Innova Zenix Hybrid sharing sini yuk

[ChZ]

Depends mbah.
Klo chinese brand casenya spt w betmen, ya gak bs geser jg

Tp chery ini layak dicoba, krn bumn china, jd modal gak main2 dan lbh serius.

sektor otomotif itu masih mending punya faktor penentu : aftersales dan spare parts. beda dgn industry lain kyk tekstil atau gadgets yang nggak butuh routine aftersales service kalau pengalaman kecewa sama produk nggak ngaruh krn barangnya murah dan disposable.

begitu collective memory orang wakanda beli mobcin adalah layanan bengkel unprofessional macem warung atau parts yang susah dan ngga mau cariin, ya mau sebagus apapun barangnya 5 thn lagi gulung tiker. saya liat footage GIIAS dah bisa nebak mana yang calon2 gulung tiker. paling sisa betmen sama si membangun mimpi. sisanya OTW gurem.

mobil blm masuk taraf disposable utk warga wakanda, minimal jelek jeleknya aftersales nihon masih ada SOP kita ngerti apa yang sesuai SOP dan tidak.

kalo negri naga ntahlah, consumer buat mereka cuma commodities dan easy cash grab dgn price dumping terus terusan yg bikin orang juga lama lama males adopt produk naga.

[Krucilatoz]

Anyway, karena ini trit zenix, nambahin comment after 1 tahun pakai, hal yg nyebelin diluar yg sudah biasa diceritakan user SM lain. Yaitu :
- usb port di depan cuma bisa 5W, jadi kalau charge hp ga bisa sampai fast-charging, malah kalau sambil nyalain android-auto (wireless) dan waze, baterainya ga keisi. Ini sebabnya mesti pasang charger hp tambahan di port 12V sebelah kiri HUD agar bisa dapat super-fast charging (25W).
usb port belakang ga pernah test, tapi cukup kuat buat nyalain monitor portable. Ini monitor kugantung ke RSE lalu connect ke nintendo switch, sehingga bocah2 selama perjalanan pada main game

- bentuk dudukan kursi terutama driver yg agak nge-bucket di bagian bawah ini malah mengganggu buat saya yg hobi nyandarin dengkul ke samping kanan. Jadinya paha kanan kayak 'nyangkut'. Ini macam kalau duduk musti lurus, tapi kan lama-lama pegel ya

- android auto (wireless) kadang ga mau connect. ibaratnya rada 50-50 ini bisa ga bisanya. Kalau pas ga bisa kadang solusinya mesti disconnect - connect bluetooth. Atau mandek sekalian matiin mesin nyalain lagi.

- rem parkir kalau mobil habis dicuci kadang macet. Hal wajar kalau mobil udah lama, tapi ni belum 1 tahun kok udah gini.

[KielConstantine]

Kemaren baru nonton ntuh video. Kayanya sementara urung niat dulu deh klo mao akuisisi zenix batch sekarang

Astra emang kebangetan, export quality (cbu) dikasih bagus..

Eh buat rakyat sendiri (indo-ckd) dikasih spek ngampasan + hasil kerja ngasal quality controlnya. Mentang2 uu perlindungan konsumen disini 0 besar, seenak jidat aje

Ntar paling nunggu batch improvement, minimal dapet jok elektrik + pendingin jok lah biar sama kek zenix spek indihe

Gw seneng tuh diserang segala sisi sama mobcin nih astra, walaupun masih rank#1 aja sih penjualan di giass kmaren wkwkwk

[KielConstantine]

Depends mbah.
Klo chinese brand casenya spt w betmen, ya gak bs geser jg

Tp chery ini layak dicoba, krn bumn china, jd modal gak main2 dan lbh serius.

sektor otomotif itu masih mending punya faktor penentu : aftersales dan spare parts. beda dgn industry lain kyk tekstil atau gadgets yang nggak butuh routine aftersales service kalau pengalaman kecewa sama produk nggak ngaruh krn barangnya murah dan disposable.

begitu collective memory orang wakanda beli mobcin adalah layanan bengkel unprofessional macem warung atau parts yang susah dan ngga mau cariin, ya mau sebagus apapun barangnya 5 thn lagi gulung tiker. saya liat footage GIIAS dah bisa nebak mana yang calon2 gulung tiker. paling sisa betmen sama si membangun mimpi. sisanya OTW gurem.

mobil blm masuk taraf disposable utk warga wakanda, minimal jelek jeleknya aftersales nihon masih ada SOP kita ngerti apa yang sesuai SOP dan tidak.

kalo negri naga ntahlah, consumer buat mereka cuma commodities dan easy cash grab dgn price dumping terus terusan yg bikin orang juga lama lama males adopt produk naga.

Cina mainland seh track recordnya parah.. mau makan orang ya kaga segen2 chris. Persetan lah yg penting mereka untung gede. Ibarat bisnis maen kotor yaudah ga peduli mereka.

Ini ngomong berdasarkan pengalaman bokap pernah urusan tender proyek sama orang cina mainland; korea ; japan

Orang korsel jg sama aja kelakuannya

Paling respect kerjasama sama orang jpn. Jeleknya kita macem kerja romusha aja. Apa2 mesti hadir ownernya. Ada trouble dikit batang idung mesti muncul ownernya, kerahin anak buah kaga mau wkwkwk. Cuman nihon-jin masih lebih tau diri lah (ada rasa ga enak hati) daripada ras asia timur dua diatas ntuh

[darrelund]

Kemaren baru nonton ntuh video. Kayanya sementara urung niat dulu deh klo mao akuisisi zenix batch sekarang

itu di pidionya ada yg nasib ada yg takdir mbah

[AbdulHakim]

V Hybrid bisa dipasangin Power Back Door gak ya?
yang V lampu malamnya udah cukup terang gak buat menyinari jalan?

[Suryaputra]

[Dogies]

Material interior lumayan mengenaskan.
Waktu matikan mesin, kunci pintu gak otomatis terbuka. Tetap dalam posisi terkunci. Harus buka manual via tombol. Yang mana tombol2 kunci pintu ini ga ada lampunya. Jadi kalo blm terbiasa, mesti gerayang2 dulu. Heran, ada iluminesien light, sunroof, tapi lampu tombol gini malah dihilangkan.
Rem berasa berat. Pakem, tapi injeknya harus pake tenaga.

pernah liat2 zenix V hybrid punya sodara, setuju soal interior emang mengenaskan, apalagi mengingat harganya.

wah masa mobil harga segitu, kunci pintu ga otomatis buka. biasa kan masuk P juga otomatis buka kunci.

btw sodara saya komplen katanya AC di zenix hybrid ini kurang dingin. dia compare sama mobil2 dia yg lain, zenix ini paling ga dingin ACnya. sempet nanya tukang AC mobil langganan, dia bilang emang gitu.

Masih mantapan Innova awal 04 ampe barong 15 ya AC nye... Cukup speed 1 temp 24 udah maknyes

[Suryaputra]

Material interior lumayan mengenaskan.
Waktu matikan mesin, kunci pintu gak otomatis terbuka. Tetap dalam posisi terkunci. Harus buka manual via tombol. Yang mana tombol2 kunci pintu ini ga ada lampunya. Jadi kalo blm terbiasa, mesti gerayang2 dulu. Heran, ada iluminesien light, sunroof, tapi lampu tombol gini malah dihilangkan.
Rem berasa berat. Pakem, tapi injeknya harus pake tenaga.

pernah liat2 zenix V hybrid punya sodara, setuju soal interior emang mengenaskan, apalagi mengingat harganya.

wah masa mobil harga segitu, kunci pintu ga otomatis buka. biasa kan masuk P juga otomatis buka kunci.

btw sodara saya komplen katanya AC di zenix hybrid ini kurang dingin. dia compare sama mobil2 dia yg lain, zenix ini paling ga dingin ACnya. sempet nanya tukang AC mobil langganan, dia bilang emang gitu.

Masih mantapan Innova awal 04 ampe barong 15 ya AC nye... Cukup speed 1 temp 24 udah maknyes

yah namanya kondensor dikasih visco fan (ipah RWD) vs electric fan (zenix FWD) gak bisa diadu.
Toyota RWD + Visco fan, berani kasih kapasitas kompresor lbh besar, dan lbh dingin, karena pendinginan kondensornya lbh gede volume udaranya.

visco fan itu semburan anginnya kenceng ketika lg idle.
ketika jalan, dia dibantu angin dr depan + visco nya masih muter.

makanya ketika org bilang toyota AC nya dingin banget,
Iya toyota Kijang / Ipah RWD bener

[Stygulator]

Ngomong2 soal garansi batere 8 tahun, apa aja modif yg bisa buat gugur tuh garansi?
Ane ada rencana mau pasang fog lamp ama drl buat tipe G, biar ada aura tipe Q 600jtnya Sama mau pasang auto retract buat spion. Kagak ngerti jalan pikiran atoyot, yg sederhana kayak retract spion aja gak dikasih buat semua trim

[kunaskun]

yah namanya kondensor dikasih visco fan (ipah RWD) vs electric fan (zenix FWD) gak bisa diadu.
Toyota RWD + Visco fan, berani kasih kapasitas kompresor lbh besar, dan lbh dingin, karena pendinginan kondensornya lbh gede volume udaranya.

visco fan itu semburan anginnya kenceng ketika lg idle.
ketika jalan, dia dibantu angin dr depan + visco nya masih muter.

makanya ketika org bilang toyota AC nya dingin banget,
Iya toyota Kijang / Ipah RWD bener

kecuali produk TRD = Toyota Rakitan Daihatsu

daihatsu DNGA AC-nya keterlaluan tuh dinginnya, yang kocak di raize, ada setelan suhu digital bisa Auto climater control tapi di set 28C malem hujan tetep kedinginan karena ga ada heater dan itu cuma bukan masalah di panel kontrol doang karena panel control Raize pindah ke Rocky, ga akan jalan karena wiring, dan unit AC Amplifier Module beda.

dan Di zenix karena produk global dinginnya ga akan bisa sama dengan local market only. dan kalau ada heater, jadi ya berkurang dikit dinginnya.

[Suryaputra]

Ngomong2 soal garansi batere 8 tahun, apa aja modif yg bisa buat gugur tuh garansi?
Ane ada rencana mau pasang fog lamp ama drl buat tipe G, biar ada aura tipe Q 600jtnya Sama mau pasang auto retract buat spion. Kagak ngerti jalan pikiran atoyot, yg sederhana kayak retract spion aja gak dikasih buat semua trim

sy ttp prefer retract manual.
emg lbh ribet, tp robust.

klo electric, begitu dah lwt bbrp tahun, itu ngelipetnya atau keluar nya gak bisa full,
harus dipancing bbrp kali, dan kdg dipaksa manual.

blm lagi bbrp case electric park-brake, bisa macet untuk release.
dan klo diperhatikan, makin sering dipakai, makin kenceng denger bunyi motor electric parkbrake nya

emg reborn rwd tuh debest reliability nya.

[Krucilatoz]

V Hybrid bisa dipasangin Power Back Door gak ya?
yang V lampu malamnya udah cukup terang gak buat menyinari jalan?

bisa dipasang power backdoor setahuku om, pernah nanya toko aksesoris di bdg dia biasa pasang.

Kalau lampu malam sih semua zenix memang biasa aja. Jadinya aku pasang projie di tempat fog-lampnya buat nambahi terang sewaktu jalan malam

[kendibocor]

Cina mainland seh track recordnya parah.. mau makan orang ya kaga segen2 chris. Persetan lah yg penting mereka untung gede. Ibarat bisnis maen kotor yaudah ga peduli mereka.

Ini ngomong berdasarkan pengalaman bokap pernah urusan tender proyek sama orang cina mainland; korea ; japan

Orang korsel jg sama aja kelakuannya

Paling respect kerjasama sama orang jpn. Jeleknya kita macem kerja romusha aja. Apa2 mesti hadir ownernya. Ada trouble dikit batang idung mesti muncul ownernya, kerahin anak buah kaga mau wkwkwk. Cuman nihon-jin masih lebih tau diri lah (ada rasa ga enak hati) daripada ras asia timur dua diatas ntuh

Nihonjin nya beres, tp kalo bawahnya rakyat wakanda tetep aja jd ga beres
Daendels ngasih duit bwat bikin jalan aja dikorup ma pejabat2 lokalnya

[Lee27]

Ingin share impresi singkat road trip sby-jogja 4 hari pake zenix q tipe tertinggi, pinjam punya kakak.
Kondisi full penumpang sampe baris ketiga, plus barang di bagasi.
Ada dua issue yang menjadi concern.

Pertama. Dengan kecepatan rata-rata 120-130km/h selama di tol, saya merasakan mobil ini guncangannya terasa cukup keras. Mungkin efek velg dan ban tipe q yang cenderung tipis. Kami biasa road trip dengan ANPS tahun 2022, menurut kami untuk kenyamanan masih menang di ANPS, baik dari segi suspensi maupun kenyamanan jok. Istri n anak2 agak susah tidur, smntara klo pake ANPS gampang pules. Asumsi saya dulu, klo lewat tol udah pasti lebih nyaman zenix, sementara klo lewat jalan biasa lebih nyaman ANPS. Ternyata ngga juga, jangan2 ANPS memang lebih nyaman di 2 rute itu(?).
Klo dr segi mesin sih no complain zenix ini. Enak karakternya. Adaptive cruise controlnya juga sangat membantu.

Kedua. FC mentok di 1/15 apa termasuk normal ya? (*kaki cenderung sekolah), rute transjawa dan sempat bermacet-macet kondisi stop n go di jalanan jogja. Reviewer2 itu bisa dapat 1:18 - 1:20km/l. Apa saya yg kurang lama makenya? atau ada tips2 nya. Ngga irit-irit banget ya klo hanya 1:15km/l.

Printilan lain yg kurang, mungkin sama dengan yg sudah dibahas sebelumnya. Kualitas interior yang biasa saja, ngga ada autodoorlock, HU yang biasa saja, SoundSystem krg bagus untuk kelas 600jt-an, & RSE belakang sering tidak respon. Untuk rattling sih ngga ada masalah kmrn, mungkin karena mobil masih hitungan 4 bulan.

Oh ya kemarin smpt ada insiden dan harus ganti ban baru di jogja. Saya periksa ban cadangan, alamakk.. velg kaleng enasave, itupun ngga ngerti ukurannya berapa. Okelah, mesti nyari baru dan ternyataa nyari dunlop spsport 050maxx bawaan ini agak susaah. Sudah ke w*bowo, mar*ban, ott*ban, akhirnya nemu di jogjaspe*d jl magelang. Itupun katanya stok hanya ada 4. Kenapa bannya masih jarang ya?

Saya penasaran juga, untuk kenyamanan idealnya berapa ya ukuran velg dan bannya? Misal mau ganti ke michelin primacy.