedaanya).
Produk ini sudah di coba di ZX130, Jupiter, Supra X, Skywave, Vario dan hasilnya sama yakni pada saat 5 menit pertama pakai xado suara + getaran mesin jadi lebih halus.
yah demikianlah sharingnya semoga bermanfaat, nah bagi temen2 mau tanya2 tentang produk2 diatas silahakan send mail ke budiyantomail-office[add]yahoo.com.sg . Disini kita bagi2 ilmu dan pengalaman biar ilmu kita2 jadi bertambah. Disini g hanya membagi apa yang g tahu dan bagus, soalnya ngak enak di pendem sendirian....
b4
budi
dan kualitas sparepartnya jaman dulu saya pake itu, bener2 oke!
honda suzuki ma yamaha kan belajarnya dr kawasaki
